Dopravné správy

AWT loni na železnici rekordní

Poprvé v historii se společnosti AWT podařilo během jednoho roku překročit v dopravním výkonu po železnici jednu miliardu tunokilometrů. Jako dopravce tedy v roce 2011 přepravil po kolejích tolik zboží, že násobek převezených tun a najetých kilometrů přesáhl desetimístné číslo, konkrétně 1 017 797 000 tunokilometrů. AWT se tak napevno řadí mezi největší soukromé železniční dopravce v Evropě.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Nové pražské tramvaje mají problémy s koly

Nové pražské tramvaje 15T Forcity musí po ujetí každých 20 tisíc kilometrů na revizi, vyměňují se jim vadná kola. Podle výrobce Škody Transportation jde o preventivní kontroly, vada nemá vliv na bezpečnost jízdy. Kola už byla vyměněna u 25 ze 44 dodaných tramvají. Náklady na výměnu hradí výrobce v rámci záručního servisu. Kolik Škodovku výměny stojí, mluvčí Škody Lubomíra Černá neuvedla.

Celou zprávu najdete na této stránce.

SŽDC „narovnává ceny“ na úkor krajů

Konec výhod pro regionální vlaky. Krajské vlaky budou od července platit při jízdě po celostátních drahách a koridorech stejně jako expresy nebo rychlovlaky soukromých dopravců. Tedy výrazně více než dnes. „Využíváme možnosti, které nám dává výměr ministerstva financí, a narovnáváme ceny,“ uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla. Správa železnic si od zdražení slibuje zisk kolem sta milionů korun, jiné zdroje mluví až o 150 milionech.

Celou zprávu najdete na této stránce.

50 hodin ve vlaku aneb Kalamita po rumunsku

Vlna mrazů a hustého sněžení na Balkáně uvěznila v Rumunsku zhruba 400 lidí ve dvou rychlících na padesát hodin. Vypadalo to jako ve známém českém filmu Kalamita, ale do smíchu jim bezpochyby nebylo. Cestující mrzli, protože vlaky uvízly ve vysokém sněhu a postupně se dostaly do takového závalu, že nebylo možné pokračovat v jízdě. Vystoupit do hlubokého sněhu a silného mrazu nebylo řešením.

Celou zprávu najdete na této stránce.

ČD protestují proti fámě o prodeji pozemků v Brně

Vyhrocená debata kolem údajného prodeje pozemků u hlavního nádraží v Brně je nesmyslná. České dráhy zatím ani nerozhodly, že předmětné pozemky skutečně prodají. Došlo pouze k jejich vyčlenění v rámci výběru potenciálního zbytného majetku.

Další podrobnosti najdete v tiskové zprávě.

Na trati 275 začíná v pondělí třídenní výluka

Dovolujeme si vás informovat, že provozovatel dráhy, Správa železniční dopravní cesty, uskuteční výluku železniční dopravy ve dnech 13. - 15. 2. 2012, od 8:00 do 17:00 v úseku Olomouc hlavní nádraží - Olomouc-Řepčín (a zpět) na trati 275 z Olomouce do Senice na Hané .

České dráhy proto musí všechny vlaky po dobu výluky ve vyloučeném úseku nahradit autobusovou dopravou (NAD).

V úseku Olomouc hl.n. - Olomouc-Řepčín budou cestující přepraveni z hlavního nádraží autobusy NAD: - autobusy č. 1 a č. 3 jedou pouze mezi zastávkami Olomouc-Smetanovy Sady a Olomouc-Hejčín a dále pak na zastávku Olomouc-Řepčín;
- autobusy č. 2 a č. 4 pojedou z hlavního nádraží na zastávky Olomouc-Nová Ulice a Olomouc město a dále pak na zastávku Olomouc-Řepčín.
- v opačném směru ze zastávky Olomouc-Řepčín na hlavní nádraží pojede přímý rychlospoj (autobusy NAD č. 1 a č. 3) a zastávkové autobusy č. 2 a č. 4, které zastaví na všech zastávkách.
Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy:

Olomouc hlavní nádraží: ulice Táborská, u východu z nového podchodu
Olomouc-Smetanovy sady: zastávka MHD "Rooseveltova"
Olomouc-Nová Ulice: před nádražní budovou (ulice Poupětova)
Olomouc město: před nádražní budovou (ulice Krapkova - u restaurace U Fleka)
Olomouc-Hejčín: zastávka MHD '' Na Trati'' (ulice Dolní Hejčínská)
Olomouc-Řepčín: před nádražní budovou

Vo vlaku ako v mrazáku

Cestujúci vo vlaku zo Štúrova do Bratislavy nemohli uveriť vlastným očiam. Novému Času sa ozval šokovaný čitateľ s tým, že zažil najhoršiu jazdu života. Na chodbe vlaku bolo vidieť stopy snehu, na toalete dokonca zamrzla voda v umývadle. ,,Teplota bola okolo mínus 5 stupňov. Horšie ako pre zvieratá,“ napísal rozhorčený čitateľ.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Sabotují ČD modernizaci brněnského nádraží?

České dráhy se chystají prodat pozemky v centru Brna. Jejich majitelem se má stát společnost BNSD, která je má na 40 let pronajaté a má na ně předkupní právo. Náměstek dopravy však před čtyřmi lety slíbil, že toto právo zanikne. Uvnitř článku se podívejte na mapu s vyznačením, o které pozemky jde.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Je múdre bezdomovcov prichýliť na stanicu?

