GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
No technicky by to až na detaily zhruba mohlo byť, ak to sedí na intervaly, ale tie ja nepoznám, len ich odhadujem. Ale si posunul niektoré rýchliky, napr. celý párny takt, tým pádom by pri každom vlaku čo má prípoj na hlavnom na ČD bola poznámka "nie je prípoj...". Ono keby sa GVD dal robiť systémom "tu posuniem 2 minúty, tu 3", bolo by to podstatne jednoduchšie. Takto to ZONA nepustí a máš problém.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363369/
Milan
ale ja nechápem prečo to rumunské ložko z IC Panonia dávajú do EN 476 a nie do R Amicus keď aj tak ide len do Prahy a v Breclavi sa vyvesuje na R Amicus prečo cez leto keď jazdí Amicus z Budapešti nejazdí to lôžko priamo z Budapešti na R Amicus???
čo sa týka priamych vozňov z Balkánu,no bordel bude vždy keď to nebude na väčšine trasy priamy vlak,ale keď červenú čiaru nechce mať v GVD nikto....Inak tu sa asi nezhodneme čo sa týka priameho vlaku,ale ja si stále myslím že spojenie vlakom do Bulharska nie je až také na zahodenie aj pre ne Fip-károv.Ale máme tu taký odchod z BA aký mame (4.56),trasa vlaku je dosť pomalá cez CFR (ide po lokálke) a v Ruse sa vždy dejú záhadné veci (nazvyme to neeuropske) normálne by sa toto spojenie dalo urýchliť o 5-6 hodín čo už by stačilo na skorý ranný odchod z Prahy a tým pádom aj normálny zo Slovenska.Je tu potencial dostať sa do Bulharska k moru za rovnaký čas ako autobusom,preto si myslím že by sa dalo dosiahnuť viac a nepozerať sa na toto spojenie ako na spojenie len pre Fip-károv.
ale ja nechápem prečo to rumunské ložko z IC Panonia dávajú do EN 476 a nie do R Amicus keď aj tak ide len do Prahy a v Breclavi sa vyvesuje na R Amicus prečo cez leto keď jazdí Amicus z Budapešti nejazdí to lôžko priamo z Budapešti na R Amicus???
![](/_img/smile/70.gif)
čo sa týka priamych vozňov z Balkánu,no bordel bude vždy keď to nebude na väčšine trasy priamy vlak,ale keď červenú čiaru nechce mať v GVD nikto....Inak tu sa asi nezhodneme čo sa týka priameho vlaku,ale ja si stále myslím že spojenie vlakom do Bulharska nie je až také na zahodenie aj pre ne Fip-károv.Ale máme tu taký odchod z BA aký mame (4.56),trasa vlaku je dosť pomalá cez CFR (ide po lokálke) a v Ruse sa vždy dejú záhadné veci (nazvyme to neeuropske) normálne by sa toto spojenie dalo urýchliť o 5-6 hodín čo už by stačilo na skorý ranný odchod z Prahy a tým pádom aj normálny zo Slovenska.Je tu potencial dostať sa do Bulharska k moru za rovnaký čas ako autobusom,preto si myslím že by sa dalo dosiahnuť viac a nepozerať sa na toto spojenie ako na spojenie len pre Fip-károv.
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363365/
K tomu čo píše Zámčan - vyrobil si predchodenie 3011 v Cíferi vlakmi 1507 a 709, zmeškani každý piatok cca 15 minút.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363362/
Brastovany - Leopoldov sú 2 oddiely? Neviem, pýtam sa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363358/
Metal
a to medzi TT a Cíferom je trojkolajka okolo 15.30 máš odchod z TT do BA a zároveň dva vlaky z Ba do TT pr 15.35......
a to medzi TT a Cíferom je trojkolajka okolo 15.30 máš odchod z TT do BA a zároveň dva vlaky z Ba do TT pr 15.35......
![](/_img/smile/17.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363348/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363343/
RadoB: 1614 bude jazdiť len v 7/1, vtedy veľa diskotékarov nechodí. Podobne ako 614 je to diaľkový nočný rýchlik, tieto prioritne neslúžia na obsluhu ŽA - TN. R 700 zase povezie 3 lôžka, je to tiež skôr nočný vlak, aj keď už slúži ako návoz do Ba pred 6.00.
