GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

RadoB : Dokým skončí tak dúfam, že bude niekto, kto ho pritlačí k stene a aj dostane nejaké sankcie za porušovanie zákonníka práce. Takže môže dojsť k náprave aj čo sa týka prístupu k zamestnancom a aj čo sa týka kvality dopravy, konkrétne kapacity vlakov. Ale dnes na MDVRR sú očividne bezcharakterní ľudia, ktorí skôr sledujú svoje osobné záujmy, než čestný prístup k ľuďom v štáte, ktorý ten štát dotujú zo svojho.

asi bude dobré po 9 rokoch prevádzky čúrajúcemu Jankovi zamávať a nech ide odkiaľ prišiel

Ja mám v tom čo Regio Jet chce na Slovensku ďalej robiť zmätok. Najprv sa hovorilo iba o tom, že predĺžia svoje vlaky Praha - Žilina do Košíc. Teraz sa hovorí už aj o IC BA - ZA - KE ale menej sa hovorí o tých predĺžených Pražskožilinských vlakoch. Čo boli polopravdy a čo je overené, že do toho Jančura naozaj ide? A ako to je vlastne u neho s kontrolami od ÚPSVaR? Tie nadčasy, žmýkanie zamestnancov na 131ke mu ešte neocenili na pokutu? Mimo to sa zaviazal k istému štandardu ale čo som sledoval ako vyzeral vlak v piatok o 13:11 z Dunajskej Stredy do Komárna keď prišla jedna VT642 tak ma neuveriteľne dopálilo keď sa tam tlačili ľudia až pri dverách a tomuto niekto hovorí zvýšená kvalita dopravy. To isté kolega čo dochádza z DS do BA za prácou na 8:00 a prichádza 7:20 alebo 7:42, tak hovorí, že po novom ako jazdia VT642 tak je to tlačenka a ľudia majú na to nervy, lebo ZSSK na ten ranný vychytaný spoj dalo 750 a 3-4 vozne aspoň. A z MDVRR mi došla odpoveď boli nútení takto konať nahrať to Regio Jetu, lebo nebolo jasné, či sa podarí tender na 3 dielne DMJ a museli rýchlo konať. Absolútne lacný pokus o klamstvo ale prečo práve 131 dali a dali presne toľko koľko chcel vlkm je "záhadou". Prečo aj ZSSK nedostala na 131ku toľko vlkm koľko žiadala som ale odpoveď nedostal už.

áno, zmysel by malo, ak už riešiť Kysak, tak autobusom do Prešova, Bardejova/vranova..od Košíc možno Sečovce, Trebišov, Michalovce, Humenné, Snina.

Tak Leo Expres by opravdu díky svým tramvajkám mohl zajet do Prešova a vůbec v Kysaku nezastavovat...
Ale to by to nezajel z Prahy do Košic za v některém ze zveřejněných již článků v tisku za 7 hodin 21 minut...
Zajíždí tak podobně již do Přerova na své cestě z/do Bohumína/Karviné například...

Regiojet pravděpodobně, ale to je jen má myšlenka zatím. By zastavovat v Kysaku měl a odtud povede jak avizuje Zámčan autobusy. No má domněnka je ta, že nebudou jen do Prešova, ale rozhodně dále, pokud budou. Že by až do Bardějova??? Kterou přesně trasou a která města/obce ??? Nechce se mi teď vyhledávat v mapě...

čo sa týka leoexpresu - jednotky by mu umožňovali robiť úvrať Praha-Košice-Prešov. Časová strata Kysak-Košice-Kysak je menšia ako čakanie na prípoj. Okrem toho, keďže by sa jednalo o jeden vlak, neexistuje strata prípoja. A v Kysaku by sa nemuselo stáť vôbec.

ak by chcel prípoj do Prešova tak tam jednoducho pristaví autobus......však trocha uvažujte,kto mu bude v kysaku posunovať,další rušeň atd....

a konieckoncov môže namiesto Košíc jazdiť do Prešova.....

na druhej strane, keď už bude mať RJ AC/DC rušne na trať KE-BA, tak by mohol možno skúsiť aj cez to Valašsko... a potom by ten PU zas nebol taký zlý nápad

Tak proste nebude stáť v Kysaku a basta

Keby mal RJ priame vozne do Prešova je fakt, že by potreboval ďalšie HDV len na trasu Kysak - Prešov... Radšej keby tam poslal svoje 2 jednotky z juhu :) Ak budú ZSSK bojovať o cestujúceho každými prostriedkami tak by som sa nedivil, keby prípoj z Kysaku do Prešova odchádzal pár minút pred IC RJ a potom by tam ľudia dlho čakali čo by ich mohlo odradiť od RegioJetu :D

Aj v Dolnom Hričove bude stáť.

AmpzAmpz nemyslíš zle,ale ja som myslel či by nezastavili v Púchove alebo iných mestách :))

Ohledně IC RegioJet na trase Bratislava-Košice mě ještě napadá, jestli by nemohl vyjíždět již z Vídně ve spolupráci z OBB, aby měl před ZSSK další náskok. RJ má stejné vagony jako OBB, takže by to nemusel být až takový problém až na to, že RJ používá Ampz jako druhou třídu.

ta to ne nie som tu nikomu naklonovaný len založil si skupini GVD tak ju dodržuj,ja sa pýtam na Regiojet ta mi odpovedz,a je pravda že mám rad na pracovisku pokoj a ticho :))

no Jožko s prvým príspevkom nie si náhodou naklonovaný paťo?

Do rici to sa ti nehadzajte prečítajte si oby dvaja nadpis!!! a ja chcem vedeť či REGIOJET bude voziť IC vlaky a váš názor nato díki Jožo :))

pato0007: Môžem sa ešte opýtať, že prečo štátna firma s vlastnou doménou využíva pre pracovné emailové schránky zamestnancov freemailovú službu?

to nie je výmysel,ja viem že príde ti to čudné ale nemusí a ked dačo chceš nech sa lubi pracobný mail,odpovedám na všetko len sa tam podpíš

prípustné je na anonymnom fore všeličo......Tvoj vek ani nie je podstatný ako tie výmysly ako robíš radenia pre ZSSK ,dokonca RJ a niečo aj pre Cargo......

Zámčan:Mám 35 možem ty to dokázať fotkami a to že sa človek pomýli je prípustné