Meškanie vlakov v SR
Aj keď s meškaním vlakov niesme na tom najhoršie, najlepšie určite tiež nie... Nedávno sa mi stalo, že som išiel s Ex 501 Tatran (príchod do KE 10:37) a z dôvodu rekonštrukcie trate pri Šenkviciach sme meškali 15min. Neskôr sme kôli oprave Trate museli spomaliť aj pred Popradom a meškanie zrástlo na 30min. Do Košíc sme prišli presne 11:10, čo je 25 min po odchode Os 8907 smer Trebišov - Michalovce - Humenné a ten, samozrejme nečakal... Ďalší vlak smer Humenné išiel až 12:30. To však nie je všetko. Počul som, že ak EC vlak mešká viac ako 30 min, cestujúci má právo na odškodnenie. My sme mali meškanie 33 min (a hodinky mi určite išli dobre!!) a sprievodca pred zastavením v košiciach s drzosťou oznámil: ''Náš vlak mešká 28 min!''!! Napíšte aj vy svoje ''príjemné'' skúsenosti....
R 610 Považan Košice (14:20)- Bratislava hlavná st. (20:44) Kraľovany (17:03)- mešká 165 min. 13-07-05 19:48h.
Lokomotíva 363.145 na vlaku 610 Považan strhla trolejové vedenie neďaleko stanice Kysak. Vlak pokračuje do Žiliny so zeleným peršingom. Eso 363.145 už vrátili do Košíc.
Bez záruky!
Podobna situaciach pravidelne, ak pride do LV vlak narobotu po 17.30, tak do 19.00 sa s nim nehybe, lebo najpr. od 18.00 do 18.30 je vela osobnych vlakov a potom technicka kancelaria zacina nocnu sichtu o 19.00,...
Ad Jakub: Ja si myslím, že ústne povedané sa dá odtajiť a nie je to nikde zaznamenané. My sme mali zápisník, v ktorom sa každá zložka zapísala aj s časovým údajom a podpisom, keď odbavila nejaký R alebo Os vlak. A veru sme to prísne sledovali a dôvod meškania sa hlásil aj vl. dispečerovi. Takéto veci má riešiť pohr. prípojová zmluva a takisto aj kompetencie jednotlivých zložiek v stanici. A je vecou nadriadených managerov, aby takéto situácie riešili s ich nadriadenými orgánmi.
Lenze vsetky vlaky meskali, zacato to, napr. Zr 1830 (z LV odch 5.43), Ex 530 (odch 6.53) odisli z LV po 7.10, vlak 5701 cakal v zst Kalna nad Hronom, MOs 5901 pri vchodovom navestidle, 5903 v Tekovskych Luzanoch, 5905 v Zeliezovciach, zvysok neviem.
A preco?
Lebo nehodovu udalost bolo potrebne vysetrit a kedze nocnym policajtom koncila zmena, muselo sa cakat na dennu sluzbu, takze kvoli nicomu mali vlaky viac nez 1,5 hod. meskanie.
Ďalšia strhnutá trolej...
Poškozená trolej zastavila vlaky
24.6.2005 Mladá fronta DNES str. 2 Praha
(pak)
Praha - Přes hodinu museli včera před šestou hodinou odpoledne čekat cestující, kteří jeli z hlavního nádraží směrem na Kolín. Mezi Běchovicemi a Úvaly na okraji Prahy byla totiž vinou technické závady poškozena trolej.
“Oprava a částečné zprovoznění trati trvalo asi hodinu a čtvrt, protože došlo k poškození celého vedení nad všemi třemi kolejemi,” vysvětlil mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Provoz v tomto úseku je poměrně hustý, na hlavním nádraží tak uvázlo velké množství lidí.
“Po šesté hodině jsem měla odjíždět domů do Mariánských Lázní. Vlak má zpoždění přes dvě hodiny a obávám se, že si ještě dlouho počkám. Vlaky sice už přijíždějí, ale zatím pomalu. Ten můj zase přijede určitě jako poslední,” krčila rameny čtyřiadvacetiletá Zuzana Rejchová.
Podle mluvčího však cestující nemají nárok na žádnou náhradu za zpoždění vlaků.“To neexistuje v žádné evropské zemi. Lidé se mohou pouze vzdát cesty, pak jim bude vráceno celé jízdné,” vysvětlil Petr Šťáhlavský.
24.6.2005 Mladá fronta DNES str. 2 Brno
(jsm)
Události
Horní Heršpice
Místo vlaků jezdily včera mezi Brnem a Břeclaví autobusy. Kvůli stržené troleji v Horních Heršpicích nemohlo na cestu vyjet dvacet osobních vlaků. Provoz rychlíků se podařilo železničářům zachovat, spoje ale nabíraly desítky minut zpoždění. Přes Modřice totiž soupravy musela přetahovat motorová lokomotiva.
Mali stastie ze sa ospravedlnili, ze meskame 38 minut, lebo by som do smrti nechodil na vlaku!
;)
Nepamatam, odkedy sa zachadza do Galanty, ale ja som isiel 6.3.2005 iceckom o 9tej, to som isiel prvy krat.
Skuska: <b>haha</b>