GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Error: cestuj po Slovensku a nie len medzi BA - KE a potom uvidíš, že existuje dosť potrebnejšie vlaky na zlepšenie dopravnej obsluhy. Ako už haldo začal .... stačí si pozrieť prípoje aké sú prípoje od 612 alebo iných posledných vlakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727896/
Tak relevantny je kombinovany dopyt BA-KE-BA aj KE-BA-KE, vyuzivat to mozu ludia v oboch smeroch. Kazdopadne tam imho dopyt proste je, ked funguje Praha-Kosice v takom mnozstve v akom funguje, preco nie BA-KE s jednym voznom?
Beckov je rovnako podla mna nestastne rieseny ze ide len po TN, tam by bola idealna Zilina, ale nie je to az taky problem, kedze tam je Zemplin. Ide len o to ako plny ten Zemplin bude po zavedeni bezplatnej prepravy. Vzhladom na klientelu toho vlaku by som sa obaval celkom slusneho narastu.
Beckov je rovnako podla mna nestastne rieseny ze ide len po TN, tam by bola idealna Zilina, ale nie je to az taky problem, kedze tam je Zemplin. Ide len o to ako plny ten Zemplin bude po zavedeni bezplatnej prepravy. Vzhladom na klientelu toho vlaku by som sa obaval celkom slusneho narastu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727893/
ak sa bavíme o preprave Bratislava - Košice - Bratislava, tam je ten potenciál ešte rádovo menší. Stačí si porovnať napríklad IC 501 vs 500 a 507 vs 506. Teoreticky by bol možný autovlak na Icečkách, ale neviem či je to reálne.
Áno, myslel som Ceckov.
Áno, myslel som Ceckov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727886/
Pre mna su Trnava-Kosice snad jedina trasa v tomto state kde preferujem vlak pred autom z praktickych dovodov, tam je cestovanie naozaj neprijemne a dlhe a verim ze nie som jediny kto by (z Bratislavy) vyuzil prepravu auta. Akurat vacsina ludi ho potrebuje v Kosiciach, nie Humennom, co je dovod neuspechu sucasneho produktu. Samozrejme pri autovozni nehovorime o produkte zameranom na rychlost, to nie je jeho podstata. Rovnako nie je uplne cieleny pre ludi co idu na vychod na jeden den.
Novym vlakom myslis Beckov (705)?
Novym vlakom myslis Beckov (705)?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727885/
Voziť autá Ke - Ba podľa mňa nemá absolútne žiaden potenciál, priamy vlak ide 6 hodín + minimálne 2 hodiny stratové časy vs. 5 hodín po vlastných kolesách. Nehovoriac o spojení ktoré trvá ešte pár hodín navyše (Šírava+Polom). Okrem toho spojenie raz za 24 hodín samo o sebe nie je atraktívne. Dnes vypadne z domu o 4, o 9 je v Bratislave, skončí o 13 - 15 - 17 - 19, sadne do auta a o 5 hodín je doma. Pri autovlaku odíde z domu o 20 a vráti sa na tretí deň o 9.
Zemplín má ten problém,že polovicu dní je jeho obsadenosť okolo 80-90%, čo ešte zníži nový R pred ním z Bratislavy. Ostatní dni je obsadenosť okolo či mierne nad 100%, pár dní do roka vysoko nad 100%. Na nový vlak to nie je. Ale je dosť možné že bezplatné cestovanie Zemplín preplní tak, že sa bude musieť zaviesť odľahčovák.
Zemplín má ten problém,že polovicu dní je jeho obsadenosť okolo 80-90%, čo ešte zníži nový R pred ním z Bratislavy. Ostatní dni je obsadenosť okolo či mierne nad 100%, pár dní do roka vysoko nad 100%. Na nový vlak to nie je. Ale je dosť možné že bezplatné cestovanie Zemplín preplní tak, že sa bude musieť zaviesť odľahčovák.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727882/
Milan: Zrusenie autovozna je jedno z moznych rieseni (a keby bol rozum tak sa moze vesat na priamy vozen Polom/Sirava a vozit auta medzi BA a KE co ma podstatne vacsi potencial). Druha moznost je dalsi vlak ako stary nocny Ruzin - ale to su km navyse samozrejme.
metal779: Isiel som s nim zaciatkom jula v sobotu (!!!) zo Ziliny do Trnavy a v tom useku teda prazdny nebol ani nahodou. Podla mna je plytvanie vozokm praveze Cassovia po TN - nech teda ide po Zilinu, kedze ak nepojde az do BA tak za ZA to bude vozit vzduch.
metal779: Isiel som s nim zaciatkom jula v sobotu (!!!) zo Ziliny do Trnavy a v tom useku teda prazdny nebol ani nahodou. Podla mna je plytvanie vozokm praveze Cassovia po TN - nech teda ide po Zilinu, kedze ak nepojde az do BA tak za ZA to bude vozit vzduch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727878/
A preto treba od 612 rusit pripoje, nech je este prazdnejsia a nech je pre mimoultragalaktickokoridorovych pouzitelna ako posledna 610
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727877/
david.prvy: Alebo taktiež sú také miesta neďaleko Bratislavy, odkiaľ sa do hlavného mesta nedostaneš krátko po 20. hod, a nie to ešte o 21:17 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727876/
Zemplínu snáď trocha pomôže nový R o 21.55 z BA ...
