Dopravná politika Slovenskej republiky
Už veľa dní diskutujeme o perspektívach železničnej dopravy na Slovensku na stránkach MÁV. Dovolil som si založiť novú tému, preto, aby sme sa mohli sústrediť na podstatné - akú máme predstavu, že by mali železnice na Slovensku vyzerať o 10 - 15 rokov.
Na úvod pár poznámok. O budúcnosti železníc na Slovensku predovšetkým rozhodne:
Či vo vedení slovenských železničných spoločností budú mať manažmenty víziu, čo chcú dosiahnuť, či budú mať predstavu, aké by mali byť slovenské železnice v horizonte 10 - 15 rokov. Či sa nájde dostatok osobností, ktoré dokážu silou argumentov získavať podporu odborných i politických kruhov, podnikateľov ale aj verejnosti. Či sa nájde politická strana, ktorá bude mať vo svojom programe reálnu podporu modernizácie a rozvoja železníc, aby dosiahli európsku úroveň. Či sa myslenie manažmentov bude uberať v negatívnej rovine obmedzovania osobnej dopravy alebo v rovine pozitívneho myslenia a expanzie. Či Slovensko, bude mať záujem o železnicu a ak áno, o akú železnicu. V neposlednom rade rozhodne aj postoj železničiarov na všetkých postoch. Aj tento web vytvára určitú mienku o železnici. Denne ho čítajú stovky ľudí.
Akú máte predstavu, že by mali železnice na Slovensku vyzerať v rokoch 2010 - 2020?
Podradené diskusné témy
co bude lepsie ze namiesto 5tich IC kazdy den pojdu uz len 3? zlty sa tam vyjadril jednoznacne ze od 18. maximalne urobi to ze predlzi svoje supravy, ale planovane dalsie 2 nezavedie. Z tohto uz nejako potichu zislo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782343/
miloss.....podla mna by ten prekladany variant bol lepsi.
- mi to pride ze ZSSK bude len lepit diery v cestaku co ostanu po RJ. ale ako celok to bude mozno lepsie ako sucany stav.- cas ukaze
- mi to pride ze ZSSK bude len lepit diery v cestaku co ostanu po RJ. ale ako celok to bude mozno lepsie ako sucany stav.- cas ukaze
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782340/
debata na pomaly uz (ne)aktualnu temu, ministerstvo samozrejme nemalo cas 
Regiojet/ZSSK/IDAH
http://www.rtvs.sk/radio/archiv/1175/350121
Regiojet/ZSSK/IDAH
http://www.rtvs.sk/radio/archiv/1175/350121
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782336/
po 18.1. pojde kazdy piatok
z BA do KE rychlik kazdu hodinu 13:55, 14:55, 15:55, 16:55, 17:55
z BA do ZA kazdu hodinu od 11:55 do 19:55
z BA do KE rychlik kazdu hodinu 13:55, 14:55, 15:55, 16:55, 17:55
z BA do ZA kazdu hodinu od 11:55 do 19:55
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782333/
danz.........
danz.........neni problem az tak s 13 voznami. ale s porovnavanim dvoch rieseni:
A- 13 voznov kazde 2 hodiny
B- 6 voznov kazdu 1hodinu (parny dlhy po KE, neparny kratsi)
co je podla teba lepsie riesenie pre cestovanie a ludi??????
-aky je rozdiel v potrebe voznov, masin, ludi====> teda nakladov?????podla mna nie az tak velky a vysledok je PODSTANE INY.
A- oproti B o 1/3 viac voznov, o jedne ho firu menej, usetris aj masinu
B- oproti A staci ti menej voznov (mozno aj stiklistka), potrebujes firu s masinou
polatky za DC neviem spocitat, ale tak bajoko to rozdiel moc nebude, lebo poplatky za prevezene tony menej, za postavene vlakove cesty zas viac.........kto vie nech spocita za jeden den.
danz.........neni problem az tak s 13 voznami. ale s porovnavanim dvoch rieseni:
A- 13 voznov kazde 2 hodiny
B- 6 voznov kazdu 1hodinu (parny dlhy po KE, neparny kratsi)
co je podla teba lepsie riesenie pre cestovanie a ludi??????
-aky je rozdiel v potrebe voznov, masin, ludi====> teda nakladov?????podla mna nie az tak velky a vysledok je PODSTANE INY.
A- oproti B o 1/3 viac voznov, o jedne ho firu menej, usetris aj masinu
B- oproti A staci ti menej voznov (mozno aj stiklistka), potrebujes firu s masinou
polatky za DC neviem spocitat, ale tak bajoko to rozdiel moc nebude, lebo poplatky za prevezene tony menej, za postavene vlakove cesty zas viac.........kto vie nech spocita za jeden den.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782330/
rin-tin-tin.....................skratenou trasou......... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782328/
urcite by Hater uvital vegac v robote ako kazdy clovek.....na tom nevidim nic nenormalneho. ale Hater mal namysli aj to ,ze cestou bezne akceptovanej sardinkarne, daleko nezajdeme akurat tak do Bangladeza.
ako redukovat sardinkaren sa da na viac sposobov:
-pridat vagony- lepsie ako drotom do oka, ale zbytocne tahanie dlhej supravy kde to netreba (cez stbu aj mozne realne problemy)
-pridat medzi taktovy vlak so skakratenou trasou -npr po ZA. ale to by musel niekto sa prebrat na min. a objednat a zaplatit. asi najlepsie riesenie pre celkovu dopravu
-pridat posilove vlaky pre tyznovkarov (v celej trase)
ako redukovat sardinkaren sa da na viac sposobov:
-pridat vagony- lepsie ako drotom do oka, ale zbytocne tahanie dlhej supravy kde to netreba (cez stbu aj mozne realne problemy)
-pridat medzi taktovy vlak so skakratenou trasou -npr po ZA. ale to by musel niekto sa prebrat na min. a objednat a zaplatit. asi najlepsie riesenie pre celkovu dopravu
-pridat posilove vlaky pre tyznovkarov (v celej trase)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782326/
Hater, tak neviem, už mám fakt pocit, že tie povinne miestenkové vlaky chceš preto, aby si mal v robote vegáč.
Milloss Ti to vysvetlil celkom polopatisticky a na konkrétnom príklade.
Ale je to marný, je to marný, je to marný...
takže tvoja predstava je natrieskať kvantum ľudí do čo najmenšieho priestoru, aby sa ich odviezlo čo najviac?
Keby si čítal pozorne, tak by si vedel, že som nikdy nič také nikde nenapísal.
P.S: Niektoré osobáky tiež jazdia preplnené, čo takto povinné miestenky aj tam?
Milloss Ti to vysvetlil celkom polopatisticky a na konkrétnom príklade.
Ale je to marný, je to marný, je to marný...
takže tvoja predstava je natrieskať kvantum ľudí do čo najmenšieho priestoru, aby sa ich odviezlo čo najviac?
Keby si čítal pozorne, tak by si vedel, že som nikdy nič také nikde nenapísal.
P.S: Niektoré osobáky tiež jazdia preplnené, čo takto povinné miestenky aj tam?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782300/
a tym ze by bol povinne miestenkovy s casto vypredany, donutil by si stat pridat vlkm na dalsie nove vlaky? Ale no
Akurat by tam nevosli ti, ktori by sa potrebovali niekam dostat, no miestenky by uz neboli. To su take super napady na utorok poobede.
Kupil som pred sviatkami miestenky na uzasne povinne miestenkovy az jeden vozen na EN Slovakia Bohumin - SR. Kedze som pri ceste z Polska do Bohumina zmeskal par hodin kvoli smrtaku na trati v Polsku, nestihla sa Slovakia v Bohumine. Par miest sme zbytocne obsadili z toho mala az jedneho vozna a neumoznili cestovat ludom ani na stojaka, ktory by sa mohli zviest, lebo sak povinne miestenkovy cez hranicu. Otras
Kolki ludia doplatia na to ze sa kvoli tomuto opatreniu nedostanu do tohto vlaku ale budu spekulovat ako sa dostat z CR na SR a opacne? Napriklad pred/po sviatkoch a pod.
Akurat by tam nevosli ti, ktori by sa potrebovali niekam dostat, no miestenky by uz neboli. To su take super napady na utorok poobede.
Kupil som pred sviatkami miestenky na uzasne povinne miestenkovy az jeden vozen na EN Slovakia Bohumin - SR. Kedze som pri ceste z Polska do Bohumina zmeskal par hodin kvoli smrtaku na trati v Polsku, nestihla sa Slovakia v Bohumine. Par miest sme zbytocne obsadili z toho mala az jedneho vozna a neumoznili cestovat ludom ani na stojaka, ktory by sa mohli zviest, lebo sak povinne miestenkovy cez hranicu. Otras
Kolki ludia doplatia na to ze sa kvoli tomuto opatreniu nedostanu do tohto vlaku ale budu spekulovat ako sa dostat z CR na SR a opacne? Napriklad pred/po sviatkoch a pod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782286/
miloss... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782284/
hater.......o tej ovci a vlku===> tak neako som to myslel aj ja aspon v niecom sa trafime 
aspon v niecom sa trafime
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782283/
Kto chce si dnes miestenku kupi, kto nechce nekupi a najde si miesto aj bez alebo postoji.
Ked tuzis po miestenkach mozes to mat aj opacne 1-3 vozne povinne miestenkove, ostatne s moznostou miestenky. Ako v Madarsku, pol vlaku ide ako IC s povinnou miestenkou s klima vagonmi a pol ako obycajny rychlik bez miestenky. Spokojni su vsetci, nikto nema stres nastupit do vlaku na poslednu chvilu aj bez miestenky.
Cela debata okolo povinnych miesteniek je o com, co to ma akoze riesit okrem skomplikovania cestovania?
"...a komu tim prospejete co?"
https://www.youtube.com/watch?v=zWO36L4W2Eg
Ked tuzis po miestenkach mozes to mat aj opacne 1-3 vozne povinne miestenkove, ostatne s moznostou miestenky. Ako v Madarsku, pol vlaku ide ako IC s povinnou miestenkou s klima vagonmi a pol ako obycajny rychlik bez miestenky. Spokojni su vsetci, nikto nema stres nastupit do vlaku na poslednu chvilu aj bez miestenky.
Cela debata okolo povinnych miesteniek je o com, co to ma akoze riesit okrem skomplikovania cestovania?
"...a komu tim prospejete co?"
https://www.youtube.com/watch?v=zWO36L4W2Eg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782282/
Hater: Zial, citat je pravdivy.
Pytam sa, preco (a zda sa, ze dobrovolne) sytime bohatych?
Nie je to o tom, ze sa ich bojime? A preco sa ich bojime?
Mozno my - plebs - ani nie, ale pani politici. Co tak vykopat panov politikov od vesla a tym dalsim klepnut za kazdy kiks po prstoch. Ked bohatym vyschnu nekale zdroje prijmov, bude aj na veci verejne. Len pan politik by mal byt skodna, ktora je pod palbou neustale.
Ved oni sa trasu len v den volieb. Triast by sa mali kazdy den za kazdy zvrzanu vec.
Pytam sa, preco (a zda sa, ze dobrovolne) sytime bohatych?
Nie je to o tom, ze sa ich bojime? A preco sa ich bojime?
Mozno my - plebs - ani nie, ale pani politici. Co tak vykopat panov politikov od vesla a tym dalsim klepnut za kazdy kiks po prstoch. Ked bohatym vyschnu nekale zdroje prijmov, bude aj na veci verejne. Len pan politik by mal byt skodna, ktora je pod palbou neustale.
Ved oni sa trasu len v den volieb. Triast by sa mali kazdy den za kazdy zvrzanu vec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782278/
Hater: Chudobny stat rozhodne nie sme. Ked mame na kmotrikovske a sirokeho stadiony, hotely, dialnice, na pentacke zdrav. zariadenia, na garaze pod hradom, na 1000 inych sprostosti (ficove stadiony, hnedouholnych banikov pestujucich paradajky, tomanovej socialne podniky, snsacke emisie, predrazene dialnice, dalsiu automobilku v okoli......),
neplacme, ze sme chudobni.
A zabudam na totalne predrazene rekonstrukcie zeleznic, takmer nepouzitelne push-pull, odstavene 381, GSM-R, ktore aj tak nik nepouziva, ETCS, ktore tak isto nik nepouziva..........
Iba ak sme chudobni duchom....
Byt EU, poziadam o vsetky premrhane eurofondy. Ked sme sprosti, nech to aj pocitime....
P.S. Som odporny, to sa zo mna derie to zhnusenie nad tym, kam upadame a upadame...
neplacme, ze sme chudobni.
A zabudam na totalne predrazene rekonstrukcie zeleznic, takmer nepouzitelne push-pull, odstavene 381, GSM-R, ktore aj tak nik nepouziva, ETCS, ktore tak isto nik nepouziva..........
Iba ak sme chudobni duchom....
Byt EU, poziadam o vsetky premrhane eurofondy. Ked sme sprosti, nech to aj pocitime....
P.S. Som odporny, to sa zo mna derie to zhnusenie nad tym, kam upadame a upadame...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782269/
hater......berem, mas pravdu,
1- tak potom povinne miestenky iba do jednotky bez pardonu.
2- prebrat sa na min. dopravy a objednat (a zaplatit) viac posilovych vlakov - aj ked tento problem mozno ciastocne poriesi aj zlty panko sam od seba- teda pre peniaze co maju vo vacku tyzdnovkari.
1- tak potom povinne miestenky iba do jednotky bez pardonu.
2- prebrat sa na min. dopravy a objednat (a zaplatit) viac posilovych vlakov - aj ked tento problem mozno ciastocne poriesi aj zlty panko sam od seba- teda pre peniaze co maju vo vacku tyzdnovkari.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782262/
Ondro: v Polsku su povinne miestenky len v pendoline, teda vlaky kategorie EIP (obdoba SC v SR/ČR). To dorazne opakujem uz po 100krat pre vsetkych dalsich ktori by chceli polemizovat, ze povinnu miestenku predsa ukazuje vyhladavac, alebo ze to hlasi stanicny rozhlas.
Pre vlaky TLK (obdoba nasich R), EIC (obdoba nasich IC/EC) je pri vnutrostanom jednorazovom listku vydavana zdarma s listkom. Pri medzinarodnom listku, sietovom listku, mesacnom listku..., volnom listu je vydavana na poziadanie zadarmo na vnutrostanu relaciu, alebo za peniaze pri medzinarodnej relacii.
Ten miestenkovy system je v Polsku zaujimavo spraveny, viacmenej to nie je povinna miestenka ale je to miestenka zadarmo ku kazdemu listku. Miestenka ako taka NIE JE povinna.
To co spravili nasi ZSSK a CD so vsetkymi nocakmi EN Metropol, EN slovakia, EN Bohemia je na smiech a hambu. Vraj povinna miestenka (samozrejme doplatit k listku) pri ceste cez hranicu. Jeden priklad: ked ten jeden vozen 2. triedy na Slovakii bude plny (pred sviatkami bezne) a chcem cestovat z Ostravy do Zvolena (pripoj od Bohemie v Ziline nechyta) preco by som sa nemohol previest hoci aj v chodbicke na stojaka tu hodinu a pol. Nie lebo povinne miestenkovy, cez hranicu.
Alebo necestuj, tvoj problem
V Taliansku su povinne miestenkove obycajne IC a vyssie kategorie.
Pre vlaky TLK (obdoba nasich R), EIC (obdoba nasich IC/EC) je pri vnutrostanom jednorazovom listku vydavana zdarma s listkom. Pri medzinarodnom listku, sietovom listku, mesacnom listku..., volnom listu je vydavana na poziadanie zadarmo na vnutrostanu relaciu, alebo za peniaze pri medzinarodnej relacii.
Ten miestenkovy system je v Polsku zaujimavo spraveny, viacmenej to nie je povinna miestenka ale je to miestenka zadarmo ku kazdemu listku. Miestenka ako taka NIE JE povinna.
To co spravili nasi ZSSK a CD so vsetkymi nocakmi EN Metropol, EN slovakia, EN Bohemia je na smiech a hambu. Vraj povinna miestenka (samozrejme doplatit k listku) pri ceste cez hranicu. Jeden priklad: ked ten jeden vozen 2. triedy na Slovakii bude plny (pred sviatkami bezne) a chcem cestovat z Ostravy do Zvolena (pripoj od Bohemie v Ziline nechyta) preco by som sa nemohol previest hoci aj v chodbicke na stojaka tu hodinu a pol. Nie lebo povinne miestenkovy, cez hranicu.
Alebo necestuj, tvoj problem V Taliansku su povinne miestenkove obycajne IC a vyssie kategorie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782254/
Hater: Miestenka je nesystemove riesenie. Riesi to pohodlie tych, co to stihnu vcas a pohodlie zelezniciarov. Neriesi to nedostatocne kapacity a nesystemovost prace podniku ZSSK.
Takze s miestenkou nesuhlas - treba najst riesenie, aby ZSSK boli schopne odviezt ludi a nie, aby ich vyhanali z vlaku. Ostatne to robia aj teraz, ked vsetci, ktori ten bordel platime, na tuto nesystemovost este budeme doplacat dalsim sposobom.
Takze s miestenkou nesuhlas - treba najst riesenie, aby ZSSK boli schopne odviezt ludi a nie, aby ich vyhanali z vlaku. Ostatne to robia aj teraz, ked vsetci, ktori ten bordel platime, na tuto nesystemovost este budeme doplacat dalsim sposobom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782253/
Hater, takze kvoli piatkovym/nedelnym tlacenkam zavedieme miestenky na vsetky BA-KE rychliky? Nebolo by jednoduchsie keby sa tie miestenky (alebo aspon predaj listku na konkretny vlak) realizoval len na tych par spojov ktore su vytazene/pretazene? Pripadne by sa pridali skutocne posilove spoje (nie ako teraz na vianoce ked zaujem rastol o 300% a ZSSK pridalo 25% novej kapacity) v exponovanych casoch? Dalsia vec je ze dnesne R su z velkej miery vyuzivane napr. aj na primestksu dopravu (BA-TT) a tam zohravaju nedielnu sucast regionalnej dopravy, ak sa to "zamiestenkuje" tak za :
a/vypredaju "robotnici" miestenky na 2 mesiace dopredu
b/tlacenku presunies z R do REX a OS (co je sice lepsie lebo R je dialkova doprava ale jadro problemu to neriesi)
a/vypredaju "robotnici" miestenky na 2 mesiace dopredu
b/tlacenku presunies z R do REX a OS (co je sice lepsie lebo R je dialkova doprava ale jadro problemu to neriesi)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782251/
na druhej strane kazdy R vozi aj 1.triedu niekde na kraji supravy...........takze kto chce klud, pohodlie bez cudzieho rupsaku na hlave a je ochotny za to priplatit .......v jednotke moze aj teraz.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782245/
ak viem, že cestujem, tak si kúpim skôr nie?
Človek nie je robot na výrobnej linke, ktorý má presne naprogramované v ktorom okamihu čo urobí. Chápem, že určitej skupine ľudí by to vyhovovalo, ale našťastie to tak zatiaľ nie je a ja som rád, že nemám svoj život s hodinovou presnosťou nalinkovaný na týždne/mesiace dopredu
A pokiaľ zvýšenie kultúry cestovania vydíš v tom, že nadbytočných cestujúcich z vlaku vyženieš, tak blahoželám k modrogumáckej maturite
Ďalšia diskusia je naozaj zbytočná
Človek nie je robot na výrobnej linke, ktorý má presne naprogramované v ktorom okamihu čo urobí. Chápem, že určitej skupine ľudí by to vyhovovalo, ale našťastie to tak zatiaľ nie je a ja som rád, že nemám svoj život s hodinovou presnosťou nalinkovaný na týždne/mesiace dopredu
A pokiaľ zvýšenie kultúry cestovania vydíš v tom, že nadbytočných cestujúcich z vlaku vyženieš, tak blahoželám k modrogumáckej maturite
Ďalšia diskusia je naozaj zbytočná
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/782244/
