Dopravné správy
Na dopravu je alokovaných vyše 3,8 mld €
Slovensko do konca novembra vyčerpalo 979 mil. eur z Operačného programu Doprava (OPD), pričom zazmluvnených je už 52 % z projektov v celkovej výške 2 mld. eur. Ide o desať veľkých projektov v oblasti železničnej dopravy, sedem v cestnej infraštruktúre, štyri projekty infraštruktúry intermodálnej dopravy a desať projektov infraštruktúry integrovaných dopravných systémov.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Budova stanice Ústí n.L. hl.n. získá novou podobu
Rekonstrukce výpravní budovy na hlavním nádraží je jednou z nevýznamnějších investičních akcí Českých drah. Prezentace tohoto záměru se zúčastnila náměstkyně Helena Kubcová. (...) V rámci prezentace byli přítomní seznámeni s projektem a architektonickým řešením nádraží a přilehlých prostor. Ústecké hlavní nádraží je důležitým prvkem našeho města. Je významnou dopravní křižovatkou několika tratí, kterou využívá velké množství lidí.
Celou zprávu najdete na této stránce.
A zítra bude na hlavní stránce VLAKY.NET zveřejněna reportáž nejen z oné prezentace.
Pozrite zoznam zrušených vlakov ZSSK!
Železnice v novom grafikone platnom od 11. decembra 2011 zrušili 36 osobných vlakov, často bez náhrady. V regiónoch ale pribudlo najmenej 30 vlakov. Najviac zo zrušených vlakov, 18, je v Žilinskom kraji.
Okrem toho železničný prepravca niekde posunul odjazd vlakov, inde odchádza vlak skôr. Mnoho prípadov je takých, kde vlak ide, ale nezastavuje v menších staniciach.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
ČR dá na vlaky víc, ale stále méně než SR
Rychlíky Českých drah vyjdou stát příští rok na výrazně více peněz než letos. Podle smluv mezi drahami a ministerstvem dopravy dostane dopravce za jeden vlakový kilometr v průměru přes 120 korun, letos to přitom nebylo ani 114 korun. Navýšení tak činí téměř šest procent.
Celou zprávu najdete na této stránce.
ZSSK Cargo vyhodí do konca roka vyše 120 ľudí
Cynický vianočný darček nachystala svojim zamestnancom štátna železničná spoločnosť Cargo. Do konca roka plánuje prepustiť najmenej 129 ľudí. Oficiálne by sa to mali dozvedieť na pohovore, na ktorý sú pozvaní v piatok pred Štedrým dňom.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Neoblíbené vozy Bdmtee projdou rekonstrukcí
Dalších 75 osobních vozů nechají zrekonstruovat České dráhy, tentokrát však půjde o vagony pro regionální vlaky. Vagony, které dnes jezdí především ve východních Čechách a na jižní Moravě, jsou sice poměrně nové, vznikly na přelomu 80. a 90. let minulého století, avšak cestující si často stěžují na stísněný interiér. Právě interiéru by se měla rekonstrukce týkat především, dráhy počítají s cenou 10 milionů korun na jeden vagon.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Rozkrádali odstavené rušne
Do väzby sa dostali dvaja 21 a 36-roční muži z Hlohovca za škodu vo výške najmenej 65.894 eur, ktorú spôsobili železniciam. Začiatkom októbra v depe železničnej stanice Leopoldov rozbili okná na odstavených rušňoch. Následne postupne z rušňov rozkrádali kabeláž, rozvody a rôzne zariadenie, potrebné na ich prevádzku.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Evropská investiční banka půjčí Praze na metro
Evropská investiční banka (EIB) poskytne Praze úvěr 8,5 miliardy korun na prodloužení metra A. Uvedla to dnes EIB v tiskovém prohlášení. Smluvní dokumentaci na tuto částku ve čtvrtek schválilo pražské zastupitelstvo. Praha se s EIB dohodla na jedenáctimiliardovém úvěrovém rámci, podmínky na zbývající 2,5 miliardy korun nejsou podle pražského primátora Bohuslava Svobody (ODS) zatím dojednány.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Na opravu „Kométy“ chýbajú peniaze
Unikátna mašinka začala mať problémy počas letnej jazdy v roku 2010, keď do trakčného vedenia udrel blesk. Jedenásteho augusta 2011 Kométe zhorel trakčný motor. „Je to na 99 % následok bles〜ku, ktorý sčasti poškodil elektroinštaláciu,“ uviedol člen Veterán klubu železníc Poprad Ján Sabaka.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Ústecká lanovka zítra zdarma
Ústecký Dopravní podnik vynahradí lidem nepovedené oslavy roční provozu lanové dráhy na výletní zámeček Větruše. Lanovka měla 7. prosince jezdit pro lidi zadarmo, ale vlhké počasí ji tehdy vyřadilo z provozu. Zdarma proto bude jezdit tuto neděli.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Doprava čerpá iba štvrtinu prostreidkov z EÚ
