Meškanie vlakov v SR
Aj keď s meškaním vlakov niesme na tom najhoršie, najlepšie určite tiež nie... Nedávno sa mi stalo, že som išiel s Ex 501 Tatran (príchod do KE 10:37) a z dôvodu rekonštrukcie trate pri Šenkviciach sme meškali 15min. Neskôr sme kôli oprave Trate museli spomaliť aj pred Popradom a meškanie zrástlo na 30min. Do Košíc sme prišli presne 11:10, čo je 25 min po odchode Os 8907 smer Trebišov - Michalovce - Humenné a ten, samozrejme nečakal... Ďalší vlak smer Humenné išiel až 12:30. To však nie je všetko. Počul som, že ak EC vlak mešká viac ako 30 min, cestujúci má právo na odškodnenie. My sme mali meškanie 33 min (a hodinky mi určite išli dobre!!) a sprievodca pred zastavením v košiciach s drzosťou oznámil: ''Náš vlak mešká 28 min!''!! Napíšte aj vy svoje ''príjemné'' skúsenosti....
ad pio :
Ak niekto kritizoval zeleznicu tak urcite v dobrom lebo len ak je kritika /samozrejme opravnena/ tak je co zlepsovat a u nas sa nemozeme tvarit ze je vsetko v poriadku .
Urcite nikto kto sa zaujima o zeleznicu resp.foti zeleznicu nekritizoval situaciu ak pride k nehode alebo podobne , ale stav ked sa stane chyba resp.casovy sklz ktory je mozne spravnou komunikaciou odstranit. Ak vznikne v priebehu tyzdna v Bratislave na vlaku resp.vlakoch IC 2 x prakticky ta ista situacia ze je treba vyradit jeden resp.dva vozne tak predpokladam ze situacia bude riesena operativne a rychlo.Ak napr.dnes fiktivne nastane znova ten isty problem z vyradenim vozna tak cakam od toho ze situacia bude riesena promptnejsie a to je aj cielom.To ze ma vozen poruchu to mi ani ty nezmenime.Nie je cielom nikoho poskodit zeleznicu ale prave naopak lebo mam pocit ze zeleznica je stale vytlacana na okraj na ukor automobilovej a leteckej dopravy.Ved zeleznica ma teraz najlepsie predpoklady prilakat k sebe cestujucich ved ked sa chcete dnes dostat autom resp.autobusom do Kosic tak pridete minimalne o nervy.Ak bude /mozno/niekedy dostavana dialnica az do kosic tak potom bude problem ziskavat cestujucich.
Pevne Verim ze neprestanes reagovat na prispevky aj ked su kriticke lebo si jeden z mala v tejto diskusii ktory argumentuje aj z druhej strany barikady a predpokladam ze ty dokazes uvedenu situaciu zo svojej pozicie ovplivnit.
Mimochodom, poznáte príslovie : kde nič nie je, ani čert neberie ! Opýtali ste sa všetkých tích ministrov, generálnych riaditeľov, dôležitých politikov, ktorí do všetkého kafrú, aj do riadenia štátnych podnikov ako sa postarali o dostatočný vozňový a rušňový park svojich štátom riadených a kontrolovaných dopravných podnikov ? Veď sa oni teraz starajú len o dialnice a výrobu drahých automobilov, na ktorých sa oni vozia ! Preto zaostáva technika na verejnej hromd: doprave všade.
A čo sa týka Železničnej polície. Nie je to žiadna súkromná bezp. služba. Nie je podriadená žiadnemu dopr. podniku ale priamo Ministerstvu dopravy, a je postavená na úroveň štátnej polície. Preto je oprávnená aj vyšetrovať a robiť prevenciu. A vôbec nie je zadarmo, ale takisto ako ostatné " silové rezorty" je platená o štátneho rozpočtu. A verte, že keď sa rozhoduje o rozpočte, vždy to vyhrá polícia, armáda , A ostatné podobné podniky.
vsetkym je asi jasne, ze fanusikovia z radov zelezniciarov sa snazia robit veci inak, pretoze je to aj ich konicek,... a veci co sa tu pisu na 85% nie su ich zavinenim. ale je to forum, kde si mozu vsetci napisat svoj nazor. tu sa asi zhodneme,nie?
ale trochu zabrdnem:
je to bezne v inych krajinach na zapad od nas, ze vozy na IC vlak sa zhanaju dve hodiny????
-mohli ste si ho nechat. Slovac je zvyknuta na to, ze je u nas vsetko tajne,...
povedane inak: aspon jeden dobry krok vpred. netreba cuvnut.
Sirius.
Zaprisahal som sa, ze uz nebudem reagovat. Ale nemozem si pomoct, zareagujem. Si jeden z mala, ktorý pochopil o co tu ide.
Svojimi slovami v predchadzajucom prispevku som chcel povedat, ze od ludi, ktorí sú schopní cakat hodiny pri kolajach aby odfotili svoj vlak, by som cakal trochu viac zelezniciarskeho rozumu ako na vsetko nadavat. Oni MUSIA vediet, ze v skutocnosti nadavaju tym nesprávnym.
nechcem kritizovat, iba reagujem nekriticky.
