GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Thalys:Ak by sa východniari pozreli do nových vlakových sprievodcov,tak by možno prišli na to,že musia prestupovať až v Púchove.ZSSK do týchto vlakových sprievodcov zaradila aj 1 stranu,ktorá informuje o novej rýchlikovej triede 1 plus,kde bude potrebná aj miestenka za 5 EUR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787087/
Inak by ma zaujímalo, koľko východniarov dnes hľadalo v Žiline Hradčany, Bečvu, Radhošť,...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787071/
neklesajte na duchu páni. Debata o výstavbe železničného tunela medzi Zakopaným a Štrbským Plesom je dnešným dňom opäť obnovená.
http://poprad.korzar.sme.sk/c/8145341/kiska-rozpad-schengenu-neodstrani-pricinu-migracie.html?ref=trz
http://poprad.korzar.sme.sk/c/8145341/kiska-rozpad-schengenu-neodstrani-pricinu-migracie.html?ref=trz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787069/
Až raz bude niekto hľadať čierne miesto v dejinách železníc na SVK, tak to nebudú 90. roky, ani začiatok 21. storočia, ale bude to uplynulých 5 rokov. A to nie koli zrušenu icéčok alebo bezplatnej preprave, ale pre totálne premrhanú príležitosť sa konečne po 20 rokoch marazmu nadýchnuť a nakopnúť tú železnicu. Je mi z toho normálne do plaču. Nie len, že sa neurobilo nič nad rámec toho, čo sa muselo (a aj to ešte ako sa robí), ale nepripravila sa ani poda pre následujúce obdobie.
Ako bude vyzerať trať do Košíc - nevieme.
Ako bude vyzerať trať do Nitry - nevieme.
Ako bude vyzerať trať Kúty - Štúrovo - nevieme.
Ostatné ani netušíme.
Jediné čo vieme, že budeme mať cieľový GVD 2020.
A košické SZZ ďalej láme rekordy v dočasnosti...
Ako bude vyzerať trať do Košíc - nevieme.
Ako bude vyzerať trať do Nitry - nevieme.
Ako bude vyzerať trať Kúty - Štúrovo - nevieme.
Ostatné ani netušíme.
Jediné čo vieme, že budeme mať cieľový GVD 2020.
A košické SZZ ďalej láme rekordy v dočasnosti...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787067/
Jasné, že eurofondy len prerozdeľujú to, čo do nich z členských štátov, vrátane Slovenska, pritečie. Ale je v tom aj psychologický fakt, keď Únia programovo dáva peniaze na dopravu. Priame investície zo štáneho rozpočtu budú vládu "bolieť" určite viac.
Čo sa týka Kubáčka, tak nevieme kto všetko mu dáva mantinely a čo si môže dovoliť. Ale každopádne je škoda, že sa nejaká systémova zmena k lepšiemu reálne nerysuje.
Čo sa týka Kubáčka, tak nevieme kto všetko mu dáva mantinely a čo si môže dovoliť. Ale každopádne je škoda, že sa nejaká systémova zmena k lepšiemu reálne nerysuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787064/
tratovak.... na koridory a o svoje sa bude hlásiť aj cestárska loby. Čiže na ostatné trate toho moc neostane... súhlas 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787063/
rakana123: rok 2020 je veľmi, veľmi, až nebezpečne blízko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787054/
Ale minimálne časť prostriedkov v nejakej použiteľnej podobe zostane.
Isteže, ale SVK bude potrebovať ešte min. 20 rokov
na koridory a o svoje sa bude hlásiť aj cestárska loby. Čiže na ostatné trate toho moc neostane...
Isteže, ale SVK bude potrebovať ešte min. 20 rokov
na koridory a o svoje sa bude hlásiť aj cestárska loby. Čiže na ostatné trate toho moc neostane...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787053/
Ty kokos, aj sem musel napísať. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787050/
Miro79....do roku 2020 je ešte daleko dovtedy sa môže mnoho vecí aj v politike zmeniť,čo bude mať na všetko svoj špecifický dopad.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787045/
Alebo už bude len trať BA - KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787041/
po roku 2020 sa bude dať riešiť cieľový taktový GVD lebo už to nebudú "konečne" kaziť tie pracovné výluky... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787040/
Čo sa týka eurofondov, je nutné si uvedomiť, že sú to len peniaze, ktoré vznikli prerozdelením časti daní vybraných v EÚ. Tak ako tieto peniaze "nevznikliL, tak sa tieto peniaze sa "nestratia", a budú sa musieť "nejako" použiť. Nehovorím, že počet peňazí zostane rovnaký, asi sa zmenší. Ale minimálne časť prostriedkov v nejakej použiteľnej podobe zostane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787038/
Veru, tiež som sa nádejal na zmenu s príchodom Ing. Kubáčka. Nevem posúdiť, do akej miery je to jeho "zásluha", ale vo svojej podstate sa za posledné roky nič strategické neudialo a obdobie, kedy bola ruka Bruselu otvorená a jeho ochota prispieť v podstate na čokoľvek sa trestuhodne premrhalo a teraz to bude už iba zložitejšie. Nie však nereálne. Ale jedno je isté - treba zmeniť kurz. Inak spejeme k tomu "cieľu"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787037/
Tiež mám taký vtieravý pocit, že cieľový grafikon je stanovený na 2020 práve v súvislosti s koncom eurofondov. Zo začiatku sa mi tá myšlienka páčila, reku vaauu, niekto sa zamyslel ako chceme riešiť verejnú dopravu a ide k tomuto optimállnemu stavu riešiť infraštruktúru, vozidlá a všetko ostatné, čo s tým súvisí. No keď sa pozriem spätne, čo sa za tie roky mimo koridoru porobilo, tak začínam mať strach. Už máme len 4 roky a jedna Moldava nám nepomôže. Nechcem si ani domýšľať, čo sa stane, ak sa nebude pokračovať v investíciách do železničnej infraštruktúry po roku 2020. Tratovakov scenár sa mi zdá dosť reálny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787021/
Thalys - to snáď niekto vyhlásil niečo také, že čo sa nestihne do 2020, tak sa už neurobí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787017/
tratovak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787015/
Ja myslím, že rok 2035 je pre cieľový GVD reálny. Buď sa nabehne na tempo rekonštrukcii nekorodirových tratí cca 30 km/rok a bude fajn, alebo sa bude pokračovať súčasným tempom a o 20 rokov tie trate budú nepoužiteľné a teda budeme v "cieli". Ale takom, že game-over.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787014/
ja mám taký dojem, že eurofondy sa dajú čerpať do roku 2020, takže dovtedy musí byť hotový aj cieľový stav infraštruktúry. Koľko km sa stihne postaviť.... :/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787013/
Vihorlat....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/787011/
