Dopravná politika Slovenskej republiky

Add acella : hneď prvé videjka...voľby 2012 s dochodcami a ich názormi

Aha ...takže lepšie je rozhadzovať....sak ked máme na indianoch majme aj na sprostosti....dobre tomu rozumiem ? Vďaka kadejakemu rozhadzovaniu na sprostosti (indiáni,"zaslúžene dôchodky",finančné a tunelarske spolocnosti,pretendrovane tendre a pod ) to tu u nás vyzerá ako vyzerá...bojím sa dňa kedy si už požičať nebudeme môcť....potom som zvedavý čo budú robiť štátny zamestnanci,dôchodcovia,študenti,a vlastne všetci pricucnuty na štátny cecok....lebo pomaly začať šetriť,splácať a robiť poriadok nie...my chceme radšej vlaky zadarmo,CT- čka za nehorázne prachy,Doprastav,Váhostav,radšej kŕmiť kadejaké firmy a pod...ale až jedného dňa stat skrachuje....a ostaneme na dlažbe...bude neskoro plakať a hľadať riešenia...

Samozrejme ze vlaky zadarmo znamenají diskriminaci lidí kterí ty vlaky nemohou pouzívat.
A to už akože nemôžu? Študenta alebo dôchodcu s trvalým pobytom v Stropkove nevpustia do rýchlika idúceho z Košíc do Bratislavy, či ako?

Súhlasím s acellom, že zlyhali všetky možnosti spolupráce so SAD-kami, nuž ak tá železnica trpí hendikepom trebárs horšej dostupnosti zastávok, môže to byť regulérny spôsob ako ju zatraktívniť pre cestujúcich, ktorí doposiaľ na paralelných vlako-busových linkách uprednostnili autobus.
Zhrniem; dnes cestujem z obce A do ktorej nejazdí vlak do mesta B, kde síce vlak jazdí ale stanica je vzdialená od školy, polikliniky a podobne, tak jednoznačne pôjdem autobusom v celej trase. Ak bude vlak zadarmo, už môžem uvažovať, že z obce A pôjdem busom len do obce C, kde už vlak zastavuje, odtiaľ vlakom do mesta B zadarmo a odtiať MHD k tej škole alebo lekárovi.
Mínusom toho je zložitosť prepravy, predovšetkým potreba dvoch prestupov a dlhší čas prepravy, plusom to, že spolu s vlakom zadarmo ma to výjde lacnejšie.
Ak je niekto pri peniazoch a má na to, bude svojim trom školopovinným deťom naďalej platiť mesačníky na autobus v celej trase. Demokratické rozhodnutie, nič diskriminačné.
U nás skrátka ľudia nemajú v povahe zmýšľať tak, aby kombinovali rôzne druhy dopráv, u nás neparkuje pred železničnými stanicami 300 bicyklov ako na západe, kde pánko v obleku vystúpi z vlaku, presadne na bicykel a odvezie sa do svojho úradu...
Preto zvýhodnenie železničnej dopravy (nemyslím teraz tie otrepané vlaky zadarmo, ale aj cestovanie pracujúcich za 50 %) považujem v našich podmienkach za správne.

A že nás to bude veľa stáť? No sorry, ale koľko mňa ako daňovníka stojí neustále rozšírovanie ciest, prestavba križovatiek, budovanie nových parkovísk, neraz na úkor zelene, čo je dôsledkom stále intenzívnejšej individuálnej automobilovej dopravy, z ktorou sa boria na západe? Prečo ja toto musím platiť? Prečo aspoň v niečom sa nemôžme poučiť z chýb druhých a skúsiť to včas robiť inak?
Koľko nás stoja mladé ľudské životy vyhasnuté pri nehodách na preplnených cestách, za koľko si ceníme život umierajúceho človeka, ktorého nemôže zachrániť sanitka uviaznutá v zápche?

Mrzí ma len jedno.. sme na fóre priaznivcov železnice a hromadne tu kritizujeme akýkoľvek pokus o naplnenie vlakov a ich spoločenskú preferenciu pred cestnou dopravou. To "zadarmo", zvlášť v rozsahu akom to je, sa nepáči ani mne, ale na dačo to byť dobre môže. Počkajme a potom kritizujme. A hlavne, dívajme sa aj ďalej za špičku nosa.