„Vedenie ŽSR tak rozhodlo po dôkladnom zvážení, vzhľadom na extrémne mrazivé počasie a s ohľadom na ochranu zdravia a života cestujúcej verejnosti. Opatrenie bude v platnosti až do odvolania, respektíve až kým potrvajú extrémne mrazy,“ uviedla v tlačovej správe hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Nádraží v Brně za polovinu a bez stěhování?

Správa železniční dopravní cesty nemá zájem prověřit možnost, že by modernizace vlakového nádraží v Brně mohla být levnější. Podklady přitom zdarma nabízejí občanská sdružení, která hledají způsob, jak současný dopravní uzel zachovat v centru města. Modernizace brněnského nádraží nemusí stát přes 20 miliard korun, jak odhadovala Správa železniční dopravní cesty (SDŽC), ale zhruba polovinu. Navíc by se nemuselo stěhovat o téměř kilometr na jih, ale jeho těžiště by stačilo nepatrně posunout.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Dvanásty nový vlak ZSSK sa prezentoval

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. získala dvanásty z plánovaných 32 nových vlakov pre prímestskú a medziregionálnu osobnú prepravu. Modernú elektrickú poschodovú súpravu push-pull (tlačená-ťahaná) predstavili v piatok počas jazdy z Kútov do Bratislavy. Vlak zložený z rušňa, dvoch vložených vozňov a riadiaceho vozňa dostal podľa zaužívanej tradície tentoraz meno Janka. Premávať bude na trase z Bratislavy do Kútov a späť.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Nymburské nádraží do roka zkrásní

Oprava nymburského železničního nádraží by měla být hotova za rok. Rozšíří se nádražní hala a vlakové nádraží se sloučí s autobusovým. Na místě přilehlých budov má vzniknout parkoviště. Jde o investici 81 milionů korun...

Celou zprávu najdete na této stránce.

Železničné stanice ako nocľahárne

Slovensko, ako aj celý stred a východ Európy, zasiahli na prelome januára a februára arktické mrazy. Ohrození boli predovšetkým ľudia bez strechy nad hlavou. Útočisko hľadali v nocľahárňach. Situácia bola počas nočných, mínus dvadsaťstupňových teplôt kritická aj v meste Levice 

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Pražský DP má z průšvihů dostat žena

Do funkce generální ředitelky Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) byla jmenována Magdalena Češková, dosavadní šéfka představenstva firmy. Stalo se tak poté, co představenstvo odvolalo z pozice generálního ředitele Jaroslava Stůje, který byl řízením podniku pověřen po prosincové rezignaci Martina Dvořáka.

Celou zprávu najdete na této stránce.

DP mesta Žilina má finančné problémy

Mesto Žilina odložilo platbu dopravnému podniku za služby vo verejnom záujme. Rozpočet samospráve dovoľuje splatiť len jej časť. Dopravný podnik mesta Žilina má však aj iné finančné problémy. Každý rok prevezie menej ľudí, pričom náklady ostávajú rovnaké.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Za hrozící srážku vlaků může asi signalista

Za vyjetí dvou vlaků na stejnou kolej v pardubické stanici Rosice nad Labem může zřejmě signalista. Ukazují to předběžné závěry vyšetřování Drážní inspekce, které ale dál běží. Pracovníkovi hrozí postih ze strany zaměstnavatele a případně i policie, ale také může přispět k vylepšení předpisů.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Súťaž na dopravný generel skrachovala

Súťaž na spracovanie bratislavského dopravného generelu mesto zopakuje, informoval hovorca primátora Ľubomír Andrassy. Bratislavská samospráva vyhlásila začiatkom roka súťaž na spracovateľa územného dopravného generelu. "Súťaž bola vyhlásená a zverejnená štandardným spôsobom, pričom na jej priebeh dohliadali nielen odborní zamestnanci magistrátu, hlavný dopravný inžinier mesta, ale aj poslanci zastupiteľstva.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Přestavba nádraží Vyšehrad blíž cíli

Druhá městská část odsouhlasila novou podobu přestavby nádraží Vyšehrad. Původní návrh, ke kterému měla výhrady, nechal investor přepracovat - snížil například výšku plánovaných přístaveb. Přesto není radnice z nové podoby nádraží nadšená. Stavební úřad Prahy 2 rozhodne, zda udělí investorovi územní povolení.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Tatranci podpisujú petíciu proti drahým električkám

V novembri minulého roka pristúpila Železničná spoločnosť Slovensko k zdražovaniu cestovných lístkov. Tatrancov sa táto zmena dotkla drasticky, zo dňa na deň zaplatili za rovnakú cestu aj trikrát viac. Mestskí poslanci Vysokých Tatier zorganizovali petičnú akciu, od ktorej si sľubujú zmenu súčasného stavu.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Pod šéfem SŽDC se třese židle

Šéf Správy železniční dopravní cesty Pavel Habarta dnes dopadl podobně jako jeho kolega v Českých drahách Petr Žaluda. Od ministerstva dopravy dostal hlídacího psa v podobě staronového náměstka Bohuslava Navrátila. Ten se dnes podle rozhodnutí správní rady organizace stal náměstkem pro provozuschopnost dráhy. Nahradil tak Vojtěcha Kocourka, kterého Habarta ve středu vyhodil.

Celou zprávu najdete na této stránce.