Jozef: je to vyhliadková jazda po Ba a zbytočné vlkm. L93 si z Petržky na hlavnom za 10 minút. A Petržka má stále silnejší potenciál ako "nocľažňa" pre mesto, za prácou/školou tam zase až toľko ľudí nejazdí, aby sa to oplatilo.
Aj keď o posune 1843 rozhodli tvoji miestni, tiež si myslím, že je vhodnejšie viesť vlak zo Za o 15,00 ako o 17,28. A prípoj k 810 urobí z Vrútok 7307, zo ZA od 609. Cestujúci zo Za do Zv majú aj 235.
rambo: platí čo píše Thomas, ale dôvod je iný, (ne)nájdeš ho na ramene Bohumín - Brno. "Cracovia" bude len medzi Bohumínom a Štúrovom.
Zámčan: no comment. Kým sa vozne na Balkán nezrušia, bude bordel stále.
Jozef: je to vyhliadková jazda po Ba a zbytočné vlkm. L93 si z Petržky na hlavnom za 10 minút. A Petržka má stále silnejší potenciál ako "nocľažňa" pre mesto, za prácou/školou tam zase až toľko ľudí nejazdí, aby sa to oplatilo.
Aj keď o posune 1843 rozhodli tvoji miestni, tiež si myslím, že je vhodnejšie viesť vlak zo Za o 15,00 ako o 17,28. A prípoj k 810 urobí z Vrútok 7307, zo ZA od 609. Cestujúci zo Za do Zv majú aj 235.
rambo: platí čo píše Thomas, ale dôvod je iný, (ne)nájdeš ho na ramene Bohumín - Brno. "Cracovia" bude len medzi Bohumínom a Štúrovom.
Zámčan: no comment. Kým sa vozne na Balkán nezrušia, bude bordel stále.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363329/
metal779
... iba raz som posielal návrh na úpravu CP vlakov na VÚC. Prišla odpoveď že sa mám obrátiť na obecný úrad, tam zas povedali že je to v kompetencii železníc..... tam ma síce nikdy na nikoho neodporučili, škoda mohli ma odporučiť na VÚC a bol by z toho pekný kolotoč.
Priznávam ale že to bolo pred 6 rokmi.... zmenilo sa niečo od vtedy alebo to stále funguje štýlom prehadzovania horúceho zemiaku????
... iba raz som posielal návrh na úpravu CP vlakov na VÚC. Prišla odpoveď že sa mám obrátiť na obecný úrad, tam zas povedali že je to v kompetencii železníc..... tam ma síce nikdy na nikoho neodporučili, škoda mohli ma odporučiť na VÚC a bol by z toho pekný kolotoč.
Priznávam ale že to bolo pred 6 rokmi.... zmenilo sa niečo od vtedy alebo to stále funguje štýlom prehadzovania horúceho zemiaku????
![](/_img/smile/36.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363193/
Thomas_1, keď som cestoval niekedy 440kou, to vtedy bola ešte 422 Cassovia, 9131ka bola v oblakoch no a teraz žeby som šiel naokolo a cestujem napr. iba po ZA alebo PP, tak sa to mi zdá dosť nereálne. Reálne je 9110 - IC500, ale zas nikto nemieni preplácať miestenkyIC, a to hlavne silné dni, to je na tom totálne drbnuté. Ako píše milloss, ide o začarovaný kruh, ktorý sa však poriešiť dá, len trebalo by chcieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363190/
Práve som sa pozrel na návrh GVD2010, tak tou 9131-tkou to budeš mať ozaj skôr o 30 minút. 9110 sa totiž posúva na 14:26, ale 9112-tka sa síce tiež posúva lenže o 7 minút neskôr (16:37)....
Takže sa Ti ten prípoj cez Prešov ešte zhorší.
![](/_img/smile/63.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363181/
matus
... no ako vidím už si to stihol popísať skôr ako aj
... no ako vidím už si to stihol popísať skôr ako aj
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/64.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/363174/