Považská lesná železnica
V histori úzkorozchodných železníc sa stala jedna výnimočná udalosť. Partii ľudí (viď www.plz.sk ) sa podarilo zachrániť úzkorozchodku tým, že jej torzo presťahovali na iné pôsobisko (cca 15 km vzdialené). V súčastnosti tam budujú expozíciu aj s koľajiskom, kde by chceli zabezpečovať múzejnú prevádzku. Moje otázky do diskusie sú:
1. Myslíte si že je takýto spôsob záchrany akceptovateľný? Železnica už nie je na svojom pôvodnom mieste, vozňový a aj rušňový park obohacujú vozidlami, ktoré nemajú spojenie s konkrétnou železnicou, aj keď pochádzajú z iných les. železníc.
2. Mala by sa táto železnica volať Považská lesná železnica?
Ja len tak trošku spomienku na leto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/412585/
Matias: 
Vy to nehajte tak :D
Vy to nehajte tak :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/407384/
poznáme dotyčného človeka, preto mu nič nedávame 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/407338/
matejko27588: V případě této knížky by s tím asi nemusel být takový problém, protože její autor se také neptal původních autorů obrázků, jestli může jejich obrázky použít do své knížky. U většiny obrázků i textů se dá snadno zjistit kdo je jejich skutečným autorem - i když v knížce není uvedený 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/407153/
Mám po ruke knihu od Dušana Lichnera Úzkokoľajky na Slovensku kde je spomenutá aj PLZ. mohol by som ju použiť do skecie trate, do úvodu "o trati". Neviete ako by to bolo s autorskými právami? Samozrejme, že by som spomenul prameň odkiaľ som čerpal informácie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/407058/
LŽK: možná by bylo ještě lepší zeptat se na to v diskusi o KOLŽ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/406155/
mám otázku-ako je natom s opravou gontiak? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/406084/
Asi jej synergický efekt nič nevraví. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405997/
zmar
tak to je smutne, ludia by si vsimali aj jej domceky, keby pohla trochu rozumom
tak to je smutne, ludia by si vsimali aj jej domceky, keby pohla trochu rozumom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405994/
Riaditeľku múzea treba asi poslať na skusy do sveta, ako sa to robí.
Obávám se, že problém není v tom, že by paní řediteůka nevěděla jak, ale v tom, že ona prostě nechce. Jak už tu bylo napsáno o pár příspěvků dřív - ona na železničku žárlí, protože lidi víc zajímá železnička než 'její' domečky.
Obávám se, že problém není v tom, že by paní řediteůka nevěděla jak, ale v tom, že ona prostě nechce. Jak už tu bylo napsáno o pár příspěvků dřív - ona na železničku žárlí, protože lidi víc zajímá železnička než 'její' domečky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405906/
Bol som pri pôvodných tanečkoch, keď páni Vontorčík s docentom Križanom pripravovali založenie NITRIANSKEJ POLNEJ ŹELEZNICE v areali Slovenského poľnohospodárskeho múzea. V tom čase som bol zásadne proti jej vzniku ako cirkusovej dráhy. Prebehli desiatky rokov a Nitra v rámci areálu skanzanu perfektne beží za asistencie prednostu p. Gidaszewského. Spôsob záchrany JE absolútne akceptovateľný, samozrejme, ak sa deje podľa prijateľných pravidiel. Nebolo by od veci pakračovať ako do Račkovej doliny, tak od Esperanta jednak pri Ceste slobody do Permonu a k autostráde s hotelom a reštauráciou s 200 stoličkami.
S názvom by som sa neponáhľal, pracovne súčasný názov "PLŽ" je v rámci regiónu Liptov trochu prehnaný, ale čas ukáže, čo bude ďalej.
