Dopravná politika Slovenskej republiky
Už veľa dní diskutujeme o perspektívach železničnej dopravy na Slovensku na stránkach MÁV. Dovolil som si založiť novú tému, preto, aby sme sa mohli sústrediť na podstatné - akú máme predstavu, že by mali železnice na Slovensku vyzerať o 10 - 15 rokov.
Na úvod pár poznámok. O budúcnosti železníc na Slovensku predovšetkým rozhodne:
Či vo vedení slovenských železničných spoločností budú mať manažmenty víziu, čo chcú dosiahnuť, či budú mať predstavu, aké by mali byť slovenské železnice v horizonte 10 - 15 rokov. Či sa nájde dostatok osobností, ktoré dokážu silou argumentov získavať podporu odborných i politických kruhov, podnikateľov ale aj verejnosti. Či sa nájde politická strana, ktorá bude mať vo svojom programe reálnu podporu modernizácie a rozvoja železníc, aby dosiahli európsku úroveň. Či sa myslenie manažmentov bude uberať v negatívnej rovine obmedzovania osobnej dopravy alebo v rovine pozitívneho myslenia a expanzie. Či Slovensko, bude mať záujem o železnicu a ak áno, o akú železnicu. V neposlednom rade rozhodne aj postoj železničiarov na všetkých postoch. Aj tento web vytvára určitú mienku o železnici. Denne ho čítajú stovky ľudí.
Akú máte predstavu, že by mali železnice na Slovensku vyzerať v rokoch 2010 - 2020?
Podradené diskusné témy
Toto je ten nas minister dopravy, nas revitalizacny likvidator Figel? Dobre.... 
Ideees.
Ideees.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/532459/
Vystihuje ju niečo lepšie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/532291/
Ad:andreas mne sa tie autobusy páčia hlavne v zime zo 100možností vôbec v 90-tich neprídu,ešte viac sa mi páčia diaľkové autobusové spoje ako skvelo klamú v časoch trasách či pobytoch.......no comment,teší ma však jedna vec od roku 2012sa sprísnili rapídne podmienky EU som zvedavý ako oni budú plakať.......celý sýstem v SR je chorý tu dopravnú politiku ešte neurobil nikto!!!Nevedia totiž význam týchto dvoch slov tupci na úradoch v parlamente v politických stranách................
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529833/
http://hnonline.sk/nazory/c1-51202290-zaplavy-dobrych-sprav-pre-zelezniciarov
ako ironia velmi dobre napísané....
ako ironia velmi dobre napísané....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529393/
ak tu niekto ide porovnávať trať: Tornanádaska - Turňa nad Bodvou a ostatné t.j Breznička - Katarínska Huta, Plešivec - Slavošovce, Lubeník - Muráň kde ešte občas niečo prejde tak....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529248/
joyki:" oprava
Bohuvďaka" za súbežné autobusy - vďaka nim neprídem z práce domov neskoro, keď meškajú naše supervlaky.
Bohuvďaka" za súbežné autobusy - vďaka nim neprídem z práce domov neskoro, keď meškajú naše supervlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529246/
joyki:"Bohuvďaka" za súbežné autobusy - vďaka nim neprídem z práce domov, keď meškajú naše supervlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529244/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529238/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527914/
On to otočil 4 krát do Devínskej a nazad až mu tú hlavu z toho vykrútilo do ľava či na ktorú stranu si to dáva.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527573/
Mne spíš mírně zaráží, jak vám zjevně uniká, že ten časopis máme k dispozici přímo u nás: Železničný semafor - archív
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527543/
Koky: uz ma zarazila aj strana 3 predmetneho cisla.... citujem: „ ...Vyskusal si ju zhruba na 50 kilometrovom useku na trati Bratislava hlavna stanica - Devinska Nova Ves...“
No nevedel som ze do Devinskej je tak strasne daleko...
No nevedel som ze do Devinskej je tak strasne daleko...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527542/
Ty "Koky" to je sila už mu len svätožiara chýba s 15.500,-€ vo vrecku každý mesiac aj ja by som sa naučil básničky k nebesám a "súdnosti vraj máme malo" no grc.
Už len do každej kancelárie treba kríže namontovať INRI.
Už len do každej kancelárie treba kríže namontovať INRI.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527526/
Tá prvá štúdia, ktorá je už hotová (obsaditelnost spojov, trate atd.) je verejná? zdroj? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527434/
wizard: Co sme cakali? Autobusoví dopravcovia pravdaze neposkytnu udaje, lebo dobre vedia, ze vedu nezmyselne, blbe, subezne linky a spoje. A navyse taktiez nikto uz nechodi s tymi spojmi. Ale ja neviem, toto sa da? neviem odkail beru taku smelost, ze jednoducho neposytnu normalne udaje. Viem si predstavit, ze potom odovzdaju VUD uplne nepravdive udaje. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527240/
strana 10, vľavo hore :http://www.zsr.sk/buxus/docs//zsemafor/Zsemafor12_2010.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527239/
Na stránke tema.pravda.sk 
je diskusia:Je jan Figeľ kompetentný minister dopravy ? Drvivá väčšina diskutujúcich napísala,že nie je. A podľa mňa tiež nie.A strana KDH z ktorej bol nominovaný,nie je stranou všetkých kresťanov ale na 97 % stranou katolíkov,ktorí si presadzujú tvrdohlavo svoje názory,napriek tomu,že vo viacerých obciach a mestách žijú aj kresťania z iných cirkví.
je diskusia:Je jan Figeľ kompetentný minister dopravy ? Drvivá väčšina diskutujúcich napísala,že nie je. A podľa mňa tiež nie.A strana KDH z ktorej bol nominovaný,nie je stranou všetkých kresťanov ale na 97 % stranou katolíkov,ktorí si presadzujú tvrdohlavo svoje názory,napriek tomu,že vo viacerých obciach a mestách žijú aj kresťania z iných cirkví.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/527232/
U29:na stránke FS na ktorú je odkaz sú aj napísané dôvody, len si to treba prečítať, zle spracovaný material revitalizácie a pripomienky budú predostierať na rokovaniach na príslušnej úrovni. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/526799/
Keby sa stat do zeleznic tolko nemontoval a dosadil na posty lepsich odbornikov hned to vyzera inak...ale so skoro miliardkovou sekerou sa tejto vlade tazko robi cim ju neobhajujem len konstatujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/526796/
Kapacita železničnej osobnej dopravy je využitá z pätiny
"Využitie ponúkanej kapacity ako podiel ponúkaných miestokilometrov a realizovaného prepravného výkonu v osobokilometroch je veľmi nízke. Priemerné využitie ponúkanej kapacity za všetky posudzované trate je 22,95 %," informoval generálny riaditeľ VÚD Ľubomír Palčák. Podľa neho 19 % úsekov železničných tratí má využitie dokonca nižšie ako 10 % a, naopak, nadpriemerné využitie má 29,3 % úsekov.
http://spravy.pravda.sk/kapacita-zeleznicnej-osobnej-dopravy-je-vyuzita-z-patiny-pmy-/sk_ekonomika.asp?c=A110306_112733_sk_ekonomika_p01
"Využitie ponúkanej kapacity ako podiel ponúkaných miestokilometrov a realizovaného prepravného výkonu v osobokilometroch je veľmi nízke. Priemerné využitie ponúkanej kapacity za všetky posudzované trate je 22,95 %," informoval generálny riaditeľ VÚD Ľubomír Palčák. Podľa neho 19 % úsekov železničných tratí má využitie dokonca nižšie ako 10 % a, naopak, nadpriemerné využitie má 29,3 % úsekov.
http://spravy.pravda.sk/kapacita-zeleznicnej-osobnej-dopravy-je-vyuzita-z-patiny-pmy-/sk_ekonomika.asp?c=A110306_112733_sk_ekonomika_p01
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/526789/
