Komfort pri cestovaní
Zdravím.
Stále sa o ňom diskutuje, stále sa kritizuje ale málokedy je pozorovateľná nejaká náprava. Áno, ide o komfort pri cestovaní na železnici. Nedávno som išiel rýchlikom do Ružomberku z Bratislavy hl.st. Kúpil som si obyčajný lístok do druhej triedy. Do Leopoldova som stal natlačený na dvere od WC. Je to v poriadku? Sedenie v celkom pohodlnom kresle a statie pri smradlavych hajzloch (s prepačním za výraz) natlačený ako sardínka, je podľa ZSSK to isté? 2. trieda? To rozhodne v poriadku nie je a myslím že by sa s tým malo niečo robiť. A nejde iba o tento jeden konkrétny prípad... Podobných situácii je viac. Napíšte aj vy svoj názor, porípade zlé skúsenosti.
Staňa: Nuž chýba vyhrievanie nádrže na vodu ... takže si síce ruky neumyješ, ale diere do koľajiska to nevadí ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317404/
no takze: nie kazdy vozen je super,nie kazdy vozen je novy alebo rekonstruovany....pozrite,nemame ani dialnicu kosice-bratislava tak skoda hovorit o voznoch aspon rakuskej urovne.....budme radi aspon za to co mame.....a snazme sa pomoct aj my rozvoju a skvalitnovaniu poskytovanych sluzieb........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317363/
FAkt jsem se pobavil,když jsem cestoval v sobotu s kamarádkou osobním vlakem z Přerova do Olomouce. Když si potřebujete odskočit na záchod a počtete si.......
...ještě , že nosím za pasem Canon A 720 IS
...ještě , že nosím za pasem Canon A 720 IS
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/314006/
Přilepy: Ale ZSSK na spomínanej trati klasiky na veľkej časti vlakov nasadzuje - akurát že z akéhosi "záhadného" dôvodu chodia na poloprázdnych spojoch mimo špičky, kým ráno chodia preplnené škatule...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310549/
Pre cestujúcu:Pozdravujem novú pisateľku portálu vlaky.net.Prajem jej,aby mala čo najmenej negatívnych skúseností s vlakmi.Škoda,že na trati Nové Zámky-Nitra v pracovných dňoch ZSSK nezaraďuje častejšie klasické veľkopriestorové vozne vedené hnacím voz.750 resp.754.Súpravy v zložení 810+príves patria na trate ako Tisovec-Jesenské,Levice-Štúrovo a nie na trať,ktorá spája krajské a okresné mestá!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310546/
Cestujuca,
nebud taka kriticka, ved je este tolko roznych starsich "motoreciek", napr:
http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=1532
http://web.meulovo.cz/dnesek/2007/0709_06.html
Veď sa postupne renovuje park železničných vozidiel, vznikli 415, 812, 813, 840, rôzne upravené vozne, každý tu šepká o nákupe nových jednotiek z ČR, modernizujú sa trate, stanice. Aj keď oproti pohodlným TGV, či iným je to stále strašne ďaleko a je otázne či renovácia starých vozidiel so starými podvozkami.. je tá najlepšia cesta, ale tešme sa aj s drobných vecí a dúfajme.. (hoci moja duša za každým vyradením starším vozidlom smúti)
Každý by sme sa mohli voziť v BMW, alebo Audi Q7, alebo Tatra 700, ale mnohí nechodíme lebo na to jednoducho nemáme. No a možno dalo by sa do roka obnoviť vozidlový park, keby ho bolo za čo kúpiť. Ale zaradenie jedného vozňa, či už prívesného, alebo motorového na tie vlaky v špičke by až tak veľa nestálo, ale výrazne by to zlepšilo kvalitu dopravy.. Snáď sa tak v blízkej dobe udeje.. Bolo by to minimálne vhodné.
nebud taka kriticka, ved je este tolko roznych starsich "motoreciek", napr:
http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&id=1532
http://web.meulovo.cz/dnesek/2007/0709_06.html
Veď sa postupne renovuje park železničných vozidiel, vznikli 415, 812, 813, 840, rôzne upravené vozne, každý tu šepká o nákupe nových jednotiek z ČR, modernizujú sa trate, stanice. Aj keď oproti pohodlným TGV, či iným je to stále strašne ďaleko a je otázne či renovácia starých vozidiel so starými podvozkami.. je tá najlepšia cesta, ale tešme sa aj s drobných vecí a dúfajme.. (hoci moja duša za každým vyradením starším vozidlom smúti)
Každý by sme sa mohli voziť v BMW, alebo Audi Q7, alebo Tatra 700, ale mnohí nechodíme lebo na to jednoducho nemáme. No a možno dalo by sa do roka obnoviť vozidlový park, keby ho bolo za čo kúpiť. Ale zaradenie jedného vozňa, či už prívesného, alebo motorového na tie vlaky v špičke by až tak veľa nestálo, ale výrazne by to zlepšilo kvalitu dopravy.. Snáď sa tak v blízkej dobe udeje.. Bolo by to minimálne vhodné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310528/
Keď už nič iné, to je taký problém pridať tam jeden prívešák navyše?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310513/
O tom komforte by sa dalo veľa toho popísať aj povedať sprievodcom lenže oni chudáci za to nemôžu a všetko si to musia zniesť.
