GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Zámčan: 
AmpzAmpz:
Vypadá to tak. Měly jezdit dva EC z Prahy do Varšavy, teď se hovoří o jednom...
Věřím, že mezi Ovou a Břeclaví zůstane 5 vlaků...
Aby byla mezi Vídní a Varšavou 4.hodina, musel by se posunout do více okrajových časů obousměrně Sobieski...
Odjezdy Břeclav: Helfštýn asi 9:10, za sebe 21:10. No nerozhoduji...
7:10 Sobieski
11:10 Warsowia
15:10 Polonia
19:10 Moravia
Příjezdy Břeclav: Helfštýn asi 18:50, za sebe 6:50. No nerozhoduji...
8:50 Moravia
12:50 Polonia
16:50 Warszovia
20:50 Sobieski
Hovoří se o nějaké nové koncepci, tak uvidíme co to budou za změny...
Píše se níže také v odkaze o tom posílení Ova Žilina. Budou li zachovány současné EC, tak právě EC Praha by mohl vézt i odvézt přímé přímé vozy z/do Žiliny...
V Bohumíně by EC Praha vzal Warszowii a z Bohumína v 13:03 vyjížděla ta zmíněná posila do Žiliny a v opačném směru taktéž...
AmpzAmpz:
Vypadá to tak. Měly jezdit dva EC z Prahy do Varšavy, teď se hovoří o jednom...
Věřím, že mezi Ovou a Břeclaví zůstane 5 vlaků...
Aby byla mezi Vídní a Varšavou 4.hodina, musel by se posunout do více okrajových časů obousměrně Sobieski...
Odjezdy Břeclav: Helfštýn asi 9:10, za sebe 21:10. No nerozhoduji...
7:10 Sobieski
11:10 Warsowia
15:10 Polonia
19:10 Moravia
Příjezdy Břeclav: Helfštýn asi 18:50, za sebe 6:50. No nerozhoduji...
8:50 Moravia
12:50 Polonia
16:50 Warszovia
20:50 Sobieski
Hovoří se o nějaké nové koncepci, tak uvidíme co to budou za změny...
Píše se níže také v odkaze o tom posílení Ova Žilina. Budou li zachovány současné EC, tak právě EC Praha by mohl vézt i odvézt přímé přímé vozy z/do Žiliny...
V Bohumíně by EC Praha vzal Warszowii a z Bohumína v 13:03 vyjížděla ta zmíněná posila do Žiliny a v opačném směru taktéž...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715833/
Neviete,ako je to s Osobákmi na úseku Nové Mesto n/Váhom-Leopoldov(či to teda rušia alebo nie?) Dakujem za odpovede
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715813/
My v Považskej Bystrici sme mali asi 5 rokov na križovatke v jazdnom pruhu, pokiaľ nebola diaľnica, vodorovné značenie na ceste BLAVA a PÚCHOV 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715776/
Ještě by mohl IC 100/101 jezdit do Vídně denně a mít i vozy k sezení, aby byl mezi Vídní a Ostravou čistý 4-h takt, ale to je spíše sen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715764/
IC540: Ohledně EC směr Polsko: Takže mezi Vídní a Varšavou zůstává EC Sobieski a EC Polonia. Předpokládám, že EC Sobieski bude časově posunut, aby mezi nimi byla osmihodinová mezera a vešel se tam EC Varsovia, který by tedy mohl mít odjezd kolem 9:30 z Vídně a byl by mezi Vídní a Ostravou 4-h takt. Dále tedy mezi Prahou a Varšavou pouze 1*EC Praha s tím, že v Bohumíně se připojí EC Varsovia z Vídně. To by ale znamenalo, že EC Praha by odjížděl z Prahy kolem 9:30. Ve výsledku by tedy mezi Ostravou a Varšavou jezdily vlaky také v 4-h taktu. Pochopil jsem to dobře? Díky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715763/
Laci keby sa použil nejaký hanblivý výraz tak prosím máš právo sa urážať....
ale BLAVA je zaužívaná skratka pre Bratislavu,používa sa takmer v celej republike.....preto sa mi zdá prehnané ked tu kvôli tomu buzeruješ diskutujúcich....
ale BLAVA je zaužívaná skratka pre Bratislavu,používa sa takmer v celej republike.....preto sa mi zdá prehnané ked tu kvôli tomu buzeruješ diskutujúcich....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715758/
Laci: Tak to se omlouvám, nevěděl jsem, že by to mohlo v dopravní diskuzi vadit...
Havířov na k-reportu často pojmenován zkratou Havr. Do Havru a podobně...
Ve Vajnorech jsem za komančů sloužil, no a pro spousta Bratislavanů to byla prostě Blava...
