Považská lesná železnica
V histori úzkorozchodných železníc sa stala jedna výnimočná udalosť. Partii ľudí (viď www.plz.sk ) sa podarilo zachrániť úzkorozchodku tým, že jej torzo presťahovali na iné pôsobisko (cca 15 km vzdialené). V súčastnosti tam budujú expozíciu aj s koľajiskom, kde by chceli zabezpečovať múzejnú prevádzku. Moje otázky do diskusie sú:
1. Myslíte si že je takýto spôsob záchrany akceptovateľný? Železnica už nie je na svojom pôvodnom mieste, vozňový a aj rušňový park obohacujú vozidlami, ktoré nemajú spojenie s konkrétnou železnicou, aj keď pochádzajú z iných les. železníc.
2. Mala by sa táto železnica volať Považská lesná železnica?
![](/upload/club/member/004597s.jpg)
Zatiaľ sa má spraviť do vystavovateľského stavu a keď sa nájdu dáke euráče tak bude aj celková generálka
![](/_img/smile/4.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405363/
babkin:
bude sa to nejako remontovat na tej pribyline, alebo sa len zaradi do neprevadzkoveho depozitu?? pomalovanou castou od navstevnikov samozrejme
bude sa to nejako remontovat na tej pribyline, alebo sa len zaradi do neprevadzkoveho depozitu?? pomalovanou castou od navstevnikov samozrejme
![](/_img/smile/2.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/405245/
Duko-K tej Dikuli,ak uz ten obiekt nestoji tak mozno bol otoceny tak ako vo filme,tazko hladat nejake pozostatky,navyse ked to bola drevenna stavba,aj ked ta Dikula sa mi zda pre filmovane dost nerantabilna,skor by som uvazoval o nejakych pristupnejsich placoch,blizko hlavnej trare.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/386568/
Pýtal som sa viacerých lesákov, ale generácie sa vymenili a dnes už málokto vie, že tam bola železnica a nie ešte nejakí filmári.
A k tej Dikuli: je otočená zo severu na juh a domy stoja na východnom svahu. Horáreň vo filme je nasvietená slnkom na južnom svahu
A k tej Dikuli: je otočená zo severu na juh a domy stoja na východnom svahu. Horáreň vo filme je nasvietená slnkom na južnom svahu
![](/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381801/
Duko-Mozno by bolo dobre sa opytat niektorych horarov,lesakov,lesnych robotnikov a pod,taky co tam su den co den a nieco z informacii zdedili aj z pokolenia na pokolenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381797/
Bunny: Dikulu sme prešli celú s dedom tento rok a boli sme až za Vápennou v 1080 metroch. Neviem si predstaviť, kde by tam mohla stáť. Pamatníci už snáď ani niesu. pán Gerek myslím už nežije a neviem, kde by sa dal ešte nejaký pamätník nájsť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381709/
Duko-tiez som sa na tutu otazku v minulosti pytal a dostal som odpoved ze v doline Dikula a uz nestoji,ale ci je to pravda to ti neviem povedat,dobre by bolo zistovat to od niektorych miestnych pamatnikov z natacania.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381689/
dedo-vdaka za info,no a ako to vyzera s tvojimi reportazami o PLŽ?dal si dve paradne a uz dlho nic nebolo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380637/
Bunny: "Otváracie hodiny" majú na starosti ľudia z Lesov z budovy oproti... na požiadanie otvoria asi kedykoľvek. Nám otvorila jedna milá pani... ![](/_img/smile/3.gif)
A k videniu sú tam také veľké informačné "plagáty s históriou PLŽ, iných lesných železníc a trochu aj o lesoch. Potom sú tam rôzne návestidlá, používané na PLŽ, dokonca aj kúsok koľají
Je to domček 4x4 metre ale celkom pekne urobený... Kvalitné fotky má Duko, ja len tak informatívne, čo to tam vlastne je...
![](/_img/smile/3.gif)
A k videniu sú tam také veľké informačné "plagáty s históriou PLŽ, iných lesných železníc a trochu aj o lesoch. Potom sú tam rôzne návestidlá, používané na PLŽ, dokonca aj kúsok koľají
![](/_img/smile/14.gif)
Je to domček 4x4 metre ale celkom pekne urobený... Kvalitné fotky má Duko, ja len tak informatívne, čo to tam vlastne je...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/379920/