K prvému prípadu:
stačí zmeniť predpisy. Keď uviazol vlak v záveji, mohli cestujúci prestúpiť a boli odvezení dokonca na stanovišti HDV postupne do najbližšej stanice naspäť. Tu sa nikto nebál, že sa cestujúcim niečo stane. To sú len alibisticke , schyzofrenické predpisy železníc, z ktorých by najmenej polovicu bolo dobré zmeniť.
K druhému prípadu:
načo máme bezplatnú podnikovú strážnu službu (Žel.polícia)??? Nikdy som ich ešte nevidel vyháňať bezdomovcov z IC vozňov na odstavnom, len buzerujú platiacich cestujúcich po staniciach. Hlavne, keď si nejaký Rakúšan zapáli na nástupišti, ktorí si neuvedomí, že už nie je doma, alebo keď si niekto miestny skráti cestu na perón mimo budovu stanice v snahe nefetovať smrad bezdomovcov (BA hl.st.)
K tretiemu prípadu:
tam pomôže asi len zmeniť koľajové obvody na modernejší zabezpečovací systém, to je ale málo pravdepodobné...
katastrofa Zdieľam čiastočne tvoj názor. Minule som cestoval zrovna IC ckom a nejaky Blbec (nepoznam primeranejsi vyraz) vletel z autom pod vlak. Kým dosli policajti a odohrala sa cela ceremonia, ktora sa odohrat ma ubehli 2 hodiny. Okolo nas preslo viacero vlakov. Padli tu dotazy, preco neumoznime prestupit ludom z vlaku do vlaku. Preto, lebo bezpecnostne predpisy to zakazuju. No a zakazuju to preto, lebo by sa niekomu mohlo nieco pritom stat. V Kosiciach samozrejme poutekali vsetky pripoje. Zelezniciari boli najvacsi blbci..... Kto zaplati zeleznici stratu? Ten chudak, co umrel v tom aute? Tazko. Ale u nas je cierny Peter.
Niektorý z cestujucich ukradne z voznov prepojovacie kable. Vlak meska. Kto je vynovatý. Zeleznice.
Decka sa hraju s kablom a prepajaju kolaje, lebo sa im paci, ze vedia ovladat zavory... Samozrejme, ze "Zhodia" navest volno na stoj pred rusnovodicovvym nosom. Ten zatiahne rychlobrzdu a roztrhne vlak = sekera najmenej hodina. Kto je vynovatý a neschopný. Zeleznica.
Uz ma unavuje tato debata, ktora nic neriesi, ale iba zbytocne vyvovalava emocie na oboch stranach. Lahko sa poukazuje na chyby inych. Vsak staci pozriet na moje vyssie uvedene slova. Mne sa denne stava, ze nejde MHD, SAD a cojaviem co. Netvrdim, ze chyba je iba mimo ZSR, ZSSK a Cargo. No dovolim si tvrdit, ze velku vacsinu zavad na ICckach maju na svedomí vonkajsie vplyvy. Pokial chcete iba kritizovat, tak kritizujte. Ja by som ocakaval skor podnetne navrhy.
Mimochodom pred rokom ste nikdo nevedeli ako ktorý vlak ide, lebo PIS nebol uvolnený ZADARMO pre internet. Teraz ho hlavne kritizujete. Vedenie ZSR zacina lutovat, ze sa nechalo presvedcit o jeho uvolnení.
Nebudem uz reagovat na dalsiu bezubu nekonstruktivnu a podla mna zbytocnu kritiku.
nad tym, ako by som vela veci chcela zmenit 
a hneva ma, ze ludia mimo zeleznicu vsetulinko zvaluju na pracovnikov, pricom naozaj v niektorych pripadoch su nevinní 
. Ale je aj pravda, ze ti, ktori by s tym nieco vedeli urobit, tak su 
. Nemusim vraviet, preco 
No, v tom mas sice pravdu..... ale co myslis, uspel by si s touto vetou aj na MDPaT? 
Skus.... Námestie slobody 6 
ak sa "prebijes" urcite tym pomozes mnohym... pretoze aj Ty tu predsa nie si preto, aby si poucal o tom, co vsetci dobre vedia, ale aby si s tym nieco urobil
Nick: zmluva so štátom: http://www.slovakrail.sk/zs/infoservis/dokumenty.php.
To čo sa deje v tomto roku s IC, je obyčajný bordel
pekny den
mbican: to mas pravdu, ze je super, ze zohnali modernizovane vozne (uz) za 2hod, ale to svedci aj tom, ze zssk nemaju ziadnu (alebo veeelmi malu) rezervu.
do prevadzky nasadzuju vsetko co sa ako-tak hybe, len aby sa plnili vykony; potom su udalosti, kt. som spominal v druhom odstavci na dennom poriadku a nikto sa nad tym ani nepozastvuje, lebo kazdy si mysli, ze robi na 120%, ze je to teda dobre, ved to mohlo byt este horsie... myslis, ze to cestujucih zaujima? ti vidia len tych +130min na tabuli a zmeskany pripoj, studenu veceru aleb oziadnu, mizerny spanok... pre spokojnost cestujuceho by mali zeleznice urobit maximum, ked nechcu zakapat; vyhovarat sa, ze my robime na 120, to "to hore" nerobia nic je smiesne. pre cestujucich ste vsetci jedna firma
