Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
tratovak: Ja myslím, že na Slovensku ich bude menej, je tu celkovo menší tlak na jazdné doby, menej vlakov, menej ostré intervaly, a hlavne (výrazne) menšia hustota vlakov.
chio: Návestná sústava kľudne môže zostať aká je, čo by sa mohlo prebrať, je zo Švajcu Abfahrsignal aby sa konečne zjednodušila výprava hlavným návestidlom.
preto tam bolo to evidovaných...
potom si položme analogickú otázku, koľko tých prejdení na ŽSR je "neevidovaných"...
Aby to na SVK v skutočnosti nebolo ešte horšie ako to vyzerá...