Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
Všimnite si, že hoci nekoridor - stavia sa v koridorovom štýle, ale hlavne tie rýchlostníky.
Ako by to bolo na ŽSR? Stovečka by stačila, nie? Kto by dával na pár km 140... A ešte k tomu mimo koridor
A preto sa ideme púšťať do žltých FIDICov. Tam to pojde asi jednoduchšie...
požiadavka EÚ na zabezpečenie nového procesu EIA
A to sa dozvedeli kedy?
Tretí faktor iba potvrdzuje to, že nevedia vlastne čo chcú...
Najskor z toho projektu vyškrtli Štrbu. Ešte pred rokom sa búšili do pŕs ako to bude. A zrazu toto??? Blá, blá, blá...
Smejem sa, priam sa rehocem, aby som neplakal, nereval jak malé decko...
Tie dôvody v článku sú odtiaľto: http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2017/april/stav-modernizacie-zeleznicneho-useku-paludza-liptovsky-hradok.html?page_id=5315
Len ten tretí dôvod by mal byť ako prvý, ten ovplyvňuje najviac. Keby bola vôľa a peniaze, času bolo dosť, o tých problémoch sa vie už dlho...
Neviem odkiaľ majú novinári info, že tá cesta má stáť skoro 20% z ceny projektu, ale zdá sa mi to veľa.
ŽSR odovzdali stavbu TIP-u v Lužiankach Strabagu. Aj keď toto tu už nepatrí.
Nebude nič, možno ten Varín. Akurát miliony premrdané v projektoch do šuflíka...
To akosi dlho hľadali tú nemožnú prístupovú cestu na Liptove, aby to nejak obkecali
ŽSR rátajú s projektom Dostavba zriaďovacej stanice Žilina Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry v uzle Žilina – realizácia s tým, že časť projektu Varín - Žilina(mimo) sa bude financovať cez CEF.
A keď nevyjde Žilina, čo uvidíme v lete, tak ešte stále je tam Poprad - SNV, ktorý by sa hádam dal rozdeliť a vytendrovať cez žltý FIDIC prípadne iné projekty ŽSR alebo ZSSK.
Vo štvrtok mali záujemcovia podať ponuky na Modernizáciu DNV - hranica, ale nie sú žiadne info.
Tak 50% mi už vyšlo: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230412&kat=20&najdi=819161&n#819161
Vraj Problémy s riešením prístupovej cesty projekt skomplikovali, vyčlenené peniaze sa už nestihnú použiť v tomto programovacom období v Liptovskom Mikuláši a presúvajú ich inde.
By ma zaujímalo, kde inde
Kto sa staví, že nebude ani tá Žilina? Zvyšujem na 500:1
Na ŽSR by to prerušili a postavili automobilku, nie?