Dopravné správy

Odboráři ČD Cargo se bojí propouštění

Mnohé z informací, které zazněly na zasedání Podnikového výboru OSŽ ČD Cargo ve čtvrtek 8. března, nebyly právě potěšující – ať už se týkaly možného propouštění, či způsobu převodu zaměstnanců do režimu „letmo“. Mezi trochu optimističtější patřilo vystoupení předsedy OSŽ Bc. Jaroslava Pejši, který v úvodu jednání informoval o výsledku jednání tripartity z 23. února, kdy byla dána „zelená“ předdůchodům v takové formě, v níž je prosazovalo OSŽ.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Zmeny v električkách zmiatli cestujúcich

Pondelkové zmeny v električkách zmiatli cestujúcich. Linka číslo 3 sa totiž po príchode na poslednú zastávku v centre zmení na číslo 8 a naopak. „Dnes som chcel cestovať električkou číslo 3 a kvôli situácii, ktorá nastala, som zmeškal vlak,“ napísal SME čitateľ Tomáš z Bratislavy.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Budějoviská MHD dozná změn

Českobudějovický dopravní podnik chystá změny tras některých linek kvůli rozšiřování trolejbusového provozu a novému železničnímu koridoru. Úpravy se nejvíc dotknou linky číslo 1. Od dubna začne jezdit jen mezi sídlištěm Máj a nádražím.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Požiar zastavil železničnú dopravu

Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) pre rozsiahly požiar trávnatého porastu v úseku Zohor – Devínske Jazero. Z tohto dôvodu budú zmeškané dva medzinárodné vlaky EC 273 Jaroslav Hašek z Prahy do Budapešti a EC 170 Hungaria z Budapešti cez Bratislavu do Prahy a Berlína.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Plzeňské hlavní nádraží se mění k nepoznání

Zanedbaná budova hlavního nádraží v Plzni se pod rukama řemeslníků mění k nepoznání. Kupole i vestibul už září novými omítkami a štuky. V pondělí se do práce pustili i pokladači, kteří vymění podlahu ve vestibulu. Nové dlaždice jsou kopiemi těch původních z roku 1907. Ručně je vyrobila odborná firma z Hradce Králové.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Najstabilnejším povolaním je rušňovodič

Stabilnejší vo svojich zamestnaniach sú podľa analýzy ľudia s nižším vzdelaním. Človek, ktorý ukončil základné vzdelanie, uvádza, že pracoval v 1,6 zamestnaniach. Človek s vysokoškolským vzdelaním má pracovné skúsenosti už z 2,6 zamestnaní. Najstabilnejším povolaním na Slovensku je podľa analýzy pozícia rušňovodič. V priemere odpracuje na pozícii 14,2 roku.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Jízdenky ČD na EURO 2012 v prodeji!

České dráhy dnes, 20. března, zahajují na svém eShopu prodej jízdenek do speciálních vlaků na EURO 2012.

Na každý ze tří zápasů české reprezentace v rámci mistrovství Evropy ve fotbale EURO 2012 ve Wroclawi vypraví České dráhy dva zvláštní vlaky pro fanoušky. Jeden pojede z Prahy přes Pardubice, Ústí nad Orlicí a Letohrad, druhý pak z Brna přes Přerov a Ostravu. Veškeré informace o zvláštních vlacích na EURO najdou fanoušci na webové stránce www.vlakemnaeuro.cz.

Podrobnosti naleznete v přiložené tiskové zprávě.

ŽSR sabotujú plán záchrany historickej stanice

Záchrana historickej železničnej stanice v Starej Kremničke je ohrozená. Po zbúraní jednej z budov chcú totiž železnice odstrániť aj druhú koľaj a výhybky. Nadšenci, ktorí objekt zachraňujú sú zásadne proti. Tvrdia, že to pochová ich plány na zriadenie kultúrno-turistického centra.

Záznam TV správy nájdete na tejto stránke.

Polské tratě jsou v zoufalém stavu

Polské železnice jsou proslavené svou zanedbaností. V dobrém stavu je pouhopouhá třetina tratí. Další třetina je nevyhovujících - potřebovala by okamžitou opravu. Kolem zjišťování stavu polských železnic se strhl humbuk až nyní - po srážce vlaků, při níž zahynulo 16 lidí a další desítky byly zraněny.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Aký bude obnovený bratislavský Starý most?

