GVD 2009 [ARCHIV]
Za chvilu sa nam rozbehne priprava noveho GVD 2009.
Myslim si ze je tam co menit.
Aky mate nazor vy? Co by ste radi zmenili?
http://vlaky-sk.wz.cz
Presny harmonogram tvorby GVD najdete na strankach ZSR v sekcii marketing - sietove vyhlasenia
Navrh GVD ŽSR 2009 ZO SEPTEMBRA http://vlaky-sk.wz.cz
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Miro79... Presne tak to je. A to je napr. jedna , ktorú si ZSSK robia z cestujúceho a tým docielia jedine to, že nabudúce namiesto aby sa zaoberal železničným zemepisom, pôjde radšej autobusom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286395/
K tomu vedeniu 801 (a nielen jej) cez Zámky... Cestujúci si kúpi lístok z Bratislavy do Zvolena, jemu je šumafuk kade ten vlak ide, v pokladni mu ho vydajú, príde sprievodca a oznámi cestujúcemu, že má zlý lístok, lebo na ňom je uvedené cez Palárikovo a Šurany, ale nie cez Nové Zámky, čím okradol železnicu o 12km čo je dajme tomu 20 korún slovenských. Cestujúci kuká jak puk, sprievodca čaká na mastnú pokutu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286393/
Kurier: Nechápem, prečo sa čuduješ časovej polohe lôžkového vozňa Praha-Žilina-Zvolen Veď sam píšeš, že ide o lôžkový vozeň, teda o nočnú prepravu a nie každému vyhovuje byť v Prahe ráno napr. o 3.00. Keď si zaplatím za lôžko tak sa chcem asi aj vyspať a to nejdem hneď po nastúpení do vozňa, rovnako nevstávam 5 minút pred vystúpením. Ide o určitý komfort a dosť ľudí to oceňuje. Príklady nájdeš aj v aktuálnom GVD. Lôžkový spoj Košice-Bratislava hl.st. vedený na R 422 (odchod 22:22) a na R 700, príchod o 07:31 - a ide o vzdialenosť 445km a navyše vnútroštátnu trasu. Alebo jeden príklad z ČD.Lôžkový vozeň Praha-Přerov-Wien odchod o 22:06 príchod o 06:03 - vlaky 225/203 a to lôžko stojí 30,-EUR v T3 oddieli. Ak ideš ráno v Prahe do práce, to si myslím, že je pre Teba lepšie sa dopraviť nejakým popoludňajším spojom v nedeľu. Máš to lacnejšie a do práce ideš tiež odpočinutý. .... Nepripadá mi to ako katastrofa. A to vedenie vlaku Poľana cez Nové Zámky...prečo neumožniť niekomu sa dopraviť aj do Nových Zámkov. Predlží sa to o nejaký ten čas, uznávam, ale cestujúcim na dlhšiu vzdialenosť by to vadiť nemalo (opäť je tu možnosť si zakúpiť lôžko a za tú cenu ...aj do Zvolena ... na ČD približne toľko stojí vnútroštátna miestenka (3,-EUR). - ak nemáš preukaz RAILPLUS.
P.S.:Aj mne sa zdá, že ZSSK usilovne speje k redukcii svojich cestujúcich, ale ani nie tak cestovným poriadkom... , tých iných vecí je viac, ale to je na dlhú debatu a do iných diskusných tém. ...ale dá sa to vyjadriť jednym konštatovaním, že majú cestujúceho v
P.S.:Aj mne sa zdá, že ZSSK usilovne speje k redukcii svojich cestujúcich, ale ani nie tak cestovným poriadkom... , tých iných vecí je viac, ale to je na dlhú debatu a do iných diskusných tém. ...ale dá sa to vyjadriť jednym konštatovaním, že majú cestujúceho v
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286390/
No dúfam, že aspoň to bude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286388/
Miro79: Počul som, že pred 874 by mal chodiť osobný zo Štúrova.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286385/
Rýchlik 16:21 z BA, čo bol samozrejme vždy natrieskaný, už neni....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286360/
Kukol som zbežne trať 130... Konečne zas zaviedli rýchlik 19:21 z BA na Zámky, ale zrýchlený čo stojí v Trnovci, Palárikove a Tvrdošovciach a nestojí v Senci, to je obdivuhodný nápad. Zvoleňáky cez Zámky nieje až taký zlý nápad, do Zámkov cestuje kopa ludí, ktorým sa to hodí. Druhá vec je, že zo Štúrova "prevelili" kopu zamestnancov, ktorí dochádzajú odtial denne na 6-tu ráno a zrušia im vlaky. Prečo 874 nechodí zo Štúrova, ako to bolo vždy? Ešte k tomu ho obmedziť na pracovné dni, to chce už kus uvažovania.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286358/
Zdravím Vás všetkých!
Pozeral som si návrh GVD 2009 a možem povedat aspon čo sa týka priameho WLAB vozna Praha - Zvolen cez Zilinu je to doslovne katastrofa. Vlak R 443 Sirava pojde z Prahy hl.n. o 20.42 a do Zvolena príde o 7.57! Co je 12 hod 15 min a este lepsie je to opacne: Odchod Zvolen 19.28 a príchod Praha hl.n. 8.30 hod.!!! Co je 13 hod 2 min!!! Vzhladom na kratky úsek (584 km) je to hotova katastrofa! Takto dlho netrvala cesta zo Zvolena do Prahy cez Zilinu ani pred 20 rokmi! Kedze momentlane pracujem v blizkosti Prahy a do Zvolena kazde zhruba 3 mesiace dochadzam dost ma to zarazilo. Ono ja viem, ze v lozkovom vozni sa spi a cestujucim len vyhovuje dlhsia cesta, ale na taky kratky usek!? Ved ten vlak R 442 Sirava pojde z Humenneho o 19.55, takze z opacneho konca republiky bude cesta trvat kratsie! To fakt ako "klobuk dolu"! Pravdepodobne budem asi vyuzivat lozko cez Přerou a Bratislavu kde cesta tymto voznom bude trvat pradoxne kratsie! Hlavne v smere Zvolen - Praha na vlakoch R 810 Horehronec/R 470 Amicus! A to je aj zaroven o skoro 100 km dlhsia trasa vzhladom na fakt, ze pojde cez Přerov.
A to uz važený a milí nehovorím o dalších "debilitách" ako napríklad vedenie vlaku R 801 Polana cez Nové Zámky!
A mimochodm mohli by ste už aj Vy sem písat nejaké zaujímavé príspevky či Vaše postrehy.
S pozdravom Kurier!
P.S.: Nezdá sa Vám, že tá železnica predsa len chce hlavne na Slovensku aby sme presadli na Autobusy!?
Pozeral som si návrh GVD 2009 a možem povedat aspon čo sa týka priameho WLAB vozna Praha - Zvolen cez Zilinu je to doslovne katastrofa. Vlak R 443 Sirava pojde z Prahy hl.n. o 20.42 a do Zvolena príde o 7.57! Co je 12 hod 15 min a este lepsie je to opacne: Odchod Zvolen 19.28 a príchod Praha hl.n. 8.30 hod.!!! Co je 13 hod 2 min!!! Vzhladom na kratky úsek (584 km) je to hotova katastrofa! Takto dlho netrvala cesta zo Zvolena do Prahy cez Zilinu ani pred 20 rokmi! Kedze momentlane pracujem v blizkosti Prahy a do Zvolena kazde zhruba 3 mesiace dochadzam dost ma to zarazilo. Ono ja viem, ze v lozkovom vozni sa spi a cestujucim len vyhovuje dlhsia cesta, ale na taky kratky usek!? Ved ten vlak R 442 Sirava pojde z Humenneho o 19.55, takze z opacneho konca republiky bude cesta trvat kratsie! To fakt ako "klobuk dolu"! Pravdepodobne budem asi vyuzivat lozko cez Přerou a Bratislavu kde cesta tymto voznom bude trvat pradoxne kratsie! Hlavne v smere Zvolen - Praha na vlakoch R 810 Horehronec/R 470 Amicus! A to je aj zaroven o skoro 100 km dlhsia trasa vzhladom na fakt, ze pojde cez Přerov.
A to uz važený a milí nehovorím o dalších "debilitách" ako napríklad vedenie vlaku R 801 Polana cez Nové Zámky!
A mimochodm mohli by ste už aj Vy sem písat nejaké zaujímavé príspevky či Vaše postrehy.
S pozdravom Kurier!
P.S.: Nezdá sa Vám, že tá železnica predsa len chce hlavne na Slovensku aby sme presadli na Autobusy!?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286344/
ani samovraty niesu zadara. Možno ten výpravca je lacnejšieako rekonštrukcia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286113/
kritik, typický prístup operativity zo strany správcu infraštruktúry. Stanice si obsadíme výpravcami a výhybkármi pre potreby 1 páru Mn vlakov, čo jazdí 3x týždenne, a Os vlaky, ktorých tam denne jazdí 10 párov sa musia prispôsobiť na dopravné účely do obsadených staníc.