Na trati N.Zámky - Nitra chodí predpotopná motorečka - 2 vagoniky v pondelok ráno. Tak to by bolo dobré vidieť. Železnice by mali začať predávať lístky v 2. triede na státie, lebo vychádzajúci vlak už v druhej stanici nemá miesto ani na státie, nieto ešte na sedenie. Je to nehorázne ako sa s cestujúcimi zahrávajú. Dva dni nechajú šomrať na trati NZ -NR a o dva dni zas opačným smerom v tom istom čase sa vlaky stretajú v Komjaticiach, takže potom šomrú tí z NR -NZ.
Miestami si myslíme, že na ďalší deň pôjde už vlak s drevenými sedadlami ako za prvej republiky.
V tom nadžgatom vlaku stojíme jak sardinky poobliekaní ani pohnúť a to ešte sa sprievodca snaží vypýtať lístok a nemáte možnosť ani pohnúť rukami.
Písali sme už aj na železnice priamo, lenže čo asi robia s takouto poštou!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Odkliknú a hodia do koša.
Všetko je to neriešiteľné.....nikto sa o tieto naše sťažnosti nezaujíma.
Smutné.
Na trati N.Zámky - Nitra chodí predpotopná motorečka - 2 vagoniky v pondelok ráno. Tak to by bolo dobré vidieť. Železnice by mali začať predávať lístky v 2. triede na státie, lebo vychádzajúci vlak už v druhej stanici nemá miesto ani na státie, nieto ešte na sedenie. Je to nehorázne ako sa s cestujúcimi zahrávajú. Dva dni nechajú šomrať na trati NZ -NR a o dva dni zas opačným smerom v tom istom čase sa vlaky stretajú v Komjaticiach, takže potom šomrú tí z NR -NZ.
Miestami si myslíme, že na ďalší deň pôjde už vlak s drevenými sedadlami ako za prvej republiky.
V tom nadžgatom vlaku stojíme jak sardinky poobliekaní ani pohnúť a to ešte sa sprievodca snaží vypýtať lístok a nemáte možnosť ani pohnúť rukami.
Písali sme už aj na železnice priamo, lenže čo asi robia s takouto poštou!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Odkliknú a hodia do koša.
Všetko je to neriešiteľné.....nikto sa o tieto naše sťažnosti nezaujíma.
Smutné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310512/
Přilepy: Depo by tam aj bolo ... aj tých prívešákov by sa v ňom našlo ... ale strojmajstra tam tou dobou nieto, takže smola ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309205/
hradek...
Nedávno som na ZSSK adresoval návrh, vlastne to ani nebol návrh nakoľko si myslím že do ZSSK škoda niečo navrhovať, tých múdrych ľudí to uráža ako sa niekto nekompetentý môže vôbec ozývať, skôr to bolo upozornenie na neznesiteľné cestovanie vo vlaku 9418 Stakčín-Humenné v nedeľu, ktorý je v zložení 810+011 a je to prípoj k R 224 do Prahy, na to mi prišla odpoveď, že v uvedenom vlaku je 80%-tná obsadenosť (93 cestujúcich) a teda kapacita vlaku postačuje. Teda pre ZSSK je úplne v pohode prijateľné ak 46 cestujúcich v 810-tke s batožinami na internát, na týždňovky do práce cestuje tak, že sa tam nedá ani dýchať. Nuž pravda čísla nepustia miest na sedenie je 56 - nech si to teda niekto z nich príde vyskúšať ako to vyzerá v praxi a ako by sedelo tých 56 ľudí..... 
