Dopravná politika Slovenskej republiky
Už veľa dní diskutujeme o perspektívach železničnej dopravy na Slovensku na stránkach MÁV. Dovolil som si založiť novú tému, preto, aby sme sa mohli sústrediť na podstatné - akú máme predstavu, že by mali železnice na Slovensku vyzerať o 10 - 15 rokov.
Na úvod pár poznámok. O budúcnosti železníc na Slovensku predovšetkým rozhodne:
Či vo vedení slovenských železničných spoločností budú mať manažmenty víziu, čo chcú dosiahnuť, či budú mať predstavu, aké by mali byť slovenské železnice v horizonte 10 - 15 rokov. Či sa nájde dostatok osobností, ktoré dokážu silou argumentov získavať podporu odborných i politických kruhov, podnikateľov ale aj verejnosti. Či sa nájde politická strana, ktorá bude mať vo svojom programe reálnu podporu modernizácie a rozvoja železníc, aby dosiahli európsku úroveň. Či sa myslenie manažmentov bude uberať v negatívnej rovine obmedzovania osobnej dopravy alebo v rovine pozitívneho myslenia a expanzie. Či Slovensko, bude mať záujem o železnicu a ak áno, o akú železnicu. V neposlednom rade rozhodne aj postoj železničiarov na všetkých postoch. Aj tento web vytvára určitú mienku o železnici. Denne ho čítajú stovky ľudí.
Akú máte predstavu, že by mali železnice na Slovensku vyzerať v rokoch 2010 - 2020?
Podradené diskusné témy
http://ekonomika.sme.sk/c/20118924/dopravu-bude-viest-siet-chystany-nominant-spolupracoval-so-smerom.html
» yogi: doba sa mení ...
pred rokom 1989 komunisti stavali pre ľudí lokálky, lebo nemali auta až tak ako dnes v roku 2016
kapitalisti šetria prevádzkové náklady ŽSR na viacerých dlhodobo a ani výhľadovo nevyužívaných koľajísk
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/5533-Zmeny-v-zeleznicnej-stanici-Drazovce/
Inač ako by si prinútil ľudí cestovať lokálnym vlakom a nie autom za pár tisíc €, keď už sú vodičské preukazy dostupne nad 18 rokov v najbližšej autoškole
súdruhovia opäť nepochopili "chudobu".
Inak ministerstvo dopravy bude mať Sieť.....nie SNS
takže prehodnotenie neznamená že určite budú jazdiť......
a celkovo sa mi zdá veta o národných dopravcov hlavne čo sa týka leteckej dopravy ale aj vodnej nerealizovatelná
Čo už MADE IN SLOVAKIA
11.2. (stvrtok) chce ist osoba z BA do KE po 16 tej hodine (ked to normalny clovek zabali v praci) . RJ je vypredany, a ZSSK ide posledny priamy spoj uprostred tyzna o 15:55 . Potom mrrtvo (ibaze by dotycna osoba stravila vo vlaku 10h).
Akoze, rok 2016 v ponimani dopravnej politiky Slovenskej republiky