O@K, ty by si chcel už príliš veľa, veď pre ŽSR je výhodné, ak majú napr. na trati Kozárovce - Lužianky alebo Zvolen - Šahy osadené samovratné výhybky, ktoré sa už viac ako 5 rokov ani raz nepoužili a na iných tratiach musia Os vlaky stráviť pri križovaniach cez 10 minút...
A o zrušení výpravcov už ani nemôže byť reč, keď sa pozrieš napr. na trať Zvolen - Šahy, kde je každá stanica obsadená výpravcom a jazdí tu až 1 pár Mn vlakov, takto zistíš, aká je sociálna politika ŽSR.
O@K, ty by si chcel už príliš veľa, veď pre ŽSR je výhodné, ak majú napr. na trati Kozárovce - Lužianky alebo Zvolen - Šahy osadené samovratné výhybky, ktoré sa už viac ako 5 rokov ani raz nepoužili a na iných tratiach musia Os vlaky stráviť pri križovaniach cez 10 minút...
A o zrušení výpravcov už ani nemôže byť reč, keď sa pozrieš napr. na trať Zvolen - Šahy, kde je každá stanica obsadená výpravcom a jazdí tu až 1 pár Mn vlakov, takto zistíš, aká je sociálna politika ŽSR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/286037/
kritik"k v čase, v ktorom by si chcel križovať nieje dopravňa obsadená výpravcom (výpravca pracuje iba v dennej zmene), tak ti to križovanie nikto neumožní, vykrižuješ v najbližšej obsadenej dopravni. Iba ak by si chcel v spomínanom úseku viacej križovaní, a každý deň, tak možno, ale iba ťažko."
dat tam tie samovratne vyhybky, napojit to na pocitac, a mozes zrusit vypravcu aj cez den, a akrizovat do zblbnutia, hadam aj kazdym vlakom
dat tam tie samovratne vyhybky, napojit to na pocitac, a mozes zrusit vypravcu aj cez den, a akrizovat do zblbnutia, hadam aj kazdym vlakom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/285886/
miloss:
ak v čase, v ktorom by si chcel križovať nieje dopravňa obsadená výpravcom (výpravca pracuje iba v dennej zmene), tak ti to križovanie nikto neumožní, vykrižuješ v najbližšej obsadenej dopravni. Iba ak by si chcel v spomínanom úseku viacej križovaní, a každý deň, tak možno, ale iba ťažko.
ak v čase, v ktorom by si chcel križovať nieje dopravňa obsadená výpravcom (výpravca pracuje iba v dennej zmene), tak ti to križovanie nikto neumožní, vykrižuješ v najbližšej obsadenej dopravni. Iba ak by si chcel v spomínanom úseku viacej križovaní, a každý deň, tak možno, ale iba ťažko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/285864/
miloss: napíš sem, na akú adresu si ho poslal, dátum a čas odoslania.
dopravca si môže objednať hocičo, čo je v súlade so sieťovým vyhlásením, ŽSR to môže upraviť podľa svojich potrieb.
dopravca si môže objednať hocičo, čo je v súlade so sieťovým vyhlásením, ŽSR to môže upraviť podľa svojich potrieb.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/285585/
a zas som poslal email na ZSSK ze sa uz polepsili ked to tu spominate a nic ani mu ani bu skoda tam posielat nieco...
chcem sa opytat ako to je s GVD dopravca(osobne vlaky) si moze objednat trasy vlakov kedy chce alebo dostane len pridelene trasy? mozem si objednat krizovanie aj o polnoci niekde na lokalke napriklad?
chcem sa opytat ako to je s GVD dopravca(osobne vlaky) si moze objednat trasy vlakov kedy chce alebo dostane len pridelene trasy? mozem si objednat krizovanie aj o polnoci niekde na lokalke napriklad?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/285334/
miloss: a na akú adresu si ho posielal?
Blooddog: na všetky emaily sa odpovedá. Adresa info@slovakrail.sk (to je na Kontaktné centrum), priamo na pripomienky k CP je tuším cestovny.poriadok@slovakrail.sk
Blooddog: na všetky emaily sa odpovedá. Adresa info@slovakrail.sk (to je na Kontaktné centrum), priamo na pripomienky k CP je tuším cestovny.poriadok@slovakrail.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283781/
miloss: tak tomu never. Už si nejaký podnet poslal, že to tvrdíš?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283742/