GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
a ešte aby som sa vrátil k otázke, interval je taký dlhý kv§li zab. zar. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786671/
takt tam nie je lebo si to niekto neobjednal systémovo 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786666/
záleží aj o koľkej, pretože ...
Takže preto na tej trati nie je takt?
Takže preto na tej trati nie je takt?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786664/
záleží aj o koľkej, pretože dozorcovia výhybiek nerobia 12tky neptretržite, tak isto interval postupného vchodu a odchodu z/do Žiliny je pri zastavujúcich vlakoch osobnej dopravy 4,5 minúty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786661/
signalista: Ja teda neviem, aké je zabzar v Bytčici, ale nevidno povedľa vlaku ísť pešo, alebo na bicykli, osobu v reflexnej veste, s čapicou ŽSR?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786641/
Určite to bolo preberané, len som to nenašiel:
Prečo je križovanie v Bytčici také dlhé? Napr. vlak na Žilinu tam stojí ešte aspoň 5 minút po uvoľnení trate a odchode druhého vlaku.
Prečo je križovanie v Bytčici také dlhé? Napr. vlak na Žilinu tam stojí ešte aspoň 5 minút po uvoľnení trate a odchode druhého vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786632/
Matias....bol to preklep,jasne sa to píše v predpise Z-2,bod 317/f...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786590/
za golier? hlavne? doštudovať Z2 potom tu niečo písať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786554/
Pochôckár na šírej trati je považovaný ako osamelý pracovník,určite má pri sebe časový rozpis hlavne vlakov osobnej dopravy ,aby sa včas stiahol z trate.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786552/
však nad min dop je ešte TenKohoNetrebaMenovať 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786539/
Nuž... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786444/
tratovak - v podstate si si sam sebe odpovedal, všetko začína a končí na mindop... bez vetra sa ani lístok nepohne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786396/
a ako sa to dozvedia traťoví robotníci - toto by som tiež niekomu otrieskal u nás o hlavu, keď zamestnanec riadiaci dopravu na dráhe má povinnosť informovať osoby pohybujúce sa v koľaji/sku ak majú odovzdaný bezpečnostný štítok o dopravnej situácií, ak nie je to na ich zodpovednosť tak čo... či keď ide pochôdzkár po 125tke tak pozerá každú minutu do zoznamu vlakov pre traťových zamestnancov či náhodou nepôjde za minútu vlak 160tkou? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786395/
Len mi povedzte, ZSSK má na saláme? Ministerstvo má na saláme?
Nejaký mudrlant vymyslí takúto blbosť a všetci sklopia uši? Alebo je v tom ozaj vyššia hra? Alebo všetci sú blbci, iba ja som lietadlo?
Nejaký mudrlant vymyslí takúto blbosť a všetci sklopia uši? Alebo je v tom ozaj vyššia hra? Alebo všetci sú blbci, iba ja som lietadlo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786392/
mikulik: Však nech kľudne zakážu, ono ľahšie sa ide s tlg. kde sú nejaké časy aspoň naplánované ako ísť len ako nejaký násled, náhodne kam sa vopcháš medzi vlaky a to pritom 160 km/h!!!
Len na Klemensovej si budú musieť rozšíriť aparát vydávajúci tlg., lebo tie dve osoby to nebudú zvládať pri všetkých dopravcoch.
Len na Klemensovej si budú musieť rozšíriť aparát vydávajúci tlg., lebo tie dve osoby to nebudú zvládať pri všetkých dopravcoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786391/
ufo ticho, lebo si to tu precitaju a bude to zakazane podobne ako planovana jazda ZM-luzianky. -zamcan: teoreticky by problem 15 min naskoku pre IC mohol vzniknut, ale prakticky IC(-RJ) jazdia 160 uz teraz takze 15 min. naskok nehrozi- siceneviem ci ten sumacher-fira z pod tatier(115km/h)tam este robi a vetron 200 da.
- jednoducho sedi zaba na prameni a nie a nie a nie a este raz nie dohodnut pouzitelne riesenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786386/
Zámčan: Keď nie je trasa, mim Os s číslom 3xxxx - to je niečo iné... Ale ak máš prístup do PISu, pozri si koľko tam je jázd na 160 km/h cez objednávku trasy. Za minulý rok pomaly každý deň niečo z BA na Trenčín.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786384/
tak ked sa bavíme o osobných vlakoch.Tak ZSR na plánované mimoriadne vlaky tg vydáva aj s osobitným CP.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786383/
Čo tam pravidelné vlaky s náskokom, že dotyčného úradníka netrápia mimoriadne vlaky idúce 160 km/h ako násled niečoho. ŽSR už telegramy na vnútroštátne mimoriadne vlaky nevydáva, rieši to len cez objednávku trasy a ako sa to dozvedia traťoví robotníci atď... A takých vlakov je dosť aj keď sa to nezdá a ide to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786381/
ja plne súhlasím s traťovákom,nevidím ani v tej vyhláške zásadný problem....Ono naozaj by bolo treba aby sa veci neriešili len od kancelárskeho stola a nehladalo sa len ako sa to nedá....
Väčšina rušňovodičov by nikdy s R vlakmi s úmyselným náskokom nejazdila,traťoví robotníci by počítali so 160 km....
Teoreticky by problem pre ZSR naozaj mohol byť keby dve rýchlosti mali za následok to že by niekde pri ZA sa ocitol IC vlak s 15 min náskokom...no problem pseudoproblem...bud by si to niekde odstal keby išlo dačo pred ním a čo ?Ibaže všetci vieme že R vlaky stoja cca každých 15 min takže aký velký náskok ? žiadny 1-2 min nanajvýš
Väčšina rušňovodičov by nikdy s R vlakmi s úmyselným náskokom nejazdila,traťoví robotníci by počítali so 160 km....
Teoreticky by problem pre ZSR naozaj mohol byť keby dve rýchlosti mali za následok to že by niekde pri ZA sa ocitol IC vlak s 15 min náskokom...no problem pseudoproblem...bud by si to niekde odstal keby išlo dačo pred ním a čo ?Ibaže všetci vieme že R vlaky stoja cca každých 15 min takže aký velký náskok ? žiadny 1-2 min nanajvýš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/786376/
