Dopravné správy
Regio-Shuttle po Vysočině ještě pravidelně nejezdí
Pevného provozu se soupravy na Vysočině zřejmě dočkají až ve druhé polovině letošního roku. „Vozidlo je již schváleno a vykonalo potřebné zkoušky. Slouží především k zaškolení strojvedoucích, průvodčích a k zaškolení personálu údržby v depu,“ konstatoval tiskový mluvčí Českých drah, Petr Štáhlavský.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Chytili zlodeja majetku ŽSR
Príslušník Železničnej polície Košice obvinil z prečinu krádeže 26-ročného Mariána z Košíc, ktorý na prelome septembra a októbra minulého roku na Železničnej stanici Krásna nad Hornádom v Košiciach ukradol skrinku s transformátorom, rozobral ju a odniesol do zberných surovín.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Betonovými koulemi proti černým pasažérům
Indonéské železnice se rozhodly rázně zakročit proti lidem, kteří jezdí na střechách přeplněných vagónů. Nad vjezdy a výjezdy ze stanic montuje betonové koule, které visí ve výši střech vagónů. První už jsou namontovány na předměstích Jakarty, uvedla BBC.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Strojvodcovia naďalej pripravujú štrajk a žalobu
Federácia strojvodcov (FS) na príprave štrajku naďalej pracuje. Je to podľa nich vážna vec a chcú ho dobre premyslieť. Zároveň chcú na budúci týždeň podať žalobu proti podpisu kolektívnej zmluvy u nákladného dopravcu Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia (ZSSK Cargo).
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Starosta s nadšenci chce zachránit osiřelou trať
O tom, že opět vyjedou osobní vlaky mezi Terezínem a Klobouky, přemýšlejí jak milovníci lokálek, tak terezínský obecní úřad. Půjde především o sezonní turistické atrakce. „Pokud by to bylo možné, tak bychom zavedli hlavně pro turisty osobní dopravu. V horším případě bychom tady chtěli provozovat šlapadla,“ představil terezínské plány starosta Antonín Hanák.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Figeľ: železnice budú fungovať bez straty
Tri štátne železničné spoločnosti môžu podľa ministra dopravy Jána Figeľa (KDH) po ozdravení dospieť k vyrovnanému hospodáreniu bez straty v tomto a budúcom roku. Po dlhých rokoch vykazovania strát a zadlžovania to považuje za veľmi dôležitú perspektívu a možnosť ich ďalšej udržateľnej modernizácie a rozvoja.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Havířovské nádraží se zachránit nepodaří
Podpisy pod petice a nesouhlasné názory architektů i laiků jsou v boji za záchranu haly vlakového nádraží zřejmě jen bezvýznamnými výkřiky. Boj za záchranu nádraží se odvíjí na několika frontách. Aktivisté se scházejí přímo u nádraží, kde diskutují o tom, jakou ztrátou pro město demolice haly bude a proč je nutné ji zachránit. Další bitva se vede na internetu. Tam mohou lidé podepisovat petice. Výsledek však zřejmě bude nulový.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Stát odmítá přispět na drahé brněnské nádraží
Máte to předražené. Dokud nenajdete úspory neuvidíte od nás ani korunu. Takový vzkaz má ministerstvo dopravy pro Brňany. Týká se přestavby brněnského železničního uzlu spojeného s přesunutím hlavního nádraží na jih. A hrozbu plní. V plánu dopravních investic pro letošní rok, který vláda schválila tento týden, skutečně položka Železniční uzel Brno chybí.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Stuttgart zažil další nádražní protesty
13.1.2012 - Policie v německém Stuttgartu dnes v noci zakročila proti blokádě výstavby nového železničního nádraží. Kolem 600 odpůrců projektu Stuttgart 21 v noci na dnešek obsadilo staveniště a zřídilo barikády. Ty policie odstranila, nakonec vytlačila i asi 300 demonstrantů, kteří odmítali prostranství opustit.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Řídicí vozy řady 961 získaly homologaci
S koncem loňského roku schválil Drážní úřad provoz řídícího vozu 961, který pro České dráhy rekonstruuje šumperská Pars nova. Vůz řady Bfhpvee úspěšně završil homologační proces, splnil všechny zákonné podmínky a nyní již může vyjet na trať s cestujícími. Pars nova dodá Českým drahám všech 34 objednaných vozů do konce letošního roku.
Celou tiskovou zprávu najdete na této stránce.
