Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
Intrans sa sťahovať nebude a po novom bude v Hričove aj bez tých perónov ešte menej koľají (4 dopravné), ako teraz. Aj v žiline osobnej, kde má podľa posledných info ostať .... ále škoda rečí, furt dokola to idé. Absolvent sociálnej učňovky rozhodol, projektant naprojektoval. Len sa čudujem, prečo keď vie projektant agitovať za AH a proti AB, keď vie projektant z vlastnej vôle v štúdii spracovať časť pre novú trať, čo v požiadavke objednávateľa nebolo ... tak prečo preboha nevie už v prvom momente štúdiou povedať, že 120 cez ZA je taká blbosť, jak voda v koši. Za tie peniaze, čo to bude zbytočne stáť, sa mohlo dorobiť to, čo sa robiť pre "šetrenie" nepôjde. Že šetrenie ... ha ha. Kým nebude na Slovensku trestné používanie menej ako 10% mozgu, dovtedy to tu takto pôjde ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720321/
Intrans sa bude sťahovať do Tepličky (alebo nie?) a namiesto zriaďovačky sa môže vystávať v Hričove, kde bude po novom k dispozícii celá stanica, bo v nej nebudú peróny...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720318/
Tak počul som aj o ďalších tragikomikách, ale kto chce kam, pomožme mu tam...
Kolajar - boli ste sa pozrieť, resp. máte od niekoho spätnú väzbu aké sú za Varínom spodky, alebo budete sanácie navrhovať od stola?
Kolajar - boli ste sa pozrieť, resp. máte od niekoho spätnú väzbu aké sú za Varínom spodky, alebo budete sanácie navrhovať od stola?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720260/
V čechách nám to pekne napreduje :)))
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720231/
Tragikomicky pôsobí denne tak 5 a viac súprav odstavených na zriaďovačke pre Intrans, neustály posun Carga na osobnej, zavrhnutie budovania nových odchodových koľají v Tepličke pre vlaky z KIA a prenechanie ich tvorby na osobnej stanici a ďalšie veci .... samozrejme aj výplody ministerstva dopravy sú to, nielen iných ľudí ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720208/
Tragikomicky ale posobí to priecestie za Varínom, ktoré sa teraz obnovuje aby sa potom (celkom oprávnene) zrušilo... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720196/
lacino.h:
Netrep somariny. Pisatel toho clanku s touto stavbou zije uz dva roky. Vola sa Martin Kardos a je to projektant, ktory sa snazi robit si dobre svoju pracu. Skutkovy stav veci nepoznas ty sam. Nemas ani sajnu, kolko je s uzlom Zilina problemov. Opluvat niekoho cez internet je lahke. Vytvorit nieco sam - uz tazsie... Hlavne, ked by ti stale iba podrazali nohy.
Mimochodom - a ja som hlavny inzinier celeho projektu.
Zrejme si v zivote nic neprojektoval, ked tu vynasas nad snahou lludi, ktori sa snazia upliest z hovna bic, taketo priblble zavery.
Netrep somariny. Pisatel toho clanku s touto stavbou zije uz dva roky. Vola sa Martin Kardos a je to projektant, ktory sa snazi robit si dobre svoju pracu. Skutkovy stav veci nepoznas ty sam. Nemas ani sajnu, kolko je s uzlom Zilina problemov. Opluvat niekoho cez internet je lahke. Vytvorit nieco sam - uz tazsie... Hlavne, ked by ti stale iba podrazali nohy.
Mimochodom - a ja som hlavny inzinier celeho projektu.
Zrejme si v zivote nic neprojektoval, ked tu vynasas nad snahou lludi, ktori sa snazia upliest z hovna bic, taketo priblble zavery.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720185/
Je tam popísaných dosť veľa hlúpostí hlavne o využívaní koľajísk v zriaďovacej stanici v Žiline, o nákladných koľajách v Žiline osobnej stanici ktoré sú takmer stále plné vlakov a vozňov a o zostave nákladných vlakov v oboch staniciach v Žiline a aj o využívaní koľajiska vo Varíne a Tepličke tranzitnej skupine. Pisateľ nemá ani predstavu o skutočnom stave. Na veľa vecí ktoré sú potrebné sa nepamätá alebo lepšie povedané sa s nimi nepočíta.
Hlavným cieľom je uvolniť lukratívny priestor a draho ho predať.
Hlavným cieľom je uvolniť lukratívny priestor a draho ho predať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720175/
neviem či sa to tu už objavilo...článok o projekte dostavby zriaďovacej stanice Žilina – Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina.
http://www.reming.sk/archiv/odborne-clanky/2014/IS-2014-01-Modernizacia-zeleznicneho-uzla-Zilina.pdf
http://www.reming.sk/archiv/odborne-clanky/2014/IS-2014-01-Modernizacia-zeleznicneho-uzla-Zilina.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/720070/
a posledne
TN - Zlatovce ( - Nivy)
TN - Zlatovce ( - Nivy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719190/
Trencin
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719189/
Belusa
TN
TN
TN
TN
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719188/
Puchov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719187/
Puchov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719186/
Puchov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719185/
Bytca - P.Tepla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719184/
Bytca - P.Tepla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719183/
Nieco z dnesku
Bytca ( - Hricov)
Bytca ( - Hricov)
Bytca ( - P.Tepla)
Bytca ( - Hricov)
Bytca ( - Hricov)
Bytca ( - P.Tepla)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/719182/
...taká koľajová spojka na začiatku/konci pracovného úseku (ako sa pred 13.rokmi používala pri modernizacii úseku Cífer-Trnava) sa už dnes asi nepoužíva, čo ? :/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718585/
Vylucena 2. tratova kolaj Dolny Hricov-Bytca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718568/
