GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
toto je len rámcový návrh,kde nie sú ešte všetky veci doriešené (prípoje,obmedzenia)preto sa treba tak naň pozerať...ako na pracovný v žiadnom prípade konečný.Je to na zosúladenie prípojov,takže keď si niečo všimnite máte možnosť to zmeniť najlepšie cestou VUC s ktorými bude musieť ZSSK jednať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360276/
vychodniar: Obmedzenia nie sú ešte v celom návrhu CP, okrem X, 6 a +
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360272/
Metal, tej domaši tam zabudli dať obmedzenie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360266/
mna to ide 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360262/
metal779: ale trat 162_164 nejako nechce otvorit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360261/
tak páni admini, dajte tento link http://vlaky-sk.wz.cz/ do hlavičky DF nech sa tu nestratí. Je tam návrh GVD 2010, ktorý mi pred chvíľou poslala jedná dobrá duša....ak budete mať niekto niečo nové, budem rád ak mi to pošlete na mail. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360259/
a ešte taká ďalšia vec.....prečo sa nemôžu rušiť zastavovania vlakov na zastávkach na roli typu Madunice a tak???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360256/
no predstav si, že sa to dá aj bez predchodenia....
na príklad smer späť....
vlak R Os Os
NM 12.49 13.40
PN 13.02 13.59
LP 13.16 13.19 14.19
TT 13.30 13.35 14.35
BB 14.02 14.23 15.23
v X
a takto nejak pekne krásne v takte to vychádza. Ak m neveríš, tak daj mail a pošlem ti upravenú verziu návrhu GVD 2010
na príklad smer späť....
vlak R Os Os
NM 12.49 13.40
PN 13.02 13.59
LP 13.16 13.19 14.19
TT 13.30 13.35 14.35
BB 14.02 14.23 15.23
v X
a takto nejak pekne krásne v takte to vychádza. Ak m neveríš, tak daj mail a pošlem ti upravenú verziu návrhu GVD 2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360255/
žeby preto, aby nemuseli byť v úseku Ba - Trnava predchodené? Myslím, že je úplne normálne, že za rýchlym vlakom ide hneď pomalý. Priepustnosť úseku Ba - TT totiž koridorizáciou klesla...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360253/
videl, ale nemám všetky trate a stačilo mi....
nechápem, prečo musia Os medzi BA a NM chodiť z BA tak, že idú tesne po R a z NM tak, že do BA prídu tesne pred R
Prečo sa to nemôže spraviť tak, že by sa tie vlaky prekladali + mimo špičky posila....dá sa to, to by však musel niekto chcieť zmeniť rozmýšlanie pri tvorbe GVD....
nechápem, prečo musia Os medzi BA a NM chodiť z BA tak, že idú tesne po R a z NM tak, že do BA prídu tesne pred R
Prečo sa to nemôže spraviť tak, že by sa tie vlaky prekladali + mimo špičky posila....dá sa to, to by však musel niekto chcieť zmeniť rozmýšlanie pri tvorbe GVD....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360251/
metal: ešte si ho nevidel, a už vieš, že je debilnejší. Pozoruhodné...
splinter: lebo keby si ho posunul o pol hodinu, nebudú zase nejaké prípoje v Trnave.
splinter: lebo keby si ho posunul o pol hodinu, nebudú zase nejaké prípoje v Trnave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360244/
MIlan
ja chápem, že v prípade trate 133 sú vlaky robené ako prípoje k dvom tratiam. Ale pridať dva prípoje hádam nie je problém...
ja chápem, že v prípade trate 133 sú vlaky robené ako prípoje k dvom tratiam. Ale pridať dva prípoje hádam nie je problém...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360242/
a hlavne je to zas debilnejší návrh než minulý rok....
dobre teda chlapi, kto má návrh pošlite mi ho na mail a dám si to na web
dobre teda chlapi, kto má návrh pošlite mi ho na mail a dám si to na web
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360239/
splinter: tam je vždy licitovanie, či urobiť prípoje v Trnave alebo v Galante. Vlakov na 133 je málo, na 120+116 a 130 je veľa.
vychodniar: pôjde, predbežne do 2. zmeny.
Inak, návrh berte tak na 70%, jednak je tam veľa chýb a jednak sa to všetko ešte stále mení.
vychodniar: pôjde, predbežne do 2. zmeny.
Inak, návrh berte tak na 70%, jednak je tam veľa chýb a jednak sa to všetko ešte stále mení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360236/
Milloš: počul som že tá Domaša 
nepôjde.
nepôjde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360235/
posilovy nocny rychlik z BA do HE cez PO, ktory pojde pred Zemplinom by sam mal volat R 1615 Domaša
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360213/
mňa by zaujímalo, prečo nemá R811 v Galante prípoj z Trnavy
kľudne by stačilo, aby vlak 2651 chodil každý deň alebo bol vlak 4555 posunutý o pol hodiny skôr..to je taký problém??
kľudne by stačilo, aby vlak 2651 chodil každý deň alebo bol vlak 4555 posunutý o pol hodiny skôr..to je taký problém??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360138/
Thomas_1: oprava
STR 18:03/18:18
STR 18:03/18:18
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360136/
aj by som to niekde hodil tie cestaky v pdf ale neviem kde...ak mate napad...
hadam admini tu daju rovno sem na stranku coskoro
Thomas_1
9113 = PO 16:36 - STR 18:03/18:08 (mozny prestup na Zr do HE a tak ML) - HE 18:28
hadam admini tu daju rovno sem na stranku coskoro
Thomas_1
9113 = PO 16:36 - STR 18:03/18:08 (mozny prestup na Zr do HE a tak ML) - HE 18:28
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360135/
ako budú riešené prípoje na rýchliky na trati 130 prípojmi z/do Trnavy?? LEbo v súčasnosti má napr. R811 prípoj z TRnavy až v BA VInohradoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360130/