Prestavba najstaršieho bratislavského mosta cez Dunaj má dva možné scenáre. Stavebníci buď využijú časť súčasnej konštrukcie a skombinujú s novým materiálom, alebo vybudujú úplne novú konštrukciu. Rozdiel je niekoľko miliónov eur, no aj iný vzhľad či životnosť mosta.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Reklamace koridoru stále bez řešení

Nejen dálnice se rády vlní a rozpadají. Správa železniční dopravní cesty řeší už rok nežádoucí zvlnění kolejí na novém koridoru u Kozolup na západ od Plzně. Trať je poničená kvůli poklesu mostu, jehož část se nově přistavovala.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Košický DP zarobí na televízii vo vozidlách

Cestujúci si môžu na monitoroch prečítať informácie, že ide o aktivitu televízie See & Go a onedlho vraj začne vysielať správy z domova i zo zahraničia. Väčšine ľudí, ktorí využívajú MHD sa novinka celkom pozdáva, iní sa pýtajú, prečo DPMK na LCD monitoroch neprezentuje vysielanie slovenských televízií, napríklad STV 1 či STV 2.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Praha postrádá vizi rozvoje dopravy

Skvělý systém veřejné dopravy, ale také problémy s automobily a hlavně žádnou vizi, co dál s dopravou, má Praha podle výzkumu společnosti Arthur D. Little, který se zabýval dopravní situací ve světových velkoměstech. Výzkum především poukázal na to, že Praha nemá žádnou dopravní strategii, která by zabránila postupnému dopravnímu kolapsu.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Národné múzeum predstavuje stavebnicu MERKUR

Históriu Merkuru, stavebnice, ktorá za posledných 80 rokov vyzerá takmer rovnako a napriek tomu je populárna, dokumentujú modely z rôznych období jej vývoja. Na výstave je aj detský kútik s montážnym stolom, kde si deti aj dospelí môžu postaviť svoj vlastný model.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

ČD a SŽDC se hádají kvůi „štádlerům“ na zubačce

Kvůli novým vlakům se rozhořel spor mezi Českými drahami a Správou železniční dopravní cesty. Dráhy, které si Liberecký kraj vybral k provozování osobních vlaků na strmé trati mezi Tanvaldem a Kořenovem, nemohly nasadit svá nejnovější vozidla, dokud na kolejích ležel sníh – k tomu je ovšem zavazuje smlouva s krajem. ČD tvrdí, že železniční správa zanedbává údržbu, takže nízkopodlažní vozy nemohou v zimě vyjet na trať vybavenou ozubnicovým systémem. SŽDC kritiku odmítá – dráhy si podle ní zkrátka vybraly špatné vozidlo.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Bratislavskí revízori sa s cestujúcimi nemaznajú

Hovorí sa dôveruj, ale preveruj, no revízori bratislavskej MHD to zdá sa v tomto smere trochu preháňajú a príslovie si premenili na Nedôveruj a podozrievaj. Máriinmu synovi po tom, čo im zrejme čítačka vypovedala poslušnosť, naparili pokutu. To, že mal pri sebe všetky potvrdenia nebrali do úvahy.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Mluvčí SŽDC je mezi oceněnými

Mluvčím roku 2011 se stal Ivo Mitáček z Hasičského záchranného sboru Zlínského kraje. Ocenění mu dnes v Brně předalo kolegium Českého klubu mluvčích, které udělilo ještě dalších pět ocenění v různých kategoriích. (...) Mezi dalšími oceněnými byl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla...

Celou zprávu najdete na této stránce.

Zriaďovacia stanica Žilina-Teplička je v SR unikátna

Prevádzku stanice v dennej zmene zabezpečuje 27 turnusových a 8 neturnusových zamestnancov ŽSR. "Stanica je riadená z dispečerského pracoviska, na ktorom je umiestená veľkoplošná zobrazovacia jednotka s vyobrazením reliéfu koľajiska so spätnou projekciou. Ide o prvé takéto zariadenie na sieti ŽSR...

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Ekologové proti projektu olomoucké tramvaje

O stavbu nové tramvajové tratě v Olomouci se začala zajímat švýcarská vláda. Právě Švýcarsko totiž má na Hanou poslat na stavbu 225 milionů korun. Švýcarům si však stěžovalo Hnutí Duha, kterému vadí, že radnice zvolila trasu, která je podle něj nevhodná a navíc dvakrát dražší, než varianta, již prosazují ekologové.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Chystá sa výluka v úseku Devínska Nová Ves – Marchegg

Od pondelka 16. apríla do soboty 21. apríla 2012 nebudú jazdiť vlaky v úseku Devínska Nová Ves – Marchegg. Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) bude zabezpečovať náhradnú autobusovú dopravu na trase Bratislava hlavná stanica – Marchegg cez hraničný priechod Berg.

Vlaky cez pohraničný priechod Bratislava–Petržalka – Kittsee budú premávať v plnom rozsahu bez obmedzenia. Pre presun z hlavnej stanice do stanice Bratislava–Petržalka bude slúžiť pravidelná linka MHD č. 93. Počas výluky budú platiť všetky typy medzištátnych vlakových cestovných lístkov medzi Slovenskom a Rakúskom aj v linke MHD č. 93 obojsmerne na jednu jazdu výlučne medzi zastávkami „Hlavná stanica“ a „žst. Petržalka“.
Dôvodom výluky je oprava železničného mosta medzi stanicami Devínska Nová Ves a Marchegg, ktorú realizujú Železnice SR.