GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
KeďŽe je to rýchlik a nie IC,tak by to malo byť s miestenkami (s cenou) ako u rýchlikov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397572/
s VOD to nejak taja ani česi ešte nezverejnili neviem v čom rrobia také tajnosti
ja mam otázočku keďže v novom GVD-čku má byť R 1505-ťka povinne miestenková chcem sa opýtať ako sa budú brať miestenky ako v silnom alebo slabom dni ? no ten kto vie nech odpovie
ja mam otázočku keďže v novom GVD-čku má byť R 1505-ťka povinne miestenková chcem sa opýtať ako sa budú brať miestenky ako v silnom alebo slabom dni ? no ten kto vie nech odpovie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397571/
dobre politika bokom....
takto ti to vysvetlím....posledné roky bolo v rozpočte vždy o nejaký balík peňazí na vlaky menej s tým, že buď sa zrušia vlaky alebo sa nájdu peniaze. Vždy sa tu uzavrelo tak, že výkony zostali zachované a peniaze sa doplatili neskôr. Teraz však ešte okrem týchto peňazí čo chýbajú stále chýbajú aj ďalšie peniaze navyše a to mi nejak nevoní...
takto ti to vysvetlím....posledné roky bolo v rozpočte vždy o nejaký balík peňazí na vlaky menej s tým, že buď sa zrušia vlaky alebo sa nájdu peniaze. Vždy sa tu uzavrelo tak, že výkony zostali zachované a peniaze sa doplatili neskôr. Teraz však ešte okrem týchto peňazí čo chýbajú stále chýbajú aj ďalšie peniaze navyše a to mi nejak nevoní...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397527/
Peťo, vďaka
proti Cigáňom ako národu nemám nič, vadia mi len tí leniví, ktorí prepijú podporu a kradnú. Možno by nezaškodila prevýchova nútenou prácou...
Stratové Cargo škoda komentovať, cesta je liberalizácii a konkurencii...
15minútový interval v špičke je niečo čo na Slovensku asi nikdy nebude, nemožno porovnávať Bratislavu s trikrát väčšou Prahou, aj keď tých vlakov napr. z Trnavy chodí dosť (vlastná skúsenosť): 5:12 Zr, 5:22 Os, 5:35 R, 5.58 Zr, 6:05 Os, 6:21 Zr, 6:37 R, 6:50 Os, 7:04 Os, 7:23 R...a nazad 15:10 R, 15:15 Os, 15.40 Zr, 16:10 R, 16:15 Os, 16:29 Os, 16:45 R, 16:55 Os, 17:21 Zr atď...
proti Cigáňom ako národu nemám nič, vadia mi len tí leniví, ktorí prepijú podporu a kradnú. Možno by nezaškodila prevýchova nútenou prácou...
Stratové Cargo škoda komentovať, cesta je liberalizácii a konkurencii...
15minútový interval v špičke je niečo čo na Slovensku asi nikdy nebude, nemožno porovnávať Bratislavu s trikrát väčšou Prahou, aj keď tých vlakov napr. z Trnavy chodí dosť (vlastná skúsenosť): 5:12 Zr, 5:22 Os, 5:35 R, 5.58 Zr, 6:05 Os, 6:21 Zr, 6:37 R, 6:50 Os, 7:04 Os, 7:23 R...a nazad 15:10 R, 15:15 Os, 15.40 Zr, 16:10 R, 16:15 Os, 16:29 Os, 16:45 R, 16:55 Os, 17:21 Zr atď...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397517/
metal779:Nebudem ti nič vysvetlovať pretože tu nebudeme širit politicke dabaty,ale to že bude menšia dotáci pre vlaky neznamená že sa budu rušit vlaky pretože za 4 roky sa žiadne vlaky nerušili a v rozpočte sa vždy nejake peniaze na vlaky našli,takže hovorit o rušení vlakov je opať len strašenie a zavadzanie občanov tejto krajiny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397516/
splinter,posielam Ti z ČR pozdrav a súhlasím s tvojimi názormi.Tiež mi veľmi vadí,ako štát podporuje Rómov,ktorí sa množia ako mačky v Blave a stratové Cargo.Mne by tiež vyhovovalo,ak by mi zamestnávateľ platil a ja by som nemusel vstávať ráno 4.40 do práce k ČD.Inak,nový grafikon na tratiach SŽDC bude v pražskej prímestskej doprave perfektný Zvýšenie počtu spojov,interval v rannej špičke 15 min na 5 tratiach a na trati Praha Smíchov-Karlštejn-Beroun budú na 100% spojov nasadené moderné city elefanty,rakúske taurusy budú v čele 6 párov EC Škoda,že ŽSR a ich blbí manažéri nechcú pustiť na svoje trate tieto moderné lokomotívy a je trápne,že končia v Petržalke
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397508/
až na to, že šíria paniku, ktorá je skutočná oni si totižto tie informácie nevycucali z prsta, ale majú ich z návrhu rozpočtu Slovenskej republiky na rok 2010 kde na osobnú prepravu je vyčlenených o pár miliónov € menej.....
