Poskytovanie služieb zákazníkom

rk_kn: Nedajú sa podobné veci poistiť proti poškodeniu vandalmi?

tech. úrovne a kultúry v osobnej dopravy ? Tento problém platí aj pre železnicu !

Informačný displej zničili po osadení

TRENČÍN. Ani deň nevydržal elektronický informačný displej s odchodmi autobusov na stanici v Prievidzi, informoval koordinátor prevencie Mestskej polície v Prievidzi Vít Zajac.

Zariadenie, ktoré malo slúžiť cestujúcej verejnosti, osadili v piatok a už v sobotu ráno zamestnanec SAD Prievidza policajtom oznámil jeho poškodenie. Neznámy páchateľ rozbil na informačnej tabuli sklenenú výplň 19-palcového displeja.

Škodu vyčíslili na viac ako 35-tisíc korún a mestskí policajti vec postúpili miestnemu policajnému zboru.

27. 2. 2007 | (sita)

Vzáří 2006 jsem šla obnovit na ČD Z-kartu (roční průkazka za 200 Kč, po jejímž předložení byla sleva z jízdného).
Tato průkazka již byla nahrazena novou In-kartou platící 3 roky za 600 Kč fungující podobně.
Protože jiná možnost nebyla, založila jsem si tento typ průkazky. V lednu jsem odešla do důchodu a chtěla změnit In-kartu pro pracující na In-kartu pro seniory, jedná se o to, že slevu pak budu mít ze sníženého jízdného pro seniory.
Pro zažádání této slevy je potřeba čekat, až na zaslání výměru důchodu z České správy sociálního zabezpečení, nestačí žádná jiná potvrzení, ani složenka, kde je vytištěno ZÁLOHA NA DŮCHOD, zaslaná na jméno a která došla asi měsíc před výměrem důchodu.
Po obdržení výměru důchodu jsem okamžitě došla žádat o změnu údajů a dozvěděla se následující. Tato změna mne bude stát 100 Kč (polovina ročního poplatku za In-kartu) a teprve za 28 dnů po mé návštěvě bude mnou vyžádaná změna provedena a teprve potom budu moci využívat slev, na které mám jako senior nárok.
Upozorňuji, že v důchodu jsem od 2. 1. 2007, jezdit za jízdné pro seniory začnu mezi 12.- 20. 3.2007, kdy budou všechny změny provedeny.
Možná, že jsem příliš vztahovačná, nejde mi ani o peníze, o které tímto přicházím, ale tento přístup se mi zdá slušně řečeno nestandardní a přemýšlím, zda ČD znají staré ale dobré „Náš zákazník-náš pán!“.
Upozornění: Tímto si nestěžuji na žádného řadového zaměstnance ČD, naopak v poslední době mám pocit, že milých a příjemných lidí mezi nimi přibývá.

O autorovi| LAĎKA SNĚTIVÁ, Liberec

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj)

Já si myslím, že ten přístup byl spíš standardní...

brano:
A čo má preboha spoločné spolumajiteľ SAD Prešov so zlou koordináciou vlakov a busov v Galante, o ktorej bola pôvodná debata? - je to len demonstrativna vzorka majetkoveho prepojenia "zastupcov ludu" a SAD, ktora funguje pravdepodobne v kazdej zupe.
A kto bráni predstaviteľom ZSSK takisto paktovať so župnými papalášmi?
- papalasi ZSSK maju mesacny plat, tak naco by sa snazili
- papalasi ZSSK by "vydupanim" vykonov pre svojho zamestnavatela neziskali na svoje ucty nic, len pre firmu. Tak naco by to robili ? Preco by ich trapilo, ze poklesom vykonov musia vyrazit dalsich zamestnancov ?

Addans: A čo má preboha spoločné spolumajiteľ SAD Prešov so zlou koordináciou vlakov a busov v Galante, o ktorej bola pôvodná debata? A kto bráni predstaviteľom ZSSK takisto paktovať so župnými papalášmi?

Draxter: Plne súhlasím, ta 601 a 612 by mali mat reštauračné vozne, zaujimavé ze ranna 601 ho nema no naproti tomu 600 ho ma a taktiež je to R ružín. No ma ho preto kedže naspat točí tá istá súprasva IC 511 Váh. Jednoznačne mi z toho vyplynulo že nie je dostatok reštauračných vozňov, bo sa že vraj robia aktuálne vo vrútkach. Tan reštaurák čo jazdí na horehroncovi prešiel zo EC slovenská strela, kedže nam tu už jazdí pendolíno, myslim si

brano:
konkretny pripad:
spolumajitelom SAD Presov je brat exministra dopravy Prokopovic.