Tak ještě jednou, omlouvám se.
Thalys: Co dodat. Z Žiliny do Bratislavy v neděli jeden. A z Žiliny na Ostravu denně.........
Havířov na k-reportu často pojmenován zkratou Havr. Do Havru a podobně...
Ve Vajnorech jsem za komančů sloužil, no a pro spousta Bratislavanů to byla prostě Blava...
Tak ještě jednou, omlouvám se.
Thalys: Co dodat. Z Žiliny do Bratislavy v neděli jeden. A z Žiliny na Ostravu denně.........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715753/
Laci: Tak to se omlouvám, nevěděl jsem, že by to mohlo v dopravní diskuzi vadit...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715752/
"V smere cez Čadcu dôjde medzi ZSSK a ČD k rozšíreniu počtu denných vlakov na úkor posledného spoja." možno vznikne na trase Žilina -Praha aj 30min. takt 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715751/
Ic540: ja som sa narodil a fungujem v Bratislave.
Skus si niekde vyhladat IC Blava-Košice-Blava. To zrejme nenajdes.
Nie som vôbec nejaky prehnany lokalpatriot, ale niektore veci ma naozaj kakaju. To uz si naozaj nezvladol zopar "tukov" do klavesnice navyse? Podla toho co mas v profile: ja by som si nikdy nedovolil napisat namiesto Haviřov nieco ako Hav. Mysli si o mne co chces. Slusnost je slusnost.
Skus si niekde vyhladat IC Blava-Košice-Blava. To zrejme nenajdes.
Nie som vôbec nejaky prehnany lokalpatriot, ale niektore veci ma naozaj kakaju. To uz si naozaj nezvladol zopar "tukov" do klavesnice navyse? Podla toho co mas v profile: ja by som si nikdy nedovolil napisat namiesto Haviřov nieco ako Hav. Mysli si o mne co chces. Slusnost je slusnost.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715750/
Varsovia by měla jet Vídeň Bohumín a odtud do Varšavy spojená s EC Praha...
To jsem zvědav, kolik takových sloučení a různých přepřahů vznikne od decembra...
To jsem zvědav, kolik takových sloučení a různých přepřahů vznikne od decembra...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715749/
http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty2/ozveny/2014/zo_2014_03_archiv.pdf
V marcových žel. ozvenách sa na strane štyri spomínajú nejaké zmeny od decembrového nástupu GVD 2015. Väčšinou sú to veci, ktoré už týmto fórom prešli, vyberám:
- redukcia nočného spojenia SR-ČR (zrušenie Excelsiora a nahradenie R Košice-TN??)
- to riešené posilové (piatok, nedeľa) EC Praha-Bratislava bude podľa napísaného asi len BA-Břeclav-BA (alebo Břeclav-BA-Břeclav?); podľa všetkého prípoj na/od Railjetu z ramena Graz-Wien-Praha
- spoje do Viedne po starom, kvalitnejšie prestupy vďaka Hbf
- zrušená Avala a nahradená EC Budapešť-Praha
- zrušená Varsovia (a nahradená EC Budapešť-Hamburg??)
- nový rýchlik Bratislava-Trenčín o 21:55
- nový vlak Žilina-Bratislava v nedele o 14:19
V marcových žel. ozvenách sa na strane štyri spomínajú nejaké zmeny od decembrového nástupu GVD 2015. Väčšinou sú to veci, ktoré už týmto fórom prešli, vyberám:
- redukcia nočného spojenia SR-ČR (zrušenie Excelsiora a nahradenie R Košice-TN??)
- to riešené posilové (piatok, nedeľa) EC Praha-Bratislava bude podľa napísaného asi len BA-Břeclav-BA (alebo Břeclav-BA-Břeclav?); podľa všetkého prípoj na/od Railjetu z ramena Graz-Wien-Praha
- spoje do Viedne po starom, kvalitnejšie prestupy vďaka Hbf
- zrušená Avala a nahradená EC Budapešť-Praha
- zrušená Varsovia (a nahradená EC Budapešť-Hamburg??)
- nový rýchlik Bratislava-Trenčín o 21:55
- nový vlak Žilina-Bratislava v nedele o 14:19
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715741/
Zdravím, chcem sa len tak pre zaujímavosť opýtať ako si počíňa autovozeň BA - HE a späť? Ujalo sa to?
Ináč škoda toho autovozňa čo bol navrhovaný na R 800/801 Poľana. ZSSK to mohla skúsiť aspoň jeden grafikon či by sa to ujalo. Možno aspoň v takejto periodite: R 801 BA - KE v 5/6 a R 800 KE - BA v 7/1.
Ináč škoda toho autovozňa čo bol navrhovaný na R 800/801 Poľana. ZSSK to mohla skúsiť aspoň jeden grafikon či by sa to ujalo. Možno aspoň v takejto periodite: R 801 BA - KE v 5/6 a R 800 KE - BA v 7/1.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715722/
len tak naokraj R vlaky by mali zastavovať v relevantných centrách a to sú v tomto prípade TO,Partizánske,Nováky. Osobné vlaky by mali byť nastavené tak aby išli z PD pred R vlakom a z TO za R vlakom. R by mali jazdiť tak aby sa nekrižovali v ŽAbokrekoch ale aby bol obrat v PD.Dalo by sa to....
a inak samozrejme že výstup z R vlaku bude v akejkolvek dedine.....prečo by to ludia nevyužívali len či je to dostatočné je otázne.....a čo to robí s kvalitou spojenia ako takého...
a inak samozrejme že výstup z R vlaku bude v akejkolvek dedine.....prečo by to ludia nevyužívali len či je to dostatočné je otázne.....a čo to robí s kvalitou spojenia ako takého...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715706/
metal:
Dnes podobne 723 chytil +10 lebo 724 meškal a nestíhal (teda aspoň dispečer tak vyhodnotil) do Bielic. Navyše bola výluka Bielice - Uherce a keby sa dostal do Bielic s -7´, meškanie by bolo minimálne.
Zastavovať pre verejnosť môže, prečo nie, ale odchodový čas zverejniť v GVD ako (príchod + 1´) a zvyšok čakať (alebo nečakať) po písanom čase odchodu
Tá výluka bola kapitola sama o sebe
1 * Letkovo recreo a
1 * ducato mikrobus,
1 * O350, ževraj
Keď sa všetci natlačili do recrea a 20 ľudí nevošlo, odrazu turismo ožilo, nastúpili a odišli.
Organizácia za 5 mínus, nikto nevedel, čo pôjde cez PE a čo priamo, nakoniec zastavili asi všetky 3 a 5 minút sa vystupovalo
Dnes podobne 723 chytil +10 lebo 724 meškal a nestíhal (teda aspoň dispečer tak vyhodnotil) do Bielic. Navyše bola výluka Bielice - Uherce a keby sa dostal do Bielic s -7´, meškanie by bolo minimálne.
Zastavovať pre verejnosť môže, prečo nie, ale odchodový čas zverejniť v GVD ako (príchod + 1´) a zvyšok čakať (alebo nečakať) po písanom čase odchodu
Tá výluka bola kapitola sama o sebe
1 * Letkovo recreo a
1 * ducato mikrobus,
1 * O350, ževraj
Keď sa všetci natlačili do recrea a 20 ľudí nevošlo, odrazu
turismo ožilo, nastúpili a odišli.Organizácia za 5 mínus, nikto nevedel, čo pôjde cez PE a čo priamo, nakoniec zastavili asi všetky 3 a 5 minút sa vystupovalo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715701/
IC: netuším, ja nepracujem s GVD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715693/
Ta Avala je dobrá zpráva. Název bude určitě jiný, ale to je jedno...
Otázka asi na Milana:
Co je na tom pravdy, že místo čtyř párů IC Blava-Košice-Blava budou jezdit jen tři...
Odjezdy z Blavy po 7,11,15 hodině...???
Odjezdy z Košice rovněž po 7,11,15 hodině...???
A v čase IC 501 Žilina-Košice a IC 507 Košice-Žilina pojede EC/R/EX Olše z/do Ostravy/Bohumína...???
Otázka asi na Milana:
Co je na tom pravdy, že místo čtyř párů IC Blava-Košice-Blava budou jezdit jen tři...
Odjezdy z Blavy po 7,11,15 hodině...???
Odjezdy z Košice rovněž po 7,11,15 hodině...???
A v čase IC 501 Žilina-Košice a IC 507 Košice-Žilina pojede EC/R/EX Olše z/do Ostravy/Bohumína...???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715691/
Avala do Viedne je naozaj plánované?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715677/
Aval bude nahradená vlakom Budapešť - Praha. Načase.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715651/
Ohledně EC Praha: Ten bude jezdit v taktu s EC Žilina? Protože někde jsem četl, že by EC do Posla měly jezdit v taktu s SC?
Jinak škoda toho Polska. Místo 5 EC jen 3,5 EC, tak alespoň něco. Ty PKP IC jsou vůbec tragédní v mezinárodní dopravě. 4/5 EC do Berlína, 3/4 EC na jih, EN Kiepura v tom tristním stavu jak skončil od letošního prosince a mají mezinárodku hotovou. Jo ještě vlastně EC Wawel, ale vzhledem k rozšíření počtu IC busů DB na trati do Wroclavi, to s ním nevidím dobře.