Dopravné správy

Trenčianska Teplá kúpila vozidlá aj budovu depa TREŽ

O licenciu na prevádzkovanie železničnej dopravy medzi Trenčianskou Teplou a Trenčianskymi Teplicami tento týždeň požiada nezisková organizácia Trenčianska elektrická železnica. Pravidelná doprava na tejto trati pred pár dňami zanikla a neziskovka chce električku s viac ako 100-ročnou tradíciou zachrániť.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Praha si půjčí na metro

Hlavní město potřebuje na dostavbu trasy metra A další peníze. Od Evropské investiční banky si proto půjčí dvě až tři miliardy. Plán schválili na svém úterním jednání radní hlavního města. Radní projednali smluvní dokumentaci k úvěru a Praha si bude moci půjčit, pokud bude třeba, až 11 miliard Kč.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Predaj a prenájom pozemkov pre TEN-T odsúhlasený

Novomestská samospráva definitívne odsúhlasila predaj a prenájom pozemkov, cez ktoré bude viesť nový železničný koridor. Po dvoch neúspešných pokusoch o schválenie našlo miestne zastupiteľstvo mestskej časti Bratislava-Nové Mesto v utorok 13. decembra potrebnú trojpätinovú väčšinu hlasov všetkých poslancov.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Začala rekonstrukce na trati Brno hl. n. – Havl. Brod

Účelem dnes slavnostně zahájené stavby je zejména odstranění nevyhovujícího stavebně-technického stavu železničního svršku, mj. rekonstrukce dvou mostů v km 34,341 a 35,529. Stávající železniční svršek je z roku 1976. Investorem stavby je státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).

Celou tiskovou zprávu najdete na této stránce.

Nové řešení pro brněnské nádraží v centru

Jak může po vhodné rekonstrukci vypadat hlavní nádraží v Brně zachované v současné poloze, ukázala skupina mladých architektů, kteří navrhli jeho novou podobu. Zachovali důstojnou pozici historické nádražní budovy, kterou doplnili moderními přístavbami a prostorným podchodem, který umožní propojit historické jádro s budoucím Jižním centrem. Návrh vypracovali architekti na zakázku sdružení Nádraží v centru, které se snaží zamezit plánovanému přesunu nádraží na jih.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Pražské hlavní nádraží přivítalo první vlak 14.12.1871

Formálně pouhá odbočka, ve skutečnosti ale jeden z nejvýznamnějších tahů v rakouské monarchii byl železniční tah z Gmündu do Prahy, součást Dráhy císaře Františka Josefa, která měla především spojit Vídeň s Chebem a Bavorskem. Odbočka do Prahy ale měla vyšší prioritu, ačkoli šlo už o čtvrtou železniční spojnici obou největších měst Rakouska.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Nový rušeň prispeje k zvyšovaniu kvality cestovania

Na slovenských železniciach pribudol prvý trojsystémový elektrický rušeň radu 381. (...) Nový rušeň môže plynule prechádzať medzi oboma napájacími trakčnými sústavami a v budúcnosti môže jazdiť aj na tratiach do Českej republiky, Rakúska, Maďarska a Poľska.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Deska na nádraží v Šakvicích připomíná 106 mrtvých

Je to nejsmutnější koleda, která v předvánočním čase může na Břeclavsku zaznít. Minutové troubení vlaku včera v Šakvicích připomnělo sto šest mrtvých. Zemřeli před osmapadesáti lety. V rozdrcených vagonech, do kterých v osmdesátikilometrové rychlosti narazil rychlík. Na Štědrý den roku 1953. Od včerejška oběti vánoční tragédie připomíná pamětní deska.

Celou včerejší zprávu najdete na této stránce.

Bratislavský IDS zintegruje iba MHD a autobusy?

Do autobusov spoločnosti Slovak Lines bolo na konci novembra 2011 nainštalovaných 205 označovačov cestovných lístkov, ktoré budú neskôr slúžiť na označovanie jednotného cestovného lístka v rámci bratislavského regiónu.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Pendolino bude vozit lázeňské hosty

Komfortní rychlovlak Pendolino prodlužuje svou trasu přes celou republiku. Každou sobotu, počínaje 17. prosincem zamíří brzy ráno z Ostravska do Prahy a odtud bude pokračovat přes Plzeň, Mariánské Lázně a Cheb do Františkových Lázní. Nazpátek se vydá ve stejný den krátce po poledni.

Celou zprávu najdete na této stránce.

Infláciu ťahalo aj zdraženie cestovného na železnici

Inflácia v októbri bola na úrovni 4,4 percenta. Rast spotrebiteľských cien bol tak najrýchlejší od novembra 2008. Vyplýva to z údajov Štatistického úradu. Ceny stúpli rýchlejšie ako predpokladali analytici. Infláciu v predposlednom mesiaci roka ťahalo okrem iného zdraženie cestovného na železnici. To prispelo k medziročnému zvýšeniu cien v doprave o 11,6 percenta. 

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Rekonstrukce Střelenského tunelu zahájena

Zahájená stavba řeší kromě potřebné rekonstrukce Střelenského tunelu z roku 1936 také obnovu koleje č. 1 trati Púchov (SR) – Hranice na Moravě (v úseku od státní hranice se SR do km 27,271) a opravu zastávky Střelná. Rekonstrukcí projde několik mostů, propustků a zárubních zdí. Předmětem stavby je také nové trakční vedení a úprava sdělovacího a zabezpečovacího zařízení, silnoproudé technologie a dálkového řízení trati. Investorem stavby je státní organizace Správa železniční dopravní cesty.

Celou tiskovou zprávu najdete na této stránce.

Cestující osobáku byli rukojmími

Policisté zadrželi na nádraží v Brandýse nad Labem 35letého muže ozbrojeného nožem, který zřejmě ve městě přepadl banku a kasino. Na nádraží pak nastoupil do osobního vlaku a zhruba 20 minut držel cestující jako rukojmí. Při incidentu se nikomu nic nestalo, policie případ stále vyšetřuje.

Celou zprávu najdete na této stránce.

SŽDC hospodaří dobře

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (SŽDC) po vyhodnocení hospodaření za tři čtvrtletí roku 2011 dosáhla velmi dobrých výsledků v oblasti snižování nákladů a zvyšování produktivity práce. V porovnání s údaji z předchozích let je skutečnost dosažených výsledků letošního roku nejlepším výsledkem ve všech stanovených ukazatelích hospodaření organizace.

Celou tiskovou zprávu najdete na této stránce.

ZSSK predstavila rušeň radu 381

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. v rámci obnovy svojho parku koľajových vozidiel v utorok predstavila v Bratislave prvý trojsystémový elektrický rušeň radu 381. Moderný rušeň môže ovládať vlakové súpravy push-pull (ťahaný - tlačený) a plynule prechádzať medzi napájacími trakčnými sústavami.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Metro D do roku 2020 nebude, říká pražský primátor

Nová pražská koalice TOP 09 a ODS spřádá plány, jak vést hlavní město i v době ekonomicky krizových let. Ve společném programovém prohlášení, které nyní sestavuje, chce spíš nastínit možnosti rozvoje metropole než zavazovat město k nákladným investicím.

Celou zprávu najdete na této stránce.

ŽSR odstránia pomalú jazdu medzi Krompachmi a Richnavou

Masívny zosuv pôdy na koľajnice a ochromená železničná doprava na trati Košice - Žilina. Takáto situácia vládla na úseku medzi Krompachmi a Richnavou v lete vlani. Povodne zničili aj cestu nad svahom, správca ju už dal opraviť. Dnes spoločnosť ŽSR zase dáva do poriadku strmý svah, aby nedochádzalo v daždivom počasí k ďalším zosuvom pôdy. Nad Richnavou je momentálne čulý pracovný ruch.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Vlakofilem od šesti let

Vysokoškolský student Alexandr Fanta se v mnoha ohledech vymyká vrstevníkům. Svůj čas netráví na studentských večírcích, nechodí na brigády. To vše proto, aby měl čas na celoživotní vášeň železnici.  (...) Bylo mi necelých šest let, když jsme s rodiči jeli na výlet a skončili jsme u trati. Tento zážitek mě uchvátil natolik, že jsem se chtěl znovu brzy na trať podívat. Od té doby jsem se rád na železnici vracel a byl to vlastně začátek mého zájmu.

Celý rozhovor najdete na této stránce.

Električky na Hlavnú stanicu až v roku 2016?

Bratislavské električky sa nerozbehnú ani v najbližších rokoch. Možné dokonca je, že na stanicu nezačnú jazdiť skôr než v roku 2016, keď majú dokončiť prestavbu stanice a námestia. „Kapitálové investície na modernizáciu vozidlového parku a koľajových tratí sú nulové,“ hovorí o návrhu rozpočtu pre dopravný podnik Ľubomír Belfi, jeho generálny riaditeľ.

Celú správu nájdete na tejto stránke.

Trať mezi Č.Třebovou a Přerovem bude řízena dálkově

Oficiálně zahájena dnes byla realizace stavby, která řeší systém dálkového řízení dopravy a ovládání technologických zařízení v traťovém úseku Přerov (mimo) – Česká Třebová (mimo) včetně vazeb na stávající zabezpečovací a informační systémy. Vlastní řídící dispečerské centrum pro tento řízený úsek bude umístěno do nové budovy Centrálního dispečerského pracoviště (CDP) v Přerově. Investorem stavby je státní organizace Správa železniční dopravní cesty.

Celou tiskovou zprávu najdete na této stránce.