Poskytovanie služieb zákazníkom
Ake mate skusenosti s poskytovanymi sluzbami zamestnancami prveho kontaktu na ZSSK (sprievodcovia, vlakveduci, osobne pokladnicky), ale aj co sa tyka sluzieb ZSR ako napr. hlasenie stanicneho rozhlasu, elektronicke tabule odchodov a prichodov vlakov? 
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/pre-fanusikov-bratislavskeho-slovana-mimoriadny-vlak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295060/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/292544/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/292543/
Sorry Milan!
Ale hradek začal tému o stave železničných staníc. Ja to veľmi dobre viem, že stanica je v kompetencii ŽSR, keďže pracujem u ŽSR!
Ale hradek začal tému o stave železničných staníc. Ja to veľmi dobre viem, že stanica je v kompetencii ŽSR, keďže pracujem u ŽSR!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291647/
dobre zaplatené v poplatku za ŽDC
Priam sa topia v peniazoch....
Priam sa topia v peniazoch....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291635/
Přílepy: čo má spoločné manažment ZSSK s čakárňami? Môže síce niečo požadovať, ale je to plne v kompetencii ŽSR, ktoré to majú dobre zaplatené v poplatku za ŽDC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291632/
Najprv ohlási veľkolepú modernizáciu staníc, potom potichu oznámy, prostredníctvom generálneho riaditeľa ŽSR, že bude zmodernizovaných iba 6 železničných staníc.
Ale pán Fico bude aj napriek tomu populárny, lebo voliči na Slovensku majú krátku pamäť!
Tkaže milý hradek taká je momentálna situácia.
Ale pán Fico bude aj napriek tomu populárny, lebo voliči na Slovensku majú krátku pamäť!
Tkaže milý hradek taká je momentálna situácia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291587/
Prilepy
uplne staci cakaren v ukrajinskom Cope. Ved ti co tam boli tak vedia....
po prejdeni hranic z Ciernej nad Tisou a jej otrasnej stanice sa cestujuci citi ako v inom, lepsom, svete
uplne staci cakaren v ukrajinskom Cope. Ved ti co tam boli tak vedia....
po prejdeni hranic z Ciernej nad Tisou a jej otrasnej stanice sa cestujuci citi ako v inom, lepsom, svete
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291584/
Rád zaplatím členom manažmentu ZSSK alebo ŽSR ubytovanie napr.v Pardubiciach,Prahe alebo v Innsbruku.Prečo? Aby videli ako vyzerajú čakárne pre cestujúcich.To čo urobili v Žiline a možno sa chystajú urobiť aj v iných staniciach je hrozné.Platiaci cestujúci pri čakaní na vlak je pre ZSSK alebo ŽSR nula.V Prahe Holešoviciach je v čakárni plazmová televízia s programom ČT 1,ČT 24,Hudobný kanál,automat na kávu,časopisy a denná tlač zdarma.V krajskom meste Pardubice uplne podobnom Žiline to samé.V rakúskom Insbruku je čakanie na vlak kultúrnym zážitkom.V týchto mestách žijú tiež bezdomovci,ale polícia im nedovolí vstúpiť do čakární.V Žiline je želez.polícia ale tá radšej buzeruje cestujúcich vo vlakoch,aby neležali v kupé a podobne.Som rád že nepracujem pre slovenské železnice ale pre ČD,ktoré sú a aj budú na vyššej úrovni.Nech sa na mna nik nehnevá,ale pre zahraničných turistov,ktorí chcú vidieť Terchovú,Rajecký betlehem alebo turčiansky Martin je Žilinská stanica a vlaky s výnimkou IC hrozným zážitkom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291579/