350001-4:

...a najlepší su tí ktorý by chceli "socialisticky pracovať,kapitalisticky žiť..."

350001-4: Pozerám ten link jeden aj rduhý, ale zobrazuje mi tam len rôzne videá, neviem čo si myslel. Alebo máš na mysli ten tukabel?

Gilgit: Prečítaj si to o tej diskriminácii ešte raz. Alebo dobre poviem to inak. 20 rokov počúvam o zvyšovaní dôchodkov. Fajn, ale aj mamičky na materskej potrebuju zvýšiť a možno oveľa viac ale na ne akosi neostáva oj oni sú diskriminované. Opakujem ešte raz, ak sa SADKA konečne zobudí a prestane sa hrať na mučeníka, nasadí posilové spoje a začne zvážať ľudí k vlakom a od nich ak nie, diskriminuje sa sama. V Bratislovskom regione postavili diaľnece na ostatnom Slovensko nie. Aj to je potom diskriminácia, prečo tam nikto nevykríka?
350001-4: Rozpočet som zhrnul tiež. No dobre tak to zrušme. A rozhadzujme ďalej na cigáňov na PEntu na Banky, ktoré sú všetky zahraničné, skladajme sa naďalej, drime za 300 eur hrubého, cestujme za 200 a usmievajme sa, lebo nediskriminujeme, kŕmime rozpočet, z ktorého nemôžeme rozhadzovať a rozhadzujme ďalej na cigáňov, ktorí sa usmievajú na nás aký sme sprostý. A kŕmme ich zadarmo tak ako zadarmo kŕmime automobilky, len aby tu ostali. Tak ako kŕmime politické strany, ktoré zrušili aj to málo čo sa u nás pohlo a zabávali nás len nekonečnými kauzami. A Keď nemali pomaly čo žrať prišli s fantastickými reformami...

Este k tomu kto rozhoduje aj za moju budúcnosť....
http://m.youtube.com/#/watch?v=s7aSILkx9OU

http://m.youtube.com/#/watch?v=VC2V7zlEvhU

Myslím si že k tomu niet čo dodať....este stale sa niekto čuduje za mladý utekajú za hranice,že nechcú mať deti a a pod ?
Add acella....to je pekné že si stat konečne zastane svoju firmu...ale pri pohľade na rozpočet nemám pocit že si môžeme dovoliť takéto nesystemove rozhadzovanie...

acella:

Samozrejme ze vlaky zadarmo znamenají diskriminaci lidí kterí ty vlaky nemohou pouzívat. Budto chci financne zvýhodnit dopravu verejnými dopravními prostredky pro nejaké skupiny obcanu (studenti, duchodci), nebo ne. Umoznit to jen tem kterí mohou vyuzít zeleznicní dopravu je diskriminace jako z cítanky.

I nekteré jiné názory jsou velice úsmevné.

acella, súhlasím skoro na 100%.

acella, dík za zaujímavý pohľad na vec aj z druhej strany..

(záver) Doteraz mnohý z vás vyplakávali aké sú lístky drahé a ako lacno vozí súkromník. Tak čo sa vám teda nepáči teraz? Komu sa nepáči, môže si lístok kupovať. Je pravda, že ja by som to riešil inak, ale ak to má pomôcť firme a ľuďom, som za. A je mi ukradnuté či to vymyslel fico alebo ktokoľvek iný. Alebo dobre, tak nech firma zvýši cestovné o 300%. Budete spokojný potom všetci Slováci? Už bude konečne pokoj? Nebude populizmus, nakŕmi sa štátny rozpočet, nebudú plné vlaky a lístok na 2 zastávky bude stáť 20 eur. Bude to tak fajn? Inak osobne si myslím, že obavy pred katastrofálne preplnenými vlakmi sú prehnané. Študenti ako chodili doteraz, budú aj naďalej. Samozrejme že ich bude viac, ale pochybujem že ich zrazu bude toľko, že budú aj na streche. Najväčší nával osobne očakávam zo začiatku , hlavne zo zvedavosti, ale myslím že to čoskoro poklesne. Sôr sa obávam toho, že cigáni sa v zime budú vláčiť hore dole. Preto vravím ja osobne by som to urobil inak, ale konečne sa stal zázrak, že si štát zastal svojej firmy, lebo to tu zatiaľ od revolúcie asi nebolo. Tak nejako by som to videl...

