Dopravné správy

Figeľ strihaním pások odpútava pozornosť

Minister dopravy Ján Figeľ iba odpútava pozornosť od faktu, že na diaľnice nemá peniaze. Tvrdí to poslanec za SNS Ján Mikolaj. Kým minulá vláda chcela stavať cez PPP projekty, čo súčasná kritizuje, táto podľa Mikolaja nestavia vôbec.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

ČD Cargo loni přepravilo o dva miliony tun víc

Nákladní železniční dopravci mají za sebou relativně úspěšný rok. Vlaky největší společnosti ČD Cargo loni přepravily 78,7 milionu tun nákladu, což je meziročně o dva miliony tun (2,6 procenta) více. „I přes známý vývoj evropských ekonomik se nám podařilo překročit podnikatelský plán, takže jsme spokojeni,“ řekl mluvčí carga Jakub Ptačinský.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Bratislava bude mať podzemnú stanicu

V tomto roku je na území mesta Bratislava plánovaný začiatok výstavby prvej etapy veľkého európskeho dopravného projektu TEN-T z Paríža do Viedne, ktorý je schválený od roku 2004. Prvá stavba vedie od železničnej stanice Rača cez Predmestie a Filiálku po železničnú stanicu Petržalka na pravej strane Dunaja a v rozhodujúcej miere povedie tento úsek v tuneloch.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Student Agency roste

Dopravní firma Student Agency brněnského podnikatele Radima Jančury loni podle prvních odhadů vydělala poprvé před zdaněním více než 100 milionů korun. Zisk firmy v posledních letech mírně roste... (...) "Nejvíce nám vynášejí staré činnosti jako autobusová doprava nebo prodej letenek. Zisk, který vyrobíme, reinvestujeme dál do charity jménem doprava," uvedl Jančura.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Francúzske železnice sa zlatom neobohatia

Dvadsať tehál žltej farby, ktoré minulý týždeň našli vo vlaku na stanici neďaleko Paríža, nie je zo zlata. Potvrdila to v stredu policajná expertízna kontrola po tom, ako obsah podozrivej batožiny prehľadala pyrotechnická jednotka.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Začali zakopávat tramvaj a bylo z ní metro

Přesně před čtyřiceti šesti lety začala výstavba metra. Dělník poprvé přiložil sbíječku na silnici nedaleko hlavního nádraží 7. ledna 1966 a symbolicky zahájil stavbu. Tehdy ještě ale odstartoval budování takzvané podzemní tramvaje, o výstavbě metra v dnešní podobě bylo rozhodnuto až zhruba o rok později v srpnu 1967.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Bystrický DP má už len trolejbusovú dopravu

Od 1. januára nepremávajú v Banskej Bystrici dve linky citybusov, a to 13 a 101. Ich zrušením sa celkovo skončila prevádzka citybusov v meste, keďže pred časom zanikli aj ďalšie takéto linky. Vzhľadom na nevhodný technický stav dopravných prostriedkov na týchto linkách bolo prevádzkovanie podľa slov hovorkyne primátora Moniky Pastuchovej neefektívne.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Neradostné konce ČKD ve Vysočanech

Tam, kde kdysi vznikaly stroje, stojí dnes vietnamská tržnice. V areálu bývalé ČKD v pražských Vysočanech vznikl velkoobchod s textilem pozvolna, teď už je však nepřehlédnutelný. Radnici Prahy 9 je tržnice trnem v oku, obává se, aby se z ní nestala obdoba nechvalně proslulé libušské tržnice Sapa.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Príprava štrajku môže trvať niekoľko týždňov

Zamestnanci Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. zarobia v tomto roku v priemere o dve percentá viac ako vlani. Štátny nákladný dopravca sa k zvýšeniu platov zaviazal v kolektívnej zmluve na rok 2012, ktorú v stredu podpísali za Cargo generálny riaditeľ Pavol Ďuriník a ekonomický riaditeľ Martin Štochmaľ so zástupcami deviatich z jedenástich odborových centrál pôsobiacich v spoločnosti.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Plzeň odporodá část DP, aby měla na depo

Nové depo pro autobusy a trolejbusy nutně potřebuje dopravní podnik města Plzně. A tak se radní rozhodli k radikálnímu kroku. Prodají část městských podniků soukromému investorovi, který depo postaví a město ho pak bude splácet. Výběrové řízení se už chýlí ke konci. Jenže podle opozice jde o velmi riskantní krok, který město zadluží na několik desítek let a ohrozí tak fungování dopravních podniků i ceny jízdného pro cestující.