S názvom by som sa neponáhľal, pracovne súčasný názov "PLŽ" je v rámci regiónu Liptov trochu prehnaný, ale čas ukáže, čo bude ďalej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405821/
Na západe by i z minima vyťažili maximum. Len u nás sa to stále akosi nedá. Riaditeľku múzea treba asi poslať na skusy do sveta, ako sa to robí. Z toho všetkého mám dojem, že ešte stále u nás platí, že sa hľadajú dôvody prečo sa to nedá namiesto spôsobov ako by to šlo. Viem, že je to beh na dlhé trate, mnohých to odradí. Preto vám všetkým, ktorí akýmkoľvek spôsobom pomáhate zachrániť čo sa ešte dá držím prsty. 
PS: K tej reportáži by som sa priklonil aj ja. Určite by mnohých z nás zaujala.
Riaditeľku múzea treba asi poslať na skusy do sveta, ako sa to robí. Z toho všetkého mám dojem, že ešte stále u nás platí, že sa hľadajú dôvody prečo sa to nedá namiesto spôsobov ako by to šlo. Viem, že je to beh na dlhé trate, mnohých to odradí. Preto vám všetkým, ktorí akýmkoľvek spôsobom pomáhate zachrániť čo sa ešte dá držím prsty. PS: K tej reportáži by som sa priklonil aj ja. Určite by mnohých z nás zaujala.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405776/
Alfi : je to tak, největší obavu mám z toho, že než dojde na ta úmrtí (či sesazení), je tu šance i na realizaci nějakých zpátečnických nápadů 
. Vždyť jen kolik let a úsilí stálo určité lidi přesvědčit dvě muzea, aby začala brát vážně spolupráci s dobrovolníky, díky (také) nimž mají dneska s čím a po čem jezdit... 
. Zde jsem byl vloni při návštěvě železniční expozice nemile překvapen tím, že jsem mladého průvodce poprosil o zpřístupnění stanoviště M 21 a on mne odkázal na vedoucího, který měl být v chatě poblíž. Nikde nikdo a ani onen průvodce se nijak nesnažil jej sehnat... A to jsme se tam poté motali skoro hodinu. Přitom jsem chtěl pořídit snímky pro tvorbu tohoto modelu do MSTS... Doufejme, že se i zde situace zlepší a na stavbu té trati kývnou. Věřím, že dobrovolníků by pár sehnali a materiálu taky nemají zrovna málo... 
motorová myš 
. Vždyť jen kolik let a úsilí stálo určité lidi přesvědčit dvě muzea, aby začala brát vážně spolupráci s dobrovolníky, díky (také) nimž mají dneska s čím a po čem jezdit... . Zde jsem byl vloni při návštěvě železniční expozice nemile překvapen tím, že jsem mladého průvodce poprosil o zpřístupnění stanoviště M 21 a on mne odkázal na vedoucího, který měl být v chatě poblíž. Nikde nikdo a ani onen průvodce se nijak nesnažil jej sehnat... A to jsme se tam poté motali skoro hodinu. Přitom jsem chtěl pořídit snímky pro tvorbu tohoto modelu do MSTS... Doufejme, že se i zde situace zlepší a na stavbu té trati kývnou. Věřím, že dobrovolníků by pár sehnali a materiálu taky nemají zrovna málo... motorová myš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405766/
Mixmaus, tady pomúže len čas a úmrtí mocných... Zato máme ale na rozdiel od zbytku sveta samostatnú, zvrchovanú, nedotknuteľnú a bezpríkladne závideniahodnú deržavu. Čo to v tom Bruseli robia, chcú nám nanútiť dotáciu na záchranu PLŽ... Ale my si diktovať nedáme ! Radšej si ju zničíme sami, szlovenskými rukami a nohami. Čo si kto myslí...?! Aj honeľníci majú inteligenciu. A keď nebude svetové múzeum salaša, tak nebude nič ! Ale rýdze slovenské.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405756/
Babkin : taky se přimlouvám za tu reportáž 
. A podle toho co píšeš mi připadá, že se na Slovensku stále nedařilo vymýtit antiželezniční bacil, který v dřívějších dobách napadal i jiná muzea... 