Error: choď sa previezť 612 - to je jeden z najprázdnejších rýchlikov (aj keď nie prázdny). Cassovia po TN je fajn krok a tam by som s tým zatiaľ počkal. Určite je potrebnejšie aby jazdili Zr ZA - ZV denne, R 723/724 denne, R medzi 606 a 608 zo Žiliny a podobne ...
Error: choď sa previezť 612 - to je jeden z najprázdnejších rýchlikov (aj keď nie prázdny). Cassovia po TN je fajn krok a tam by som s tým zatiaľ počkal. Určite je potrebnejšie aby jazdili Zr ZA - ZV denne, R 723/724 denne, R medzi 606 a 608 zo Žiliny a podobne ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727872/
Error: a čo by si robil so Zemplínom, okrem zrušenia úplne zbytočného autovozňa?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727871/
Error: a čo by si robil so Zemplínom, okrem zrušenia úplne zbytočného autovozňa?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727870/
Btw, co so Zemplinom? Ten chodi v niektore dni napratany v podstate na 100 percent, pricom pokial som pocul spravne tak vozne tam uz pridavat nie je mozne kvoli dlzke/hmotnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727868/
Uprimne, dost tazko sa mi akceptuje ze km treba na dolezitejsie veci ak sa prevadzkuju nezmysly typu Stiavnica.
Kazdopadne si prosim uvedomme ze hovorime o vlaku co ide z Kosic o 18tej. Ak zabezpecenie obsluznosti medzi najvacsimi mestami v SR v normalnom case nie je dolezite, tak uz fakt nic. A dvojnasobne to plati v sobotu kedy po zruseni IC ide posledny vlak 16:08, to nie je normalne. Rovnako posledny vlak z Trencina o deviatej.
Kazdopadne si prosim uvedomme ze hovorime o vlaku co ide z Kosic o 18tej. Ak zabezpecenie obsluznosti medzi najvacsimi mestami v SR v normalnom case nie je dolezite, tak uz fakt nic. A dvojnasobne to plati v sobotu kedy po zruseni IC ide posledny vlak 16:08, to nie je normalne. Rovnako posledny vlak z Trencina o deviatej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727865/
david.prvy: nikto by určite nebol proti tomu vlaku ... ALE sú časy a relácie kde teraz je problém s kapacitou a to ešte necestuje populisticky pol národa zadarmo ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727850/
No napr.z Trenčína sa po 21,17 do Bratislavy nedostaneš. Takže na návštevu za známymi jedine s prespaním alebo autom. V sobotu dokonca po 20:37. Takto ťažko ludia prestanú používať autá. Tu by sa vlak o 22:37 vyslovene hodil.
Z Viedne ide posledný smer BA o 00:42 denne do BA Petržalka. Nemusia chodiť megalomanské súpravy no obslužnosť by mala byť. Ani MHD nechodí v BA do polnoci preplnená no ide hlavne o obslužnosť územia verejnou dopravou.
Z Viedne ide posledný smer BA o 00:42 denne do BA Petržalka. Nemusia chodiť megalomanské súpravy no obslužnosť by mala byť. Ani MHD nechodí v BA do polnoci preplnená no ide hlavne o obslužnosť územia verejnou dopravou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727849/
Error: ako priateľ taktu by som tú Cassoviu isto zaviedol. Ale ako objednávateľ/dopravca by som zaviedol prednostne iné vlaky, pretože predstava že pol národa bude jazdiť grátis je hrozivá. Predpokladám že v priebehu pár dní bude zverejnené, čo a kde sa bude posilňovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727843/
Error404: Cassovia po BA v súčasnosti iba v 7/1, inak je to plytvanie vlkm, ktoré sa dajú oveľa lepšie teraz využiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727842/
Milan: Dakujem, je to kazdopadne skoda, minimalne Cassovia po Bratislavu by ist mala.
Peterjaklo: Nie. Otazka sa trasy BA-Martin netykala, tak ju tam ZSR neuviedli, rovnako ako neuviedli napr. rychliky po Zilinu.
Peterjaklo: Nie. Otazka sa trasy BA-Martin netykala, tak ju tam ZSR neuviedli, rovnako ako neuviedli napr. rychliky po Zilinu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727840/
Váženííí stará mantra: ňeda še!!!! .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727822/
Takže mam to chápať tak,že REGIOJET bude voziť teda 3x IC Bratislava-Košice a späť. A čo ten REx 791 a 790 v relacii Bratislava- Martin ?? Ten nebude teda jazdiť či čo?? Dakujem za odpovede ;) inak pre info tie traxxy 186 METRANS bude mat RJ v zltej farbe ??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/727817/