Celou zprávu najdete na této stránce.

ŽSR považujú uplynulý rok za prelomový

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) v rámci realizácie ozdravovacieho programu uvoľnili vlani takmer 1900 zamestnancov. Z organizačných dôvodov pritom odišlo okolo 1 200 ľudí a koncom uplynulého roka mal správca železničnej infraštruktúry 15 tis. pracovníkov.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Drahé Nové spojení zpomalilo vlaky?

Velká přestavba pražských železnic za devět miliard korun měla přinést rychlejší cestování. Nepřinesla. Osobní vlaky jezdí dokonce pomaleji než dříve. Cesta z Prahy do Kolína, jejíž součástí je i přestavěný úsek na výjezdu z Prahy, trvá o deset minut déle než před devíti lety. Může za to hlavně příliš velký provoz na trati.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Penta sa dala na upratovanie koľajových vozidiel

Investičná skupina Penta cez svoju dcéru AB Facility kúpila slovenskú firmu Magnol Servis, ktorá podniká v oblasti upratovacích služieb. „Akvizícia nám umožní vstup do nového segmentu služieb, upratovanie koľajových vozidiel,“ informovala spoločnosť AB Facility.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Havířov nechá zbourat cennou staniční budovu

Zastupitelé Havířova rozhodli o tom, že se má zbourat odbavovací hala havířovského nádraží, která je ve stylu šedesátých let a jejíž interiér je zajímavým příkladem bruselského stylu. Tato architektura se v poslední době teprve začíná přehodnocovat a její význam teprve prochází hodnocením kulturně-architektonické obce.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Čiernohronskej železnici sa darilo

Jedinečný Lesnícky skanzen vo Vydrovskej doline pri Čiernom Balogu v okrese Brezno navštívilo vlani rekordných 61 450 návštevníkov z 20 krajín, čo je o takmer 4 000 viac ako v roku 2010. Trojkilometrový náučný chodník so 71 zastávkami absolvovali okrem domácich hostí a Európanov aj návštevníci z Austrálie, Japonska či USA. Najviac zahraničných turistov prichádza každoročne z Českej republiky, v minulom roku ich bolo 1 564. Pomyselnú druhú priečku v zastúpení zahraničných návštevníkov obsadili vlani Briti, tretiu Maďari.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Stará pražská nádraží chátrají

Pražská nádraží, která mají za sebou stoletou historii a jsou ceněnými architektonickými stavbami, chátrají a často je čeká stejný osud. Pro své rozsáhlé plochy se stávají developery vyhledávanými stavebními parcelami. Vyšehradské nádraží je jedním z nich. Již přes třicet let čeká na rekonstrukci.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Železničné múzeum ako splnený sen

Železničné múzeum je splneným snom malých chlapcov, ktorí mali radi rušne, koľaje a všetko, čo k železnici patrí. Funguje päť rokov a v zbierke má ozajstné unikáty. Prednostom múzea, ktoré mapuje históriu železničnej trate Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou, je Viliam Matuška. Ako vraví, prvotná myšlienka založiť takéto múzeum sa zrodila v roku 2006.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Ústí omladí park svých trolejbusů

Do ulic Ústí nad Labem vyjede 26 nových trolejbusů. Městský dopravní podnik vypsal výběrové řízení na jejich dodávku, která má nahradit stárnoucí vozidla typu 15Tr od Škody Ostrov. Zájemci mohou podávat nabídky do 13. února, předpokládaná cena 26 trolejbusů činí 340 milionů korun. Dopravnímu podniku by měla 40 procent vydaných peněz pokrýt evropská dotace.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Naše železnice vraj zlepšujú svoje služby...

"Po zdražení cestovného zaplatím za jednu cestu približne o jedno euro viac. Mesačne to teda robí osem eur, čo síce nie je strašná suma, ale najmenej to tiež nie je," hovorí Ivana. Mladá Seničanka dopláca na to, že zdraženie železničnej dopravy sa prejavilo najmä na kratších tratiach. Zo Senice totiž najprv musí cestovať do Kútov a odtiaľ jej následne ide vlak do hlavného mesta.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Jinde propouštějí, plzeňská Škoda nabírá

Mnohé podniky se chystají s přelomem roku propouštět. V některých případech bude muset odejít z práce i deset procent zaměstnanců. Ne všechny firmy se však chystají dávat výpovědi. Některé z nich naopak naberou desítky i stovky zaměstnanců.

Celou zprávu najdete na této stránce.