22.1.2025 Práve prihlásených 89 užívateľov
Nemálo vody proteklo Vltavou od 28. února letošního roku, kdy se uskutečnilo slavnostní zahájení optimalizace traťového úseku mezi Bubenčí a Holešovicemi, jehož se VLAKY.NET v mém fotoreportérském zastoupení zúčastnily. A protože tato akce probíhá tak říkajíc pod mými okny, rozhodl jsem se optimalizaci sledovat objektivem svého fotoaparátu.
14.7.2013 8:00, Jiří Řechka
Podobne ako v predchádzajúcich dvoch rokoch, aj v tom súčasnom ponúkne ZSSK možnosť dopraviť sa vlakom na tradičnú júlovú púť do Topoľčianok, ktorá prebieha tento víkend. Vlak pôjde zajtra, 14. júla 2013, po trase Šurany - Vráble - Zlaté Moravce - Topoľčianky a späť (do Nových Zámkov).
13.7.2013 12:00, Bc. Jozef Gulík
Semmering. Unikátní technické dílo, podléhající ochraně nadnárodní instituce UNESCO. Trať, která tunely a oblouky stoupá do sedla v rakouských Alpách. Pro příznivce železnice je toto jméno prakticky stejné, jako Bezpráví u nás či Štrba na Slovensku. Tím nemyslím technickou náročnost daných tratí, ale jejich atraktivitu.
13.7.2013 8:00, Milan Vojtek
Rok 1957 je dôležitým míľnikom v motorizácii koľajovej dopravy na Slovensku. Z pražského podniku ČKD vtedy dorazili na naše územie prvé motorové rušne domácej povojnovej výroby s určením pre ČSD. Naftoví priekopníci, ktorí prekonávali detské choroby nielen v mene nového typu, ale v mene celej dízlovej trakcie. Reč bude o strojoch T 434.0 (neskoršie T 436.0).
12.7.2013 8:00, Bc. Jozef Gulík
Klub železničných historických vozidiel Poprad a organizátori podujatia Európske ľudové remeslo pozývajú všetkých návštevníkov, priateľov železnice i ľudových remesiel na akciu S Papagájom na EĽRO 2013. Jazda historického vlaku vedeného parným rušňom 477.013 sa uskutoční v sobotu 13.7.2013.
11.7.2013 8:00
Jsme zvyklí, že se na tratích slavnostně připomínají jejich kulatá výročí neboli „kulatiny“. Když členy Železniční společnosti Tanvald napadlo uctít narozeniny objektu jejich péče naopak výrazně nekulaté, onen obdobně vytvořený novotvar, který si autor reportáže z oslav dovolil použít v titulku, je zcela na místě. Slavilo se totiž 111 let Zubačky a i to číslo samo je svou podobou tak nějak zubaté.
10.7.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Jak jsem již nedávno napsal v reportáži o začátku jara, který byl sněžný a mrazivý, tak naopak konec jara byl tropický. A mezi tím snad jen pršelo. I přes tu převládající nepřízeň počasí se občas venku udělalo na chvilku slušně a já jsem mohl vcelku úspěšně vyrazit na své obvyklé jarní putování po vlastech (spíš tedy kolejích) českých, moravských a slovenských.
9.7.2013 8:00, Karel Furiš
V tomto článku sa pozrieme na výrobu podvalov pre bezštrkové VRT v zahraničí. Výrobne podvalov som mal možnosť navštíviť a dokonca aj kontrolovať v Kórei aj v Číne. V Kórei sa vyrábali podvaly pre systém Rheda 2000 určené pre tamojšiu vysokorýchlostnú trať, v Číne sú to domáce podvaly typu SK-2, ktoré budú použité podobne, lenže v trati medzi mestami GuiYang a GuangZhou, označenej ako projekt GGR.
8.7.2013 8:00, Ing. František Smatana
Dne 7. června 2013 došlo mezi obcemi Dobkovičky, Velemín a Litochovice nad Labem v Českém středohoří k velkému sesuvu půdy, který těžce poškodil výstavbu nedokončené dálnice D8, těžce poškozena byla i souběžně vedená železniční trať. Provoz na trati byl přerušen v úseku Lovosice - Radejčín, kde přepravu osob zajišťovala náhradní autobusová doprava.
7.7.2013 8:00, Helmut Böhme
Lokálka z Břeclavi do Lednice je tématem, ke kterému se zde celkem často vracím. Dnešní příspěvek si klade za úkol seznámit a současně ještě i pozvat na svezení po této trati. Léto 2013 se totiž nese ve znamení zpestření programu historických jízd na této trati. Jezdí zde kromě hurvínka i parní vlak a i když nabídnu nějaké snímky z dosavadních dvou dnů, stále ještě jsou tři dny se skaličákem před námi.
6.7.2013 8:00, Milan Vojtek
