Komfort pri cestovaní
Zdravím.
Stále sa o ňom diskutuje, stále sa kritizuje ale málokedy je pozorovateľná nejaká náprava. Áno, ide o komfort pri cestovaní na železnici. Nedávno som išiel rýchlikom do Ružomberku z Bratislavy hl.st. Kúpil som si obyčajný lístok do druhej triedy. Do Leopoldova som stal natlačený na dvere od WC. Je to v poriadku? Sedenie v celkom pohodlnom kresle a statie pri smradlavych hajzloch (s prepačním za výraz) natlačený ako sardínka, je podľa ZSSK to isté? 2. trieda? To rozhodne v poriadku nie je a myslím že by sa s tým malo niečo robiť. A nejde iba o tento jeden konkrétny prípad... Podobných situácii je viac. Napíšte aj vy svoj názor, porípade zlé skúsenosti.
ZSSK si nevazi zakaznikov 1.triedy uz niekolko rokov. opat je tu obdobie, ked na mnohych vykonoch R vlakov chybaju modernizovane a klimatizovane vozne 1.triedy a su nahradene chlievom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245615/
Áno bola to 605 - Dargov, a správne, bol to chliev na koľajniciach. Paradox je, že všetky 2 triedy boli pohodlnejšie a luxusnejšie ako toto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245613/
Nebola to 605tka? Lebo tú som si dnes všimol aj ja a hlavne ten prvotriedny hnus 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245607/
aries islo o R605 DArgov. Aj ja som si to dnes vsimol.
1.trieda - vozen A
2.trieda - vozne Beer, Bmeer
1.trieda - vozen A
2.trieda - vozne Beer, Bmeer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245606/
Ešte pridávam foto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245605/
Dnes som šiel s rýchlikom do KE, z odchodom zo SNV o 15:00. Plný vlak kadekoho, až na jeden ošumelý, najhorší vagón z celého vlaku. Tak som si doň s kamarátom nič netušiac sadol. Prišiel sprievodca, a ten nás upozornil, že sedím v 1.triede. Opakujem, najhorší vagón z celej súpravy bol 1.trieda. No nechal nás tam sedieť. Ten kto si za toto zaplatil, fakt musel pitchovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245603/
Dnes v noci som cestoval vo WLABmee ZSSK z Plzne hl.n. do Košíc. O tento vozeň ani nejde, bolo to v pohode, bez meškania, dobrá obsluha(sprievodca) ale dve Bčka ZSSK z Fr. Lázní do Košíc, radost pohledět. Pár šikovných si v Plzni vyskočilo a utrelo okná. Vyzeralo to, akoby vlak medzi Fr. Lázněmi a Plzní zasiahla lokálna piesočná búrka a valila sa práve a len nad vozňami ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245469/
Dnesny R-811 Horehronec co sa tyka komfortu cestovania na nulovej hodnote, polovica supravy nekurila uz od BA vratane vozna 1. triedy..vozne spinave ze babka ktora nepozna trasu tak nevie kde ma vystupit, totiz cez okno nevie kde sa nachadza tak je spinave...humus a hanba 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/245437/
Robkins,, jasne uz rozumiem,, v lete aspom stoja vonku a robia dozor..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242901/
vrutky....
kedysi boli policajti cez ulicu, a ked chceli ist na vlak, chtiac ci nechtiac museli prejst cez vestibul, teraz ich supli mimo asi 300 m, a tak na vlaky cez vestibul nechodia, a uvatzte, naco by aj do vestibulu chodili, maju cestovanie zadara, listok si kupovat nemusia, a natahovat sa s nejakymi smradlavymi bezdomovcami.....