Ministerstvo dopravy eviduje ku koncu novembra 50-percentné zazmluvnenie na projekty v rámci Operačného programu Doprava (OPD), pričom ide o vyčerpanie 979 miliónov eur. Minister dopravy Ján Figeľ (...) upozornil, že čerpanie peňazí je v súčasnosti na úrovni 25 %. "Využitie prostriedkov z OPD je do roku 2015 vrátane. Zámerom je ukončiť všetky projekty v priebehu roku 2015, niektoré aj skôr," povedal Figeľ.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Opilý blázen házel po vlacích kamením
Čtyřiadvacetiletého muže, který házel kameny na projíždějící vlaky, zadrželi u obce Srnojedy strážníci z Pardubic. Na místě rovněž zjistili, že opilý výtržník je celostátně hledaný, protože se z vycházky nevrátil do psychiatrické léčebny.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Vlaky pred Vianocami sú takmer vypredané
Miesta v niektorých autobusových a vlakových spojoch pred Vianocami sú už v súčasnosti vypredané. Najhoršia je situácia v železničnej doprave pri linkách na východ Slovenska. V autobusovej doprave sú zase najviac vyťažené medzinárodné spoje. Dopravcovia tak vypravujú posilové vlaky a autobusy.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Mezistátní vlaky Karlovarska zajištěny do roku 2027
Čerstvě podepsané memorandum Karlovarského kraje a německého regionu Vogtland zaručuje západočeským cestujícím, že budou i v příštích desetiletích cestovat pohodlně a navíc se dostanou do Německa bez přestupů. Vogtland chce v roce 2015 pořídit nové vlaky, které pronajme svým dopravcům, bez dohody s Karlovarským krajem však hrozilo, že je německý region nepustí za hranice.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Středočeši budou mít dražší veřejnou dopravu
Radní Středočeského kraje se rozhodli, že zdraží jízdné veřejné dopravy. Podle vedení kraje je důvodem zvýšení DPH z deseti na čtrnáct procent. Nové tarify by měly začít ve středočeských spojích platit od 1. ledna 2012. Pro Středočechy je to po roce další dražení.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Co s havířovským nádražím?
Česká komora architektů bojuje za nádražní budovu v Havířově. Podle jejich názoru je architektonicky cenná. Zástupci komory proto vyzvali České dráhy i město, aby ještě zvážili chystanou demolici. Ti to ale odmítají. Stavbu nové budovy označují za nejlevnější řešení.
Celou zprávu najdete na této stránce.
OREDO přiznává výrazné zdražení
Společnost OREDO, která organizuje veřejnou dopravu v Královéhradeckém a Pardubickém kraji, výrazně zvedla tarify. Jednatel firmy spoluvlastněné oběma regiony Vladimír Záleský přiznal, že zvýšení cen místy postihlo cestující velmi výrazně, když přesáhlo míru plánovaného zvýšení DPH. V Pardubickém kraji je integrovaný dopravní systém nazvaný IREDO zaveden od neděle zcela nově a právě zde byla změna tarifu výraznější. V Královéhradeckém kraji, kde systém fungoval už v předchozích letech, bylo zdražení mírnější.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Nový návrh brněnského nádraží koleje neřeší
Přesun brněnského nádraží do Jižního centra je finančně tak náročný projekt, že vedl mladé brněnské architekty k myšlence, namalovat jeho novou podobu tam, kde stojí. Jen v moderním hávu. Novou halu umístili vedle stařičké budovy nádraží a funkcionalistické pošty na ulici Nové sady.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Ministerstvo dopravy podporí zavádzanie IDS
Ministerstvo dopravy podporuje zavádzanie integrovaných dopravných systémov v najväčších mestách. Cieľom je postupné zvýšenie verejnej osobnej dopravy, ktorej podiel v celkovej osobnej preprave dosahuje len okolo 20 až 25 % a tento nepriaznivý vývoj naďalej pokračuje. Vyplýva to z informácie ministerstva dopravy o podmienkach pre integrované dopravné systémy v najväčších mestách, ktorú vláda v stredu vzala na vedomie.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Královéhradecký kraj má přemíru motoráků
Královéhradecký kraj doplácí na vlakovou dopravu přes 350 milionů korun ročně, to je hned po severní Moravě nejvíc ze všech krajů. Spoje jsou ztrátové i kvůli tomu, že přes osmdesát procent vlaků křižujících region jezdí na stále dražší naftu.
Celou zprávu najdete na této stránce.