Nedávno som na ZSSK adresoval návrh, vlastne to ani nebol návrh nakoľko si myslím že do ZSSK škoda niečo navrhovať, tých múdrych ľudí to uráža ako sa niekto nekompetentý môže vôbec ozývať, skôr to bolo upozornenie na neznesiteľné cestovanie vo vlaku 9418 Stakčín-Humenné v nedeľu, ktorý je v zložení 810+011 a je to prípoj k R 224 do Prahy, na to mi prišla odpoveď, že v uvedenom vlaku je 80%-tná obsadenosť (93 cestujúcich) a teda kapacita vlaku postačuje. Teda pre ZSSK je úplne v pohode prijateľné ak 46 cestujúcich v 810-tke s batožinami na internát, na týždňovky do práce cestuje tak, že sa tam nedá ani dýchať. Nuž pravda čísla nepustia miest na sedenie je 56 - nech si to teda niekto z nich príde vyskúšať ako to vyzerá v praxi a ako by sedelo tých 56 ľudí.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309201/
K príspevku T.Teplá-to je nepochopiteľný krok,pár metrov od stanice je depo,kde stoja nevyužité prípojné vozne.Neviem,ktorá hlúpa hlava vo večernom čase o tom rozhodla.Vo Vlárskom priesmyku je na obrat vlakov 19.29-19.56 teda dosť času na posun.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309191/
teda vcera sa zase ZSSK predviedla, a ukazala vysoku uroven komfortu pri cestovani...
OS 3524 z Trencianskej Teplej do Vlarskeho Prusmyku, odchod z Teplej 19 11
Vlak bol pritaveny pri 4. kolaji, v zlozeni 811 + 011, avsak po chvili, zhruba v case o 19tej hodine, sa rozhodli odpojit privesak, ludia z privesaku si prestupili do 811tky.... po prichode pripoja od Trencina to vyzeralo ako v konzerve - miesta na sedenie obsadene, chodbicka a vsetky miesta kde sa dalo stat tiez narvane... a ktou si treba este domysliet ze vacsina cestujucich mala so sebou objemnu batozinu, no proste uzas.... ani neprebehla kontrola cestovnych dokladov, myslim ze by dotycna osoba mala obrovsky problem sa dostat na druhy koniec.
len tak dalej, ZSSK, a za chvilu bude aj najvytazenejsi vlak z Teplej do Prusmyku len minulostou a nikto nim radsej nebude chodit
OS 3524 z Trencianskej Teplej do Vlarskeho Prusmyku, odchod z Teplej 19 11
Vlak bol pritaveny pri 4. kolaji, v zlozeni 811 + 011, avsak po chvili, zhruba v case o 19tej hodine, sa rozhodli odpojit privesak, ludia z privesaku si prestupili do 811tky.... po prichode pripoja od Trencina to vyzeralo ako v konzerve - miesta na sedenie obsadene, chodbicka a vsetky miesta kde sa dalo stat tiez narvane... a ktou si treba este domysliet ze vacsina cestujucich mala so sebou objemnu batozinu, no proste uzas.... ani neprebehla kontrola cestovnych dokladov, myslim ze by dotycna osoba mala obrovsky problem sa dostat na druhy koniec.
len tak dalej, ZSSK, a za chvilu bude aj najvytazenejsi vlak z Teplej do Prusmyku len minulostou a nikto nim radsej nebude chodit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308569/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274906/
Štb drzim palce. Podla mojich skusenosti ani netreba pisat staznosti, ono tieto fora sa zjavne monitoruju. A to sme radi.
Kazdopadne vytrvalost v stazovani a zlepsovani stavu, mnohe veci sa isto daju zlepsit aj slapanim na krk dodavatelskym firmam a na to nejake megafinancie naviac netreba.
Asi sa pridam do klubu, mozes mi poslat sukromnu spravu howto?
Kazdopadne vytrvalost v stazovani a zlepsovani stavu, mnohe veci sa isto daju zlepsit aj slapanim na krk dodavatelskym firmam a na to nejake megafinancie naviac netreba.
Asi sa pridam do klubu, mozes mi poslat sukromnu spravu howto?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273118/
Ahoj štb:
samozrejme auto je super, podla vlastneho to viem posudit, len mam obavy, ze mytny system nezacne vyberat len NDS, ale aj akakolvek mala dedinka za to ze sibujes cez ich kataster, potom sa neprestaneme cudovat viaceri....
no dufajme, ze do vtedy manazeri z VUC ZSSK SAD vymyslia nejaku, konecne na hlavy postavenu, integrovanu dopravu, potm auto odstavim a mam pokoj....
samozrejme auto je super, podla vlastneho to viem posudit, len mam obavy, ze mytny system nezacne vyberat len NDS, ale aj akakolvek mala dedinka za to ze sibujes cez ich kataster, potom sa neprestaneme cudovat viaceri....
no dufajme, ze do vtedy manazeri z VUC ZSSK SAD vymyslia nejaku, konecne na hlavy postavenu, integrovanu dopravu, potm auto odstavim a mam pokoj....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273062/
Dansz: Možno potom konečne dôjde k tej sľubovanej plánovanej obnove vozňového parku! Lenže v tej ďalekej budúcnosti už budeme mať všetci svoje vlastné auto a dochádzanie do roboty vlakom nás už trápiť nebude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/273002/
štb 
len im nepíš často, lebo keď vyradia VŠETKY pokazené, poškodené a špinavé vozne, tak to bude vyzerať ako štrajk (a nedostaneme sa domov z roboty) 
len im nepíš často, lebo keď vyradia VŠETKY pokazené, poškodené a špinavé vozne, tak to bude vyzerať ako štrajk (a nedostaneme sa domov z roboty)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/272784/
Naposledy som im písal 5.6. Dva problémy v jednej súprave (asi zvýhodnená ponuka 2 v 1 ):
Dnes ráno R872 posledný vozeň (Bee 20-48 032-5) kupé č.3, netesniace okno. Vonku dážď a na sedačke v kupé mláka. Toto je adekvátne poskytnutá služba z Vašej strany za to, čo platíme za cestovanie? Takýto vozeň podľa mňa nemá čo v prevádzke robiť. A neobstojí ani argument, že vozňov je málo. Ak ja mám málo peňazí, tiež Vás to nebude zaujímať a lístok si kúpiť musím.
V predposlednom vozni zrejme nefungovalo otváranie dverí, pretože keď som vystupoval bolo počuť zvonček a červená páčka vyradenia blokovania dverí bola otočená.
Bohužiaľ už na druhý deň, 6.6. som im musel napísať znovu:
Včera som Vám poslal nižšie uvedený e-mail a dnes išli na R872 presne tie isté dva pokazené vozne!!!.
Snáď mi nechcete tvrdiť, že to už opravili? Dvere na predposlednom vozni totiž nešli otvoriť ani dnes. Samozrejme dnes nepršalo, takže netesniace okno nikomu nevadilo.
Na ďalší deň už tam tie vozne neboli! Odpoveď som zatiaľ nedostal.
):Dnes ráno R872 posledný vozeň (Bee 20-48 032-5) kupé č.3, netesniace okno. Vonku dážď a na sedačke v kupé mláka. Toto je adekvátne poskytnutá služba z Vašej strany za to, čo platíme za cestovanie? Takýto vozeň podľa mňa nemá čo v prevádzke robiť. A neobstojí ani argument, že vozňov je málo. Ak ja mám málo peňazí, tiež Vás to nebude zaujímať a lístok si kúpiť musím.
V predposlednom vozni zrejme nefungovalo otváranie dverí, pretože keď som vystupoval bolo počuť zvonček a červená páčka vyradenia blokovania dverí bola otočená.
Bohužiaľ už na druhý deň, 6.6. som im musel napísať znovu:
Včera som Vám poslal nižšie uvedený e-mail a dnes išli na R872 presne tie isté dva pokazené vozne!!!.
Snáď mi nechcete tvrdiť, že to už opravili? Dvere na predposlednom vozni totiž nešli otvoriť ani dnes. Samozrejme dnes nepršalo, takže netesniace okno nikomu nevadilo.
Na ďalší deň už tam tie vozne neboli! Odpoveď som zatiaľ nedostal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/272745/
Blooddog:
Aby si videl, že v tom nie si sám. Ide o ten istý rýchlik.
Oni to tam proste poslali s tým vedomím, že to je pokazené no a čo. Veď cestujúci to prežijú. A veru sme aj prežili.
Keďže necestujem tým vlakom pravidelne, nemohol som to skontrolovať.
Zaujímavá je posledná veta. To som teda zvedavý kedy! Na sv.Dindy?
Aby si videl, že v tom nie si sám. Ide o ten istý rýchlik.
Oni to tam proste poslali s tým vedomím, že to je pokazené no a čo. Veď cestujúci to prežijú. A veru sme aj prežili.
Keďže necestujem tým vlakom pravidelne, nemohol som to skontrolovať.
Zaujímavá je posledná veta. To som teda zvedavý kedy! Na sv.Dindy?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/272742/
9.3.2007 som napísal ZSSK sťažnosť ohľadom údržby vozňov radených na R 811/810 (interiér,exteriér)....to čo som dostal v odpovedi,sa možno dodržiavalo 2 týždne....momentálne tam opäť premáva svinčík.A ževraj ich to mrzí.Hanba 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/272741/