kedysi boli policajti cez ulicu, a ked chceli ist na vlak, chtiac ci nechtiac museli prejst cez vestibul, teraz ich supli mimo asi 300 m, a tak na vlaky cez vestibul nechodia, a uvatzte, naco by aj do vestibulu chodili, maju cestovanie zadara, listok si kupovat nemusia, a natahovat sa s nejakymi smradlavymi bezdomovcami.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242739/
libor, vrutky su nekonecny pribeh... snad sa raz dockame uspesneho konca prestavby stanice. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242605/
Komfort pri cakani na vlak. Dnes som isiel ako obycajne z Vrutok do ZA,, Pri cakani na Spišan som čakal v hale, ktorú rekkonstruuju od leta,,, odporučal by som ju vsetkym pozriet si..ale to je ina tema... tak ako obycajne boli v nej bezdomovci asi piati, len, ze dnes fajčili a pili alkohol... Dobre nie,,, viac pisat ani nemusim... Tak sa pýtam kde je Ta zel pol... ked ti opilci su tam stale... Kompetentni to asi necitaju... tak aj tak som to zbytocne pisal... Inak ostytnych pozdravujem 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242600/
Tak ešte tá fotka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236019/
Trošku elektrickej šťavy do prštekov cestujúcich pri zapínaní svetla nezaškodí. Ak vôbec to svetlo funguje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/236018/
Ja som asi pred dvoma týždňami cestoval z Bratislavi urpínom, ako posledný vozeň bol radení Bpee (ešte so žltým pásom), síce to nie je nový vozeň, ale mne sa velmi páčil. Najlepšie bolo, že sa ľudia asi zľakli toho žltého pásu a mysleli si, že je to prvá trieda, lebo nás tam sedelo 5 a ostatné voune boli plné 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234536/
mne sa najviac paci, ked som sa pri podobnom zazitku ohradila a vlakova cata mi povedala, ze nemajú vozne, lebo nepresli reviziou, tak su kratke vlaky. bolo to dost smiesne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234448/
České dráhy vypraví v celé republice na 8 000 spojů denně a v naprosté většině z nich je možné bez problémů cestovat s malým dítětem v kočárku. Nízkopodlažní soupravy velmi zjednodušují maminkám nástup, nové vlaky jsou běžně také vybaveny přebalovacími pulty. Ve většině dálkových vlaků jsou zařazeny vozy pro matky s dětmi, kde mají maminky přednost. Řada z nich je zároveň vybavena přebalovacím pultem. Těchto vozů vyjíždí každý den 65 a to na více než 130 dálkových spojů. „Každoročně na našich kolejích přibývají vlaky, které jsou bezbariérové a není to jen výsada velkých měst. Regionov jezdí v celé republice už 46 a v letošním roce jich nakoupíme dalších 30. Tyto vlaky jezdí právě na nejmenších regionálních tratích,„ řekl Jiří Kolář, náměstek generálního ředitele Českých drah pro osobní dopravu.
(Děčínský deník)
(Děčínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/229322/
Jakub: Zavisi to od toho, ci ma dany vozen zariadenie na vyhrievanie nadrze s vodou a ci funguje ... zrovna pantografy to maju a bohuminska udrzba to asi v prevadzke aj drzi ... ale na kopci Bdt CD je na WC akurat nalepka, kde sa CD ospravedlnuju za znizenie komfortu pri pouziti WC. ale ze z technickych pricin sa don v zime neda liat voda ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/225392/
Dnes som sa rozhodol nepoužiť auto, ale vlak. Moje skromné zistenia:
Zr 1725 - svetlá v reko vozňoch B otravne pískaju, je to tak v každom 2 kupé. Opierky hlavy boli odporne špinavé. Načo to tam dávajú, keď sa to neudržuje?
Os 5002 - vozeň Bt(číslo si už nepamätám) - WC otrasné, voda netiekla - proste grc
Os 5108 - 810.555 sa len snažila kúriť, inak tam bola riadna kosa. Všetci v kabátoch poctivo dýchali. Inak hlučný motor, riadné vibrácie. Prosím zrušte ten motor, celý rad.
R 604 - Bmee 045 - WC otrasné, voda netiekla - proste grc
Pritom som stále niečo čítal v novinách o Schengene. Realita bola ale na
.
Zr 1725 - svetlá v reko vozňoch B otravne pískaju, je to tak v každom 2 kupé. Opierky hlavy boli odporne špinavé. Načo to tam dávajú, keď sa to neudržuje?
Os 5002 - vozeň Bt(číslo si už nepamätám) - WC otrasné, voda netiekla - proste grc
Os 5108 - 810.555 sa len snažila kúriť, inak tam bola riadna kosa. Všetci v kabátoch poctivo dýchali. Inak hlučný motor, riadné vibrácie. Prosím zrušte ten motor, celý rad.
R 604 - Bmee 045 - WC otrasné, voda netiekla - proste grc
Pritom som stále niečo čítal v novinách o Schengene. Realita bola ale na
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/225340/
