Koridory a vysokorychlostní tratě

Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna

Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________

Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska

Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: Koridory

tratovak kontinuálny prenos bude cez kódovacie slučky resp. balízy, ako píšeš bodovo, pričom VZ si bude pamätať posledný prijatý kód po nasledujúcu slučku, takže vlastne kontinuálny prenos bude. Nebite ma som tiež len laik, PetoN by nám k tomu vedel určite viac povedať.

8.9.2006 15:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/99146/

RE: Koridory

Lepený Izolovaný Styk, teda to, čo sposobuje negalvanično

Takže otázka pretrváva - ako bude zabezpečený kontinuálny prenos návesti na HDV? Podľa mňa nebude, len bodovo...

8.9.2006 15:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/99143/

RE: Koridory

tratovak galvanicky rozdelene = nespojene vodivo = izolovane :)
afaik = as far as i know (pokial je mi zname)
imho = in my humble opinion (podla mojho skromneho nazoru)

a ked uz sme pri tom, co je LIS?

8.9.2006 15:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/99139/

RE: Koridory

Pkiaľ je to rozdelená izolovaným stykom, tak žiadne LISy sa tam nedávajú...

8.9.2006 13:55

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/99112/

RE: Koridory

jeffer: ja nerozumieť reči tvoja kmeň.
čo je to galvanicky delená koľajnica, imho a afaik?

8.9.2006 13:39

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/99107/

RE: Koridory

tratovak ono to bude asi tym, ze sa kolajove obvody nepouziju na zistovanie pritomnosti vlaku (na to by mali byt pocitadla naprav). to nic ale nehovori o tom, ci kolajnice nebudu galvanicky delene a prisposobene na prenos navestnych znakov.

tj. kolajovy obovd = zistovanie pritomnosti vlaku pomocou skratovania kolajnic (a to s prenosom navestneho znaku nema nic spolocne - moze byt napr. aj pred priecestim)

(cele je to moje imho/afaik)

8.9.2006 9:50

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/99059/

RE: Koridory

tratovak: v rozpise vyluk na buduci tyzden sa uvadzaju 2,4,8,10,12+TV ako to teda presne bude s tym ze 6 8 su uz vytrhane a 4 a 2?????

7.9.2006 22:25

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98959/

RE: Koridory

Piešťany dnes (vytrhnuté koľaje 6 a 8)

7.9.2006 22:02

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98952/

RE: Koridory

Ono je tu ešte jedo riešenie: zmeniť legislatívu (otázka je, či k lepšiemu...)

7.9.2006 21:37

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98936/

RE: Koridory

To sa jakým zázrakom podarilo?

No nič, máte to dvakrát. Opakovanie...

7.9.2006 12:44

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98774/

RE: Koridory

7.9.2006 12:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98762/

RE: Koridory

7.9.2006 12:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98761/

RE: Koridory

A nie sa stale vozit vo svojich tankoch (Pajero, Toyota RAV-4 a podobne), ktore na cestach posobia, akoze, ked Vas nerozdrvia vo Vasom aute, tak Vas dorazi jeho majitel napr. revolverom.

7.9.2006 11:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98740/

RE: Koridory

Bahon bola zastavka, Cifer bola stanica. Ak je foto aktualne a naozaj z Cifera, tak to by boli bleskovi....

tratovak: Takze vlastne cely koridor na rychlost "160 km/h" robia vlastne zbytocne a do ZZ sa OPAT investuje mrte prachov....
Na Slovensku je to tak.....

Ved toto je uplne na drzovku zle urobene, pretoze neviem, aky bol predpoklad panov projektantov, ale pred tym, ako zacali kreslit a pisat, sa mali raz-dvakrat previezt vlakom a par veci si vsimnut.
Bezhranicna drzost a salamizmus....

7.9.2006 11:21

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98739/

RE: Koridory

Sv. Jur tiez zrejme ako stanica skonci; nevie sa, kedy sa donho pustia?

6.9.2006 22:38

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98674/

RE: Koridory

Jano: Bahon bude stale zastavkou a cifer zostane aj najdalej stanicou ta foto bola robena z vlaku a akurat som fotil tu urobenu novu cast s nastupistom druha strana sa komplet este rekonstruuje

6.9.2006 21:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98664/

ad De_De

Nie som zabezpečovák, a hoci sa to preberalo už v inom fóre, može mi niekto vysvetliť ako malému chlapcovi, ako budú teda mocť jazdiť vlaky 160, keď je na to potrebný kontinuálny prenos návesti na HDV a pritom nepoužiť koľajové obvody? Alebo sa De_De mýli?
Leopoldov-V.Kost. začala nepretržka včera.

6.9.2006 21:43

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98661/

RE: Koridory

haldo11: Ved prave preto som sa pytal. Nie som si isty, ci Cifer a Bahon boli stanice ci zastavky.

6.9.2006 21:42

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98660/

RE: Koridory

Jano: urcite sa tak stane v pripade Brestovian...

pilatus: a co tvoje foto z Cifera?

Ak je aktualne to, co si nam sem pridal, tak potom to vyzera tak, ze Cifer je uz len zastavka... doteraz to bola zel.st. (myslim sa?)