Neviem presne,kto je zodpovedný za odstránenie lavičiek v stanici Žilina,ale ŽSR aj ZSSK urobili nepremyslený krok.NEMYSLIA na cestujúcich.V zimných mesiacoch bude veľa cestujúcich prestupovať napr.z Ex Odra,Beskyd,Fatra na vlaky do Košíc,je nepravdepodobné,že R 422 bude jazdiť bez meškania.Krajské mesto a významný uzol s dopravnou vysokou školou sa touto úpravou služieb radí medzi zastávky ako Gánovce,Lučivná alebo Podtureň.Tam tiež nie sú pre cestujúcich lavičky.Hlavne že manažment ŽSR aj ZSSK ma kancelárie s luxusným vybavením. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291304/
Pre eliiis.Možno by si bola prekvapená koľko vecí musia sprievodcovia,vlakvedúci,pokladníci...ovládať.Možno po 12 hod službe aj ty by si sa nenaťahovala s niektorým cestujúcim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290233/
Chcem sa spýtať na nejaký link kde by sa dala zistiť obsadenosť vozňov ČD a ŽSR.Dík.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/290232/
rk_kn :
Vlak zdravého života vezie aj ministra zdravotníctva
18. augusta 2008 13:34
Vo vlaku zdravého života, ktorý smeruje z Bratislavy do Čiernej nad Tisou, sa vezie aj minister zdravotníctva SR Richard Raši. Vypravila ho Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. a prezident Slovenskej kardiologickej spoločnosti Ján Murín.
V rýchliku 605 Dargov s odchodom z bratislavskej hlavnej stanice o 9.47 h a príchodom do Čiernej nad Tisou 17.33 h. si cestujúci môžu dať zmerať tlak a cholesterol, zdravotníci im poskytnú informácie o ich zdravotnom stave.
K tej vydarenej akcii len tolko. Pokial sa jedna o reprezentaciu firmy, alebo sa vezie nejaky papalas, je zaujimave, ze sa stale najdu klimatizovane vagony, ale inac su radene väcsinou stare....Aj tu sa prejavuje silny alibizmus a papalasizmus ZSSK, a. s.
Akcia inac super
Vlak zdravého života vezie aj ministra zdravotníctva
18. augusta 2008 13:34
Vo vlaku zdravého života, ktorý smeruje z Bratislavy do Čiernej nad Tisou, sa vezie aj minister zdravotníctva SR Richard Raši. Vypravila ho Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. a prezident Slovenskej kardiologickej spoločnosti Ján Murín.
V rýchliku 605 Dargov s odchodom z bratislavskej hlavnej stanice o 9.47 h a príchodom do Čiernej nad Tisou 17.33 h. si cestujúci môžu dať zmerať tlak a cholesterol, zdravotníci im poskytnú informácie o ich zdravotnom stave.
K tej vydarenej akcii len tolko. Pokial sa jedna o reprezentaciu firmy, alebo sa vezie nejaky papalas, je zaujimave, ze sa stale najdu klimatizovane vagony, ale inac su radene väcsinou stare....Aj tu sa prejavuje silny alibizmus a papalasizmus ZSSK, a. s.
Akcia inac super
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288271/
Vlak zdravého života vezie aj ministra zdravotníctva
18. augusta 2008 13:34
Vo vlaku zdravého života, ktorý smeruje z Bratislavy do Čiernej nad Tisou, sa vezie aj minister zdravotníctva SR Richard Raši. Vypravila ho Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. a prezident Slovenskej kardiologickej spoločnosti Ján Murín.
V rýchliku 605 Dargov s odchodom z bratislavskej hlavnej stanice o 9.47 h a príchodom do Čiernej nad Tisou 17.33 h. si cestujúci môžu dať zmerať tlak a cholesterol, zdravotníci im poskytnú informácie o ich zdravotnom stave.
K dispozícii sú brožúrky o optimálnych hodnotách, rizikových faktoroch a po meraní dostane každý cestujúci kartičku s nameranou hodnotou tlaku krvi. Okrem toho sa cestujúci môžu zapojiť do súťaže, ktorú organizuje Nadácia zdravého srdca.