( pokračovanie) Tieto výkony firme uhradí štát. Štát ktorý ich uhrádza aj doteraz ale nie na základe toho koľko ľudí cestuje, ale na základe tých sprostých vlakokilometrov. Do hlbokej straty by sme išli vtedy, keby sme neurobili nič a potom počas cenovej vojny ako tomu bolo v čechách by sme išli hlboko pod cenu. A teraz sa dostávame k tomu na čo všetci myslíte. Zaplatíme to my všetci. Áno, z rozpočtu z našich daní. Lenže nezabúdajme, že práve na takéto veci tie dane sú. Skladáme sa na rozpočet, aby štát zabezpečil občanom čo potrebujú, teda možnosť dopravy, školstvo zdravotníctvo políciu a skrátka všetko ostatné. Po prvý raz idú naše dane na to na čo majú. Ja viem, nechodia vlakom všetci a nemajú takú možnosť. Lenže napríklad zase ja nechodím autobusom a tiež je dotovaný z mojich daní. Nepotrebujem políciu, zatiaľ nie a tiež je platená z mojich daní. Nie som cigáň a predsa na cigáňov robíme a nikomu to nevadí. Je mi jedno či ma niekto obviníte z toho že agitujem alebo čo. Ale dzurindovci teraz vikríkajú, koľko vlaky stoja a že to mohli dať radšej na vedu a výskum. Mňa by len zaujmalo, koľko dali na tú vedu a výskum oni. Lebo ja tiež odvádzam dane, zatiaľ iba 13 rokov. Ale z mojich daní žila aj gorila, z ktorej ja nevidím nič aj generálny prokurátor ktorého volili vyše roka a tiež mi je ukradnutý. A hlavne z mojich daní žili oni všetci, ktorí za celé roky vytvárali len jednu kauzu za druhou a tuším sa nedoriešili nikdy. Neustále nás kŕmili šetrením, no doteraz akosi nevidím nič našetrené, a reformami, ale akosi stále moc nevidno čo tak zreformovali. A keď už tak strašne dojíme štátny rozpočet, banky ktoré nás všetkých vyciciavajú, majú miliardové zisky, z ktorých dane odvádzajú do zahraničia. .Tam nejde o pár eur ako pri vlakoch, tam ide o miliardy. Prečo toto nikoho nemrzí? Celá hystéria okolo vlakov zadarmo je predčasná a vyvolaná antificovizmom. Fico je mne osobne ako taký síce ukradnutý, ale ak niekto urobí niečo čo je dobré, premňa za mňa nech je to aj sám ancikrist. Nebudem sa stavať proti niečomu čo má našej firme pomôcť a pomôcť aj ľuďom, ktorí majú do vrecka najhlbšie len preto aby som s nejakého princípu dával stop Ficovi. O to tu totiž stále išlo. Ľudia ktorý organizovali protesty a šírili paniku, tým sú vlaky ukradnuté. Ide im len o Fica. Tí neficovci už toho ukázali dosť. Nechajme teraz zase druhých nech to skúsia. Mne sú ukradnutí oni, len ma uráža, keď sa k nim hlásilo pár tisíc študentov, ktorý si teraz robia registrácie na nulové lístky. Alebo sa k nim hlásili študovaní, ktorý za peniaze – áno aj mojich daní vyštudovali a teraz majú v profiloch miesta pobytu a pracoviska nemecko, anglicko rakúsko... Tak keď tam žijú, nech si láskavo aj tam protestujú. Vlaky zadarmo nemusí byť dobrý nápad, ale to sa ukáže až časom. Preto stále hovorím, počkajme, aspoň pol roka ak bude treba potom vykríkajme, potom protestujme, potom ak treba aj štrajkujme. Keď to bude potrebné, pôjdem a ľudia čo ma poznajú dobre vedia že áno. Doteraz mnohý z vás v

