GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Rýchlosť 60 - 80 km /h dosiahli aj vtedajšie mašiny. Zabezpečenie, trať, to isté. Jedine zmizol pobyt na hranici v Komjaticiach. Ale predĺžil sa pobyt v Nitre a Topoľčanoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/601001/
Vtedy a dnes...
http://www.vlaky.net/upload/trate/trate/prilohy/000981-GVD-1941-leto.pdf
http://www.vlaky.net/upload/images/reports/004173/140.pdf
Aj po 70 rokoch sú takmer rovnaké cestovné časy, akurát tých vlakov je viac.
http://www.vlaky.net/upload/trate/trate/prilohy/000981-GVD-1941-leto.pdf
http://www.vlaky.net/upload/images/reports/004173/140.pdf
Aj po 70 rokoch sú takmer rovnaké cestovné časy, akurát tých vlakov je viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/600999/
Ten 9421 posuvali kvoli pripoju z PO ak sa nemylim. Minutka hore dolu :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598891/
oprava 20:36 bolo predtým
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598816/
boli času kedy 9421 tvoril prípoj na zrýchlený z KE ktorý mal príchod písaný 20:20 a odchod 9421 bol 20:24 realita bola taka že často o 20:24 vlak ešte len vchádzal do HE z KE... tak posunuli 9421 na 20:39 .. ale asi ani to nestačí a museli ho dať na 20:41 
ach jáj 
ach jáj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598810/
akurat, ze IDS v takej podobe ako chysta KSK je dost odveci - hlavne ten mackopes tram-train. Plus podla mna by vychodne slovensko malo byt ako jeden IDS, kedze Presov ako krajske mesto nie je ani zdaleka take dolezite ako Kosice. To iste si myslim aj o BA+TT kraji. Malo by to byt riesene ako jeden IDS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598805/
Maťko: 
arwie: menovaný pán usilovne buduje IDS na východe už asi 14 rokov...
arwie: menovaný pán usilovne buduje IDS na východe už asi 14 rokov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598775/
Len opatrne s tým optimizmom.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598681/
Podla Ing. Olexu z KSK bude osobna doprava financovana a koordinovana krajom od 1.1.2016 Takze na kvalitny GVD a hlavne IDS na vychode si pockame este 4 roky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/598671/
194 nema chybu, az jeden vlak ma o minutu skorsi odchod a to 9109. Z 11:50 na 11:51 
to je zmena 
to je zmena
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597743/
na 191 som postrehol akurat len 4 alebo 6 parov vlakov. Maju posunute len casy o par minut. Ako pise Zámčan, kludne to mohlo vydrzat. Takto debilniet ludi, im to musi robit asi dobre.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597741/
Pravda, takto isto to bolo aj minuly rok na vychode. V januari alebo februari tam bola tiez mimoriadna zmena gvd. 
ak sa dobre pamatam
ak sa dobre pamatam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597738/
nie že by to bolo niečo dôležité ale je to typický príklad Kocúrkova.....
to už tá zmena nemohla vydržať do 4.3 ?
to už tá zmena nemohla vydržať do 4.3 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597699/
to nie je prvá zmena. To je mimoriadna zmena z dôvodu zrušenia Hl. Brekov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597698/
1. zmena GVD 2012 na východnom Slovensku od 13. 2. zverejnená: http://www.zsr.sk/buxus/generate_page.php?page_id=1938
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597679/
vdaka allegro Pn 57045 je pekne zachyteny na fotkách v tejto reportáži http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=576
Pn 57045 je pekne zachyteny na fotkách v tejto reportáži http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=576
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/597018/
Lyžiar: Mn vlak nejazdí a ani dávno nebol takže už ani pp trasa pre Mn vlak nie je, ale pre každý prípad je voľná trasa Pn 57045 / 57044.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596997/
To už nechodí žiadny Mn na trati Šaľa - Neded ?? Lebo pozerám aktuálny plán vlakotvorby a nieje tam ani len Mn podľa potreby .. tak potom na tejto trati uz asi uplne zastavili všetku dopravu na celom úseku.. či ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596252/
Z Ivanovho príspevku hlavne nie je vôbec jasné, o akom konkrétnom spojení hovorí. Spojenie s Ostravou to však pravdepodobne nebude, keďže Ostrava sa v Čechách nenachádza. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593562/
Thomas_1: Ivan pisal o rychlikoch, nie o IC vlakoch. Ak si vezmes rychliky od 4 do 15 hod. tak ti najde 5 spojeni s prestupom v ZA + Ex Kosican. Z toho pri dvoch spojeniach (cez Ostravu) sa caka vyse hodinu. Ak chce ist clovek z Kosic napr. do Ostravy tak bud musi vyuzit predrazene IC, alebo vyse hodinu cakat v ZA. Tu je podla mna kritika na mieste. Co sa tyka opacneho smeru, tak tiez su prestupy v ZA na Kosicke rychliky velmi biedne. Este cez Lidec je to v pohode, ale tie Ostravske no to je katastrofa. Znova bud vyse hodiny v ZA alebo predrazene IC... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/593550/