Vlak zdravého života vypravili aj 21. a 22. júla 2008. Projekt sa končí 19. augusta 2008 vypravením vlaku R 604 Dargov (odchod z Košíc o 8.15 h, príchod do Bratislavy - hlavná stanica o 14.30 h).
TASR informoval riaditeľ odboru komunikácie ZSSK Miloš Čikovský.
atlas.sk
18. augusta 2008 13:34
Vo vlaku zdravého života, ktorý smeruje z Bratislavy do Čiernej nad Tisou, sa vezie aj minister zdravotníctva SR Richard Raši. Vypravila ho Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. a prezident Slovenskej kardiologickej spoločnosti Ján Murín.
V rýchliku 605 Dargov s odchodom z bratislavskej hlavnej stanice o 9.47 h a príchodom do Čiernej nad Tisou 17.33 h. si cestujúci môžu dať zmerať tlak a cholesterol, zdravotníci im poskytnú informácie o ich zdravotnom stave.
K dispozícii sú brožúrky o optimálnych hodnotách, rizikových faktoroch a po meraní dostane každý cestujúci kartičku s nameranou hodnotou tlaku krvi. Okrem toho sa cestujúci môžu zapojiť do súťaže, ktorú organizuje Nadácia zdravého srdca.
Vlak zdravého života vypravili aj 21. a 22. júla 2008. Projekt sa končí 19. augusta 2008 vypravením vlaku R 604 Dargov (odchod z Košíc o 8.15 h, príchod do Bratislavy - hlavná stanica o 14.30 h).
TASR informoval riaditeľ odboru komunikácie ZSSK Miloš Čikovský.
atlas.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286707/
V přepravních podmínkách jednotlivých dopravců je někdy těžké se vyznat. Přinášíme vám návod, jaké nároky máte při ztrátě zavazadla a při zpoždění.
Podle občanského zákoníku máte po zaplacení jízdného právo na to, aby vás dopravce přepravil do místa určení řádně a včas. Pro cestujícího jsou přitom důležité další dva předpisy - vyhláška ministerstva dopravy o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu a zákon o silniční dopravě. V těch se dočtete, jak vás stát chrání před dopravcem.
Celý článek:
fincentrum.idnes.cz
Podle občanského zákoníku máte po zaplacení jízdného právo na to, aby vás dopravce přepravil do místa určení řádně a včas. Pro cestujícího jsou přitom důležité další dva předpisy - vyhláška ministerstva dopravy o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu a zákon o silniční dopravě. V těch se dočtete, jak vás stát chrání před dopravcem.
Celý článek:
fincentrum.idnes.cz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284243/
stojvodca,
myslím, že toto sa stáva asi najväčším a najtvrdším problémom na železničných staniciach. Úžasné problémy s bezdomovcami ŽP nevyrieši - nemá na to vyhovujúcu legislatívu. Jediné čo môžu urobiť (zisťoval som si to u právnika) vyvliecť, vytiahnuť ho von. Za desať minút je ten smrad naspäť. ... Mali by sme zamestnať profesionálnych vyťahovačov houmlesákov...?? Stanica je na Slovensku verejný priestor, môže tam prísť ktokoľvek (už to nie je podmienené cestovným lístkom alebo vstupenkou na nástupište)...
myslím, že toto sa stáva asi najväčším a najtvrdším problémom na železničných staniciach. Úžasné problémy s bezdomovcami ŽP nevyrieši - nemá na to vyhovujúcu legislatívu. Jediné čo môžu urobiť (zisťoval som si to u právnika) vyvliecť, vytiahnuť ho von. Za desať minút je ten smrad naspäť. ... Mali by sme zamestnať profesionálnych vyťahovačov houmlesákov...?? Stanica je na Slovensku verejný priestor, môže tam prísť ktokoľvek (už to nie je podmienené cestovným lístkom alebo vstupenkou na nástupište)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283051/
Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ZSSK) oznamuje cestujúcim, že v piatok 15. augusta a v sobotu 16. augusta 2008 posilní osobné vlaky v úseku Humenné – Stakčín o mimoriadne vozne. Dôvodom posilnenia súprav je hudobný festival Rock pod Sninským kameňom 2008. Zo železničnej stanice Snina bude do areálu festivalu premávať kyvadlová autobusová doprava.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/posilnena-zeleznicna-doprava-humenne--stakcin
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/posilnena-zeleznicna-doprava-humenne--stakcin
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282620/
Rozšířenou přepravu jízdních kol jako spoluzavazadel nabízejí České dráhy. „Přeprava jízdních kol jako spoluzavazadel je velmi jednoduchá,“ říká ředitelka Odboru osobní dopravy a přepravy ČD Luďka Hnulíková. „Cestující mají svá kola trvale pod dozorem, zajišťují si jejich nakládku do vlaku i vykládku. Kola se přepravují ve stejném vagónu jako cestující.
V cílové stanici mají cestující kolo hned k dispozici a mohou se okamžitě vydat na další cestu již v sedle bicyklu.“ Přeprava kola v tomto případě stojí 25 Kč za každý spoj. Při několika přestupech nebo celodenním cestování se pak vyplatí jednodenní doklad za 50 Kč.
Druhou možností přepravy kola je tzv. úschova během přepravy. Hnulíková k tomu říká: „V tomto případě je kolo přepravováno ve speciálním voze nebo oddíle pod dohledem zaměstnance. Cykloturista při nástupu přivede kolo k danému vagónu, předá ho našemu zaměstnanci a cestuje v běžném osobním voze. Při výstupu si zase kolo vyzvedne přímo u vyčleněného vozu.“ Jednorázové úschovné za kolo stojí 30 Kč.
V případě využití více spojů je tak výhodnější zakoupit si jednodenní doklad za 60 Kč. „Tento způsob přepravy však není tak oblíben, a tak se České dráhy snaží ho postupně nahrazovat systémem spoluzavazadel,“ doplňuje Hnulíková.
České dráhy zajišťují přepravu jízdních kol také v mezinárodních vlacích. Informace o jednotlivých spojích lze vyhledat v jízdním řádu a také na internetu.
(Deník)
V cílové stanici mají cestující kolo hned k dispozici a mohou se okamžitě vydat na další cestu již v sedle bicyklu.“ Přeprava kola v tomto případě stojí 25 Kč za každý spoj. Při několika přestupech nebo celodenním cestování se pak vyplatí jednodenní doklad za 50 Kč.
Druhou možností přepravy kola je tzv. úschova během přepravy. Hnulíková k tomu říká: „V tomto případě je kolo přepravováno ve speciálním voze nebo oddíle pod dohledem zaměstnance. Cykloturista při nástupu přivede kolo k danému vagónu, předá ho našemu zaměstnanci a cestuje v běžném osobním voze. Při výstupu si zase kolo vyzvedne přímo u vyčleněného vozu.“ Jednorázové úschovné za kolo stojí 30 Kč.
V případě využití více spojů je tak výhodnější zakoupit si jednodenní doklad za 60 Kč. „Tento způsob přepravy však není tak oblíben, a tak se České dráhy snaží ho postupně nahrazovat systémem spoluzavazadel,“ doplňuje Hnulíková.
České dráhy zajišťují přepravu jízdních kol také v mezinárodních vlacích. Informace o jednotlivých spojích lze vyhledat v jízdním řádu a také na internetu.
(Deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281739/
raz som končil službu a šiel som cez vestibul..na zemi ležal opitý dosratý chlap a smrdel ako prasa...doslova.....hneď vedľa zvonček železničnej polície, tak som zazvonil, teda že dotyčný ožran je natiahnutý do priestoru, kde chodia ľudia a že zavadzia a je odporný...službukonajúci príslušník ma šokoval odpove´dou..a čo my s ním ? mal si dať o tri poldeci menej....demokraciu si každý vysvetluje po svojom.....nech si každý spraví názor 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281651/
A čo robí železničná polícia v tej Žiline? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/281646/