Elektrizace trati Brno - Zastávka už letos
Rychlostí sto dvacet kilometrů v hodině z Brna do Zastávky? Vlaky na této trati každých patnáct minut? V současnosti si lidé cestující do obcí a měst na západ od Brna nedokáží takový luxus představit. Přesto se má stát na konci roku 2014 realitou. Vláda totiž schválila peníze na projekt elektrizace zmíněné trati. Jeho součástí bude i rozšíření trati na dvě koleje.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Na trati Rýmařov - Krnov s ČD za polovic
České dráhy v letošním roce přicházejí s novou nabídkou výhodného cestování, navazují tak na loňskou řadu úspěšných promo nabídek na regionálních tratích. Ode dnešního dne, pondělí 16. ledna, až do 31. ledna mohou všichni cestující využít akční nabídky ČD Promo a cestovat ve všech vlacích ČD na zpáteční jízdenku z Rýmařova do Krnova za 50 korun. Zvýhodněné jízdné mohou využít i cestující ve vlacích mezi všemi stanicemi ležících na trase mezi Rýmařovem a Bruntálem, a to se slevou 50 %. Cestující si jednosměrnou či zpáteční jízdenku se slevou IN 50 mohou koupit bez prokazování nároku na tuto slevu, tedy nemusí být držiteli In-karty. České dráhy chtějí touto cestou získat nové zákazníky.
Další informace naleznete v přiložené tiskové zprávě.
DP Praha uzavřel podezřelé smlouvy
Pražský dopravní podnik (DPP) platí milionové licenční poplatky za obrazovky na stěnách pražského metra. Majitelem patentu a příjemcem peněz je firma Bitmedia, jejímž předsedou představenstva je právník Peter Kmeť, uvedly dnešní Hospodářské noviny. Kmeť figuruje i v dalších firmách, se kterými DPP uzavřely podezřelé smlouvy. Vydělávat tyto firmy měly například na výrobě jízdenek pro MHD nebo na poradenství.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Stanica v Čadci „slúži“ aj bezdomovcom
Železničná stanica v Čadci je pre mnohých bezdomovcov prechodným domovom. Prichádzajú skoro ráno, obsadia radiátory a diskutujú, občas skontrolujú odpadkové koše. V čase od 23. 40 do 1.30 hodiny však stanicu zatvárajú. Zamkýnajú ju a oni sa často rozospatí musia pobrať kade ľahšie.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Pardubice bojují o trolejbusy v centru
Část politiků na pardubické radnici se chystá vyvolat nové hlasování o zachování trolejbusového provozu na jinak pěší třídě Míru v centru města. Nelíbí se jim, že poslední, historicky už třetí hlasování na toto téma určilo, že bulvár bude jen pro pěší. A tak chtějí hlasovat počtvrté.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Veľká vlaková lúpež v bratislavskom podzemí?
Prakticky od roku 1989 s väčšou či menšou intenzitou rezonujú reči o bratislavskom metre. Krstní otcovia mesta s pomocou nasadených koní periodicky opakovali podnety na výstavbu metra. Čakalo sa len, kedy nastane tá vzácna konštelácia politických hviezd, aby sa hĺbiace stroje zaborili pod najväčšou slovenskou dedinou, aj keď metro v nej nič nevyrieši, lebo nemá čo vyriešiť.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Na zubačce zřejmě chyboval strojvedoucí
Vlaku, který se 4. ledna řítil z Kořenova po nejstrmější železniční trati téměř devadesátikilometrovou rychlostí, brzdy neselhaly. Vyloučila to Drážní inspekce, která případ vyšetřuje. Za nebezpečnou jízdu zřejmě může nezkušený strojvedoucí.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Prepravný poriadok ZSSK pomočené sedadlo nerieši
S neuveriteľne nemilým zážitkom sa nám v utorok zdôveril študent Jaroslav z Košíc. Mal lístok do prvej triedy IC vlaku Tatran. Mladý muž si sadol, vzápätí s hrôzou zistil, že má nohavice celé mokré od moču. Sedadlo ním vraj bolo presiaknuté.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Nová lanovka v Krušných horách už jezdí
Ve všech krušnohorských skiareálech čekají na lyžaře ideální podmínky. Nejlepší na Klínovci, kde je až metr sněhu. Dostatek ho je už i níže položených střediscích, z Bublavy hlásí 30 centimetrů. Pro tamní lyžaře je lákadlem i nová lanovka, která bude o víkendu poprvé v provozu.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Kauza ŽSR versus „haciendero“ odročená
Známa hacienda v obci Réca v okrese Senec, údajná neoprávnená stavba Cyrila Talapku, zasahuje podľa Železníc SR na ich pozemok vo väčšom rozsahu ako pôvodne predpokladali. Chcú preto zmeniť aj žalobný návrh, ktorým sa železnice domáhajú zbúrania časti stavby.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