presvedč ma faktami a nie len slovami súdruha Fica, ktorý stále nadáva na novinárov a tvrdí akí sú smiešni ( i keď nevravím, že sú svätí)
presvedč ma faktami a nie len slovami súdruha Fica, ktorý stále nadáva na novinárov a tvrdí akí sú smiešni ( i keď nevravím, že sú svätí)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397498/
"Vyriešiť deravé hospodárenie podniku vyšším cestovným alebo škrtaním vlakov vláda odmieta. Na krku má pritom aj nepokrytú dieru v osobnej doprave na koľajniciach za tento rok. Vláda preto púšťa železnice do dlhov a tie budú riešiť chod podniku aj na budúci rok."
O škrtaní sa hovorí iba ako o jednej z možností...ale ani sa o tom neuvažuje
O škrtaní sa hovorí iba ako o jednej z možností...ale ani sa o tom neuvažuje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397480/
no Fico to ako správny populista náležite zužitkuje
radej keby hľadali možnosti úspor, napr. nekupovať nie práve najvhodnejšie 813ky, potom zvýšenie kilometrického priebehu HVD, zvýšenie efektivity radenia vlakov, taktová doprava...ako ja osobne by som prijal ako krajné riešenie aj zvýšenie cestovného o tých 7 percent alebo koľko sa spomínalo, tých 6 eúr mesačne naviac medzi BA a TT by ma osobne nezabilo,ale fakt to je krajné riešenie..ale vždy lepšie ako rušiť spoje
radej keby hľadali možnosti úspor, napr. nekupovať nie práve najvhodnejšie 813ky, potom zvýšenie kilometrického priebehu HVD, zvýšenie efektivity radenia vlakov, taktová doprava...ako ja osobne by som prijal ako krajné riešenie aj zvýšenie cestovného o tých 7 percent alebo koľko sa spomínalo, tých 6 eúr mesačne naviac medzi BA a TT by ma osobne nezabilo,ale fakt to je krajné riešenie..ale vždy lepšie ako rušiť spoje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397478/
metal 779: Tiež to vidím nejako takto. Najprv podsunú nejakú "jóbovku" a potom to náš všemocný "spasiteľ " zruší pre dobro národa. Nadháňa voličské hlasy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397476/
ja to tipujem tak, že teraz sa dva-tri dni bude hovoriť o rušení vlakov a v piatok Fico na mimoriadnej tlačovke povie, že to je blbosť a len nejaký úradník si to vymyslel a že pod kontrolou to má premiér. Viď zaokrúhlovanie cien na x,y0€
a potom z neho budú všetci paf čo náš silnosociálne zmýšlajúci premiér pre nás všetkých spravil a vďaka nemu nám zostanú vlaky
a potom z neho budú všetci paf čo náš silnosociálne zmýšlajúci premiér pre nás všetkých spravil a vďaka nemu nám zostanú vlaky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397467/
Ešte je možné, že sa vlaky od nového GVD budú škrtať. Nielenže tento rok to ide na dlh, ale v návrhu rozpočtu je na budúci rok o pol miliardy korun menej na osobnú dopravu. Tomu sa hovorí rozpočet pre ľudí :
http://spravy.pravda.sk/vlaky-sa-na-buduci-rok-vyskrtaju-alebo-pojdu-na-pozicky-pij-/sk_ekonomika.asp?c=A091005_072316_sk_ekonomika_p01
http://spravy.pravda.sk/vlaky-sa-na-buduci-rok-vyskrtaju-alebo-pojdu-na-pozicky-pij-/sk_ekonomika.asp?c=A091005_072316_sk_ekonomika_p01
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397300/