Zámčan a Ondro. Predpokladám, že keď ste na vlakynete registrovaní, zrejme máte prehľad o tom, čo sa v tomto svete deje. O to viac ma udivuje, že sa radíte k tým, čo tliachajú o populistyckých krokoch a nesystémovích riešeniach. Samozrejme, že rešpektujem Váš názor a nemienim nejak proti vám zbrojiť. Ale drvivá väčšina ľudí ( myslím tých čo o železnici prehľad nemajú) melú neustále o populizme a podobných kravinách. Takže zhrniem to ešte raz. Neviem či mi to do jedného príspevku vôjde, ak nie, bude to musieť byť rozdelené do dvoch. Takže. V prvom rade vlaky zadarmo nemajú nič s populizmom, nemajú nič s voľbami ani s ničím podobným čím nás hnoj tipu pravda, či nový čas zahŕňajú. Vlaky zadarmo je opatrenie vyvolané vstupom súkromníka na náš trh. Ale pozor, súkromníka ktorý nemá záujem rovnomerne spolupracovať a čestne konkurenčne súťažiť, ale súkromníka ktorý svojou politikou má snahu odstaviť z trhu všetko naokolo a potom si robiť čo chce. Ako najúčinnejšie opatrenie proti tomuto sú práve vlaky zadarmo, ktoré budú uhrádzané nám aj súkromníkovi. Že to je náhodou pred voľbami je spôsobené tým, že práve náhodou pred voľbami prichádza súkromník. A či prichádza on skutočne náhodou, to ja neviem to sa spýtajte jeho. Pokiaľ hovoríme o tom nesystémovom riešení. V prvom rade by som sa rád dotkol tej diskriminácie. Treba si uvedomiť, že o žiadnu diskrimináciu nejde. Pretože ak máme u nás 5 mil. ľudí a ja urobím niečo pre 2 mil. urobil som aspoň niečo. Stále lepšie ako skrývajúc sa za slovíčka a diskriminácie neurobiť nič. O doskriminácii by sme mohli hovoriť vtedy, ak jednému študentovi toto umožním a inému nie. Keď doktorom po štrajku zvýšili platy, prečo nezvýšili nám? Aj ja by som chcel. Koľko zarobia ľudia v Blave a koľko v Trebišove? Prečo je v Blave toľko pracovných príležitostí a v Rimavskej Sobote je zamestnaný len primátor? To nieje diskriminácia? Tu každý rozhadzuje len diskrimináciu a právami, preto je najlepšie nerobiť vôbec nič. Ja viem teraz si to odnesú ľudia tam kde vlaky nechodia lebo im zvýši SADKA cestovné. Hm, no možné to je, ale bude to len SADKA a nikto iný koho to bude vina. Keď sme sa roky doteraz snažili o spoluprácu zo sadkou, stretli sme sa len s odmietaním. Oni si robili tak či onak po svojom a o ničom sa nechceli baviť a my nech si riešime problémy ako chceme. No dobre tak si ich teda riešime ako vieme a zrazu je SADKA diskriminovaná. A moje slová potvrdzuje sama aj teraz. Namiesto toho aby sa poučila čo robí teraz keď ju čaká taká strašná katastrofa? No predsa to čo vie najlepšie. Nič. Namiesto toho, aby robila opatrenia, na základe ktorých by ľudí z preplnených vlakov rozvážali ďalej preplnené autobusy, nerobí nič. Namiesto toho vykríka o diskriminácii a vyhráža sa zdražovaním, z ktorého sme obviňovaní my. No nech sa páči, len chcem upozorniť že všetko sú to len jej kroky. Druhá vec, ktorú by som rád spomenul je, že firma na tom neutrpí straty, ako na niektorých stránkach vybľakovali niektorí dzurindovci.

traťovák, lenže tí ľudia, ktorých spomínam v bode 2, pracovať CHCÚ a to je trošku rozdiel od ľudí v bode 1. Pre tých ktorí ma ešte nepoznajú, ja sám osobne som diabetik na inzulíne, ktorý normálne pracuje a platí dane. Za robotou som sa presťahoval 200km ďaleko. Ako študent som nemal problém na brigáde nosiť ťažké krabice v sklade. Mnohí zdraví ľudia toto nechcú alebo nedokážu. Takže skúste sa mnohí vcítiť do tých v bode 2 a že prečo im vadia tí z bodu 1....

Sorry,patri inde.

Najdôlžitejšie pri braní 350 do smeny je kontrola prítomnosti madla na pulte rušňovodiča.A je jedno,či stojí HDV,alebo je v pohybe.

SplinterX -
1) tak rovno napíš, že cigáni by nemali mať volebné právo
2) pravičiar a ide zