GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
* Šaľa n.20- n.21
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/611010/
Joyki: Ten rýchlik o 16.37 do BB by mal predsalen viac výhod, a to hlavne v piatky- v galante by vznikol prípoj od os vlaku z Trnavy, dnes dosť veľa študentov z Trnavy na smer BB využíva R 835, ktorý je v piatky beznádejne preplnený, takto by sa zakryla štvorhodinová diera v spojení TT- GA- ZV/BB, čo by určite privítali aj študenti, ktorý nestíhajú Os z TT o 14.42 a potom je ďalší možný spoj až o 18.42... ale v Senci by zastavovať podľa mňa mal. Ak by bol v polohe BA p.37, Senec p.57, galanta n.12-n.13, Šaľa n.20-n.2, tak by už bol od SA v takte.. keď R 837 po 1. zmene urobí GA-SA za 7 minút, tak si nemyslím že pre tento R by to bol problém
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/611009/
Igor_D: tak nejak... AAlebo Ex 531 posunúť po Os 4617 a ešte pred R 875, kedže Štúrovčan je dosť využívaný v SC a v Sládk.
Alebo zastaviť len v GA a SA...
Alebo zastaviť len v GA a SA...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/611002/
nebojte sa, súčasný ZSSK-Horehronec (R 371) nám ČD zbroja naďalej (do CZ súpravu navážame vlakom R 370 "Devín") ;-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610967/
bahnbilder: " vozňami B, navyše českými, ktoré napr. na "Horehroncovi" (do konca GVD 2011) sme poznali ako kvalitný rozpadák... "
To ale neplatí o tých "zrekonštruovaných" ktoré sa tam niekedy zvykli zjavovať. Ja som s nimi bol vždy spokojný, boli tichšie,čisté,nazbrojené,svetlo nepískalo,dalo sa otvoriť okno ... Niektoré naše vagóny sa oproti nim môžu strčiť.
To ale neplatí o tých "zrekonštruovaných" ktoré sa tam niekedy zvykli zjavovať. Ja som s nimi bol vždy spokojný, boli tichšie,čisté,nazbrojené,svetlo nepískalo,dalo sa otvoriť okno ... Niektoré naše vagóny sa oproti nim môžu strčiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610962/
Humenné - Praha: nestačí posilniť vo vybrané dni súčasný R 442 (19:40 - 07:38), premávajúci denne? Každý nový vlak, a špeciálne krížom cez SR znamená dobrú faktúru za ŽDC...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610960/
Ak by mal ten vlak kopírovať dnešný R 875 tak by musel stáť aj v Sládkovičove.. a aj zastavením v Senci by už bol mimo takt bystrických R 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610956/
metal779: ...pevne dúfam, že v Senci ten 16.37 - BB bude stáť. Chodievam s tým. 
(jediný R, na ktorý v SC nadvadzujú busy na všetky smery)
(jediný R, na ktorý v SC nadvadzujú busy na všetky smery)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610952/
to bahnbilder, mňa skôr zaujímal váš názor ohľadne samotného vlaku nie radenia, radenie môžem zmeniť ale aký názor máte na podstatu posilového rýchlika v tejto relácii ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610951/
osobne by som aj niektorý ranný rýchlik z Bratislavy a poobedňajší z Banskej Bystrice/Zvolena viedol v kategórii Ex (= aspoň 2 páry/deň).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610945/
Ak bude ten R do BB o 16.37, tak potom Ex 531 Hron končí? 
Alebo bude len v inej časovej polohe?
Alebo bude len v inej časovej polohe?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610942/
Málokto sa dnes dožaduje radenia vlakov s vozňami B, navyše českými, ktoré napr. na "Horehroncovi" (do konca GVD 2011) sme poznali ako kvalitný rozpadák... Šarišania (Prešov) sa Vám iste poďakujú, aj rovnomenný vlak do Bratislavy hl. st. už vraj dokonca zlepšili. Ak tak je, "štandard" treba udržať v každom prípade! :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610941/
A čo váš názor na tento vlak: R 1446/1447 "Vihorlat" Praha - Ostrava-Vítkovice - Žilina - Prešov - Humenné v 5/6 a opačne v 7/1 v radení lok 150.ČD/754.ZSSK + Bc + A + BDs + 3xB ČD. Praha-Smíchov (21.04) - Praha hl. n. (21.11/21.23) - Prešov (5.54/6.14) - Humenné (7.30) a opačne Humenné (18.42) - Prešov (19.57/20.12) - Praha-Libeň (4.48/4.54) - Praha hl. n. (5.00/5.08) - Praha-Smíchov (5.15).
Podľa môjho názoru nejaké posilové spojenie v tejto relácii by padlo vhod.
Podľa môjho názoru nejaké posilové spojenie v tejto relácii by padlo vhod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610940/
Ako vidím, niektorí tu píšu "zaručené" informácie...nemohol by sa niekto so mnou podeliť o ne, prosím..?? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610923/
a hlavne ak bude od decembra medzi terajším 14.37 a 18.37 rýchlik do BB aj 16.37 z BA 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610909/
18:37 premáva R 837 "Levičan", až do Zvolena os. st. (21:38) a Banskej Bystrice. Už predchádzajúci Ex 531 (Bratislava 16:01) železnice - vychádzajúc v ústrety cestujúcim v (5) - potiahli až do Brezna, čo už pri 1. zmene GVD pre podstatný nezáujem "Horehroncov" zrušili.
Vedenie vlaku v navrhovanom "medzičase" je vzhľadom na jestvujúcu ponuku spojov "pred" aj "po" asi málo reálne, aj keď by sa mohol pozdávať.
Vedenie vlaku v navrhovanom "medzičase" je vzhľadom na jestvujúcu ponuku spojov "pred" aj "po" asi málo reálne, aj keď by sa mohol pozdávať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610885/
kurier v teoretickej rovine je možné všetko....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610882/
časová poloha smerom na Banskú Bystricu by mala byť súladná s ostatným taktom rýchlikov na tomto ramene.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610848/
Zdravím Vás, už tu bolo veľa popísaného ohľadne posilových spojov, mňa osobne napadá napríklad myšlienka posilového vlaku R 1531 Žitava Bratislava hl. st. - Banská Bystrica v piatok s odchodom z BA hl. st. o 17.07. Ďalej čo by ste povedali na vlak R 1446/1447 "Vihorlat" Praha - Ostrava-Vítkovice - Žilina - Prešov - Humenné v 5/6 a opačne v 7/1 v radení lok 150.ČD/754.ZSSK + Bc + A + BDs + 3xB ČD. Praha-Smíchov (21.04) - Praha hl. n. (21.11/21.23) - Prešov (5.54/6.14) - Humenné (7.30) a opačne Humenné (18.42) - Prešov (19.57/20.12) - Praha-Libeň (4.48/4.54) - Praha hl. n. (5.00/5.08) - Praha-Smíchov (5.15). Bolo by to podľa vás reálne!? Aspoň v čisto teoretickej rovine?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/610847/
1 min státim to možno teoreticky stihnúť, ale prakticky?
(úprava jazdnej doby by bola možná aj na trase BA-Senec: cca. -2 min)
Inak už dobré roky to mám na mysli, prečo R 875 chodí na NZ, a nie hore...