Za rozpravku skor povazujem, ak niekto trepe ze SADisti a zupny papalasi spolu nepaktuju. Ak by to aj nejakym zazrakom bola pravda, tak ludia zodpovedny na VUCkach za VVZ, si zasluzia odseknut ruky. Ked nejde z A do B aj 3 - 4 hodiny vlak, nejde ani bus, ale 5 minut pred vlakom ten bus ide ...

Ad Marshal:
To asi aj je príprava na električku, tak to pán primátor sľúbili....

Mam pocit ze do tej Viedne chodi viacej rychlikov ako na celom slovensku dohromady... Ale v povazanovi si clovek nesadne...Ale hlavne ze do viedne ide 17 parov rychlikov za den...To je pomaly ako elektricka ze kazdych 5 minut.

A čo je to za pravidelný rýchlik, ak nemá ani reštaurák na trase BA-KE? a pritom ide v čase tak vhodnom zajesť si i napiť sa...R Ružín ráno z BA - nič. R Váh poobede z KE - nič.

Tak tomu sa vraví služby. Aspoň že na horehroncovi je už ten mobil bar. Hádam aj funguje.

VLAKY:Po silvestrovských oslavách pôjdu z Viedne tri mimoriadne vlaky
BRATISLAVA 19. decembra (SITA) - Slováci, ktorí plánujú stráviť Silvester vo Viedni, majú po skončení osláv možnosť vrátiť sa do Bratislavy vlakom. Do Viedne sa síce cestujúci dostanú štandardnými vlakovými spojmi, ale z Viedne Rakúske spolkové železnice (ÖBB) vypravia po polnoci tri mimoriadne vlaky. Túto možnosť ponúkajú v spolupráci so Železničnou spoločnosťou Slovensko (ZSSK). Agentúru SITA o tom informoval riaditeľ odboru komunikácie ZSSK Miloš Čikovský.
Cena spiatočného cestovného lístka Bratislava – Viedeň stojí 8,2 eura, čo je asi 300 Sk. Ak cestujúci využijú ponuku Vlakom ďalej, ktorá zahŕňa aj prepravu mestskou hromadnou dopravou vo Viedni, zaplatia za spiatočný cestovný lístok 11,2 eura, čo je asi 400 Sk. Cestovné lístky platia od 31. decembra do 6:00 ráno 1.
Cestujúci môžu do viedenského Südbahnhof využiť vlaky, ktoré odchádzajú z Bratislavy z Petržalky alebo z Hlavnej stanice. V skorých ranných hodinách budú mimoriadne vlaky do Bratislavy odchádzať už zo železničnej stanice Wien Mitte, ktorá je v blízkosti Námestia svätého Štefana, kde sa konajú silvestrovské oslavy. Cestujúci môžu využiť vlaky, ktoré odchádzajú z bratislavskej Hlavnej stanice o 15:00, 15:50, 17:00, 17:50, 19:00, 19:50, 21:00 a o 21:50. Cestujúci z Petržalky môžu využiť vlaky, ktoré majú odchod o 15:40, 16:40, 17:40, 18:40, 19:40, 20:40 a o 21:40. Tri mimoriadne vlaky budú odchádzať zo železničnej stanice Viedeň Mitte o 1:31, 2:31 a o 3:31. Vlaky zastavia v týchto železničných staniciach: Wien Meidling, Wien Südtirolerplatz, Wien Südbahnhof, Wien Rennweg, Wien Praterstern, Wien Handelskai, Wien Floridsdorf.

http://www.plus1den.sk/aktuality/19120179-vlakypo-silvestrovskch-oslavch-pjdu-z-viedne-tri-mimoriadne-vlaky.html

Nick, jedna nula hore-dole (ale stáva sa)
Od 1. decembra nový cestovný poriadok vlakov osobnej dopravy

Addams: Ešte tú o tom, ako súkromní majitelia SAD tlačia na ZSSK, nech schválne vykazuje niekoľkonásobne vyššie náklady na oskm ako SADisti a keď už sa nám blížia Vianoce, tak aj nejakú o Dedovi Mrázovi by si hádam mohol...

Kasu VVZ drzia zupani, ati sa skor dockaju od sukromneho majitela SA(D) , ako od MDPT - majitela ZSSK ... , tak skuste hadat, komu zupan na VVZ da , a komu nie ...

Nick: SAD zrejme chcela odchodom svojich spojov z GA o xx.55, keď vlak z BA prichádza xx.54 odkázať cestujúcim, aby aj na cestu BA-GA využili nové zrýchlené spoje SAD s príchodom xx.50, a vopred poskytnuté údaje železníc o plánovaných časoch príchodov vlakov jej na realizáciu tohto zámeru dobre poslúžili.

milkoh: A to som si naivne myslel, že sa niekto z našej debaty poučil, ale ako je už u ZSSK zvykom, opäť to nedokázali dotiahnuť do normálnej podoby. No čo už...

Opäť jedna čerstvá skúsenosť ako sú (ne)informovaní zamestnanci železničných spoločností o východzích staniciach vlakov na trase NZ - BA. Osobný vlak o 13,54 (Os4209) mal ísť podľa Mimoriadnej zmeny GVD z Bratislavy - Nového Mesta (pôvodne BA hl.st.). Ráno som cestoval z Galanty do Bratislavy Svätoplukom (R202) a pýtam sa sprievodcu, odkiaľ ide Os4209. Pozrel do svojho cestovného poriadku a hovorí, že z Hlavnej stanice, ale aby som si to radšej overil pri vystupovaní. Vystúpil som na BA - Vinohrady a pýtam sa v pokladni. Informácia znela z BA - NM... Popoludní som prišiel na Vinohrady trochu skôr a tak som si zašiel do vestibulu a čo nevidím - na svetelných tabuliach svieti odchod inkriminovaného vlaku a zopár ľudí aj na neho čaká!!! Opäť sa teda pýtam v pokladni, odkiaľ vlastne ten vlak odchádza. Tam sedí nejaká, podľa jej slov nová pracovníčka, a odpovedá mi, že ona má informáciu, že ide z Predmestia, ale na tabuli jej svietia Vinohrady. Overovala to telefonicky a zistila, že skutočne z Predmestia. Hovorím teda, že aspoň by to mali vyhlásiť, aby ľudí nedezorientovali. Ona nato ň, že to nevie zariadiť. A tak som hlásenie pre ľudí zabezpečil ja. Dostanem honorár? A tak sme zažili "zrýchlený presun" na ešte menej vábnu stanicu Bratislava - Predmestie, ale to je už iná pesnička.

Tak prečo ma chce sústavne niekto presviedčať, že informácie na železničných staniciach sú OK?

úPORNá SNAHA vyhovieť každému koho niečo napadne. A potom to tak aj vyzerá.

Zaujimava situaica dnes v Kosiciach - na pokladni, ktora boal otvorena, bola tabulka "Prepacte, docasne zatvorene" a na tej, ktora bola zavreta, bola tabulka v zmysle "Nech sa paci, otvorene". A potom ze substrat nevie pochopit, kedy je otvorene a kedy zavrete .

Vážení priatelia, ja som ten "nešťastný bloger," ktorý napísal onen toľko diskutovaný článok. Hoc na vlaky.net chodím v poslednom čase pravidelne, k tejto diskusii som sa zatiaľ nedostal. Dnes ma na ňu upozornil priateľ, a tak som sa zaregistroval a sľubujem diskutovať a prispievať, Ale teraz k veci:

Ako skúsený takmer každodenný užívateľ technickej vymoženosti, za ktorú vlaky považujem, som sa nenechal zaskočiť víkendovou zmenou GVD. Trochu viac som sa však pozeral okolo seba a najmä počúval reakcie ľudí. A tie neboli práve naprívetivejšie smerom k železničnej doprave. Je pravda, že čosi som "prikrášlil," ale za podstatou si stojím. Pre cysvetlenie vystupujem a nastupujem na stanici Bratislava - Vinohrady alebo Bratislava - Predmestie a je mi preto v zásade jedno, kam ide vlak. Nie je to však jedno ľuďom, ktorí cestujú z/na Hlavnú stanicu.

Overoval som si teda dostupnosť informácií o spojení, resp. presmerovaní a zistenie som zhrnul o.i. do mierne pejoratívnehokonštatovania, že CP je zdrap papiera. To si mnoho ľudí povedalo potichu aj nahlas keď sa v pondelok ráno potrebovalo dostať do BA na hlavnú stanicu a zistili, že ich vlak ide na BA - NM, hoci v CP i vo vyhľadávačoch na nete je to inak (tam dodnes).

To, čo som v blogu predpovedal o dezorientácii ľudí som zaťil v utorok (2. pracovný deň nového GVD) na ŽST BA - Vinohrady - cca 50 ľudí čakalo márne na stanici na osobný vlak s odchodom o 16,58, na ktorý im predali dokonca lístky!!! Po 17,00 hod. sa dozvedeli od pokladníčky, že vlak ide z BA - Predmestie! Ja som to tiež nevedel, ale pravdupovediac som to ani nezisťoval. Počkal som na nasledujúci rýchlik Sládkovič.

Len pre zaujímavosť, skúste si odkontrolovať informovanosť na ŽST BA - Vinohrady a BA - Predmestie, tých kusov papiera je tam minimálne minimum a oznam o zmene nástupnej stanice bol na BA - Vinohrady ešte včera len pri dvoch vlakoch. A tých zmien je určite viac.

Ospravedlňujem sa urazeným, ale takto vnímam skutčnosť ja a moje okolie. O tom, že často neboli o zmenách presne informovaní ani samotní zamestnanci železničných spoločností, pomlčím.