. Naštěstí se ho tam již podařilo zlikvidovat. Přitom je to velká škoda, taková železnice v blízkosti krásných starých chalup, to by sakra zvedlo návštěvnost muzea, o svezení v parním vláčku (potažmo po opravě v M 21) ani nemluvě, to by nestíhali ani jezdit... 
. Tady asi pomůže jedině čas a prozření mocných... 
. motorová myš
. A podle toho co píšeš mi připadá, že se na Slovensku stále nedařilo vymýtit antiželezniční bacil, který v dřívějších dobách napadal i jiná muzea... . Naštěstí se ho tam již podařilo zlikvidovat. Přitom je to velká škoda, taková železnice v blízkosti krásných starých chalup, to by sakra zvedlo návštěvnost muzea, o svezení v parním vláčku (potažmo po opravě v M 21) ani nemluvě, to by nestíhali ani jezdit... . Tady asi pomůže jedině čas a prozření mocných... . motorová myš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405744/
babkin1
tu reportaz o oprave 45 903 by si predsa len mohol spravit, trosku sa premoct, alebo aspon niekde uloz fotky, aby sme si ich pozreli, diky,
na tej pribke to teda nemate lahke...
tu reportaz o oprave 45 903 by si predsa len mohol spravit, trosku sa premoct, alebo aspon niekde uloz fotky, aby sme si ich pozreli, diky,
na tej pribke to teda nemate lahke...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405679/
O@K
Čo sa týka Kč 4, tak pani riaditeľka začala asi na ňu žiarliť, preto nebehá. Zakázala zabiť čo len jeden podval do zeme, už bolo všetko vymerané. Ale tlačiť sa nikomu na silu do
nebudeme, všetko čo je tam je vybudované zadarmo, ešte aj na Kč 4 sme makali čo najviac hore, aby oprava bola najlacnejšia. Tak nech jej tam stojí, aj tak za chvíľu prepadne kotol.
Ale U45.903 behá na Č. Balogu a tú sme tiež kompletne celú opravili hore na skanzene, keby sa mi chcela spraviť reportáž o nej, ale sa mi bohovo nechce
, je s tej opravy strašne veľa fotiek.
Takže aj U37 by mohla mať podobný osud a zabehať si ešte niekde, možno aj na pribke , čas ukáže aké to bolo odvážne rozhodnutie
Čo sa týka Kč 4, tak pani riaditeľka začala asi na ňu žiarliť, preto nebehá. Zakázala zabiť čo len jeden podval do zeme, už bolo všetko vymerané. Ale tlačiť sa nikomu na silu do
nebudeme, všetko čo je tam je vybudované zadarmo, ešte aj na Kč 4 sme makali čo najviac hore, aby oprava bola najlacnejšia. Tak nech jej tam stojí, aj tak za chvíľu prepadne kotol.Ale U45.903 behá na Č. Balogu a tú sme tiež kompletne celú opravili hore na skanzene, keby sa mi chcela spraviť reportáž o nej, ale sa mi bohovo nechce
, je s tej opravy strašne veľa fotiek.Takže aj U37 by mohla mať podobný osud a zabehať si ešte niekde, možno aj na pribke
, čas ukáže aké to bolo odvážne rozhodnutie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405663/
mixmouses
na ich stranke je nejaky planik, co vsetko by tam chceli spravit, ale asi ako pises,
na ich stranke je nejaky planik, co vsetko by tam chceli spravit, ale asi ako pises,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405426/
Jak to vůbec vypadá s plánovanou železničkou ke vstupu do areálu? Předpokládám, že jako u všeho to odvisí od financí, podařilo se něco na to získat? Díky motorová myš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405424/
babkin1
diky. a nebojite sa ze po oprave by skoncila ako ta cierna Kc4, investovali ste do nej, a namiesto toho aby jazdila, len tak smrdi pod strechou?
diky. a nebojite sa ze po oprave by skoncila ako ta cierna Kc4, investovali ste do nej, a namiesto toho aby jazdila, len tak smrdi pod strechou?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405418/
