Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Chlapci, v každom prípade ďakujem za snahu. Význam Námedzníka a jeho umiestnenie mi je jasný, otázka smerovala na Námedzník - koniec vlakovej cesty (čo je iná návesť). Aj význam tejto návesti mi je jasný, len som sa nedopátral obdobia platnosti (resp. obdobia používania) tejto návesti. Laci, díky za ozrejmenie. Budem ale ešte musieť kuknúť tie staré návestné predpisy, lebo fakt mám pocit, že to tam bolo (možno sa to potom zrušilo a na ČD opäť zaviedlo) ....
Ale stále má trápi otázka, ako sa umiestňuje sklonovník v stanici .... na trati je to jasné, ale kde sa to dá v stanici ? V čadci je tento prípad (zmena sklonu trate priamo v stanici) ale nikde som si tam ten sklonovník nevšimol (možno som len zle pozeral) ....
Ale stále má trápi otázka, ako sa umiestňuje sklonovník v stanici .... na trati je to jasné, ale kde sa to dá v stanici ? V čadci je tento prípad (zmena sklonu trate priamo v stanici) ale nikde som si tam ten sklonovník nevšimol (možno som len zle pozeral) ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782825/
mikinko:ak modeluješ ČSD tak námedzník bol iba jeden a to biely trám s čiernymi pruhmi a označoval kde až môžu stáť vozidlá aby bola volná vlaková alebo posunová cesta. Toto ostalo bezo zmeny aj na ŽSR. Námedzník je pri KAŽDEJ výhybke. Ak ale budeš modelovať ČD tak niekedy po roku 1995 (neviem presne - vydaním čisto českej D1 a D2 po rozdelení ČSFR) sa v čechách zaviedla návesť "námedzník pre koniec vlakovej cesty". Je to tiež biely trám s čiernymi pruhmi ale je doplnený červeným pruhom a označuje miesto kde končí vlaková cesta v staniciach bez odchodových návestidiel alebo so skupinovým návestidlom. Tam kde sú návestidlá priamo pri koľaji sa používa iba klasický námedzník.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782806/
tiborko: Študuješ predpisy? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782801/
mikino: Toho až tak veľa sa nezmenilo oproti D1 ČSD. V D1 ČSD z 24.6.1983 a následnými rôznymi zmenami (drobnými, nie zásadnými) je to návesť 65, Námedzník. V Ž1 ŽSR z 11.12.2005 je to návesť 53a, Námedzník, potom od roku 2011 je to návesť 53, Námedzník. Aj textácia popisu sa len notoricky opakuje. Takže Námedzník stále existuje a má svoj význam do teraz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782800/
mikinko: V dopravných predpisoch ŽSR "D2" s účinnosťou od 29.12.1987 v kapitole XIX. sa stále hovorí o posune cez námedzník. Nie som až taký odborník, ale podľa tohto predpisu ešte aj v 80-tych rokoch bol námedzník určite v predpisoch obsiahnutý. Ak sa mýlim, nech ma skúsenejší opravia. len som to v predpisoch našiel a neviem či to správne chápem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782792/
Rád by som sa informoval znalých problematiky - ide o námedzník pre koniec vlakovej cesty. Význam námedzníku je jasný, avšak otázka je, v akom období sa tento námedzník používal. Presnejšie, či má význam pre cca 80-te roky. V starých návestných predpisoch (mám zo 60-tych rokov) je ešte uvedený, avšak v Ž1 (rok 2005) už nie je. Rozklesľujem totiž traťové značky a návesti do koľajiska a chcem aby to malo hlavu a pätu ....
No a potom ešte jedna otázka - ako sa umiestňuje sklonovník, ak je lom nivelety (zmena sklonu) uprostred stanice .... Prebehol som nejaké predpisy a nákresy ale moc múdry som z toho nebol ...
No a potom ešte jedna otázka - ako sa umiestňuje sklonovník, ak je lom nivelety (zmena sklonu) uprostred stanice .... Prebehol som nejaké predpisy a nákresy ale moc múdry som z toho nebol ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782747/
igi: Kedykoľvek .... vieš že si vždy vítaný :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782735/
No tak to už len prísť osobne skontrolovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782713/
Povodne zhlavie bolo taketo :
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782712/
mikinko: Pekné, pekné. 
Len si to budem musieť porovnať s pôvodným zhlavím.
Len si to budem musieť porovnať s pôvodným zhlavím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782704/
Ešte celkový pohľad na južnú časť stanice ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782699/
Dovolil by som si pridať pár fotiek z prestavby nášho koľajiska. Južné zhlavie je takmer dokončené, ideme sa vrhnúť na elektroinštaláciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782698/
MrSpok: pozri na tento odkaz - http://www.zababov.cz/index.php?id=179&L=3%2Flayout.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782302/
Zdravím vás, poprosím o odkaz, kde si môžem nájsť normu a rozmery pre modul vo velkosti H0 ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782294/
drlo: Jedná sa o výsek diorámy zastávky TELGÁRT penzión. O stavbe by mal byť samostatný článok. Názov pre neho už mám, len sa donútiť sadnúť za PC a písať, písať, písať... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782289/
Igi: ti by zase mohol odprezentovať aj niečo z Telgártu, na českom fóre som zazrel nejakú fotografiu, tak je vidno, že si na modul nezabudol a niečo na ňom aj pribudlo. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782288/
mikinko: však vidíš, že som nemohol volať?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782249/
to misto: Krásna robota. Myslím, že TT-čkari sa majú na čo tešiť. Bude to obrovské obohatenie pre modulové jazdenie ...
P.S. čo si sa už pred Vianocami neozval .... som ti viac krát volal :-)
P.S. čo si sa už pred Vianocami neozval .... som ti viac krát volal :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782210/
A mňa dvojnásobne teší, že to tu začiatkom roka takto ožilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782179/
To je podla mna dost ojedinely pripad, ked na stanici sa meni sklon trate. Uz pocas projektovania sa tomu má vyhybat ( aspon nám to este takto ucili) ale aj prevadzkoveho hladiska je to dost velky pruser ( odstaveny vlak treba zabrzdit atd).
Podla mna v modeli by si sa tomu mal extra vyhybat, lebo modelove vlaky nebudes vediet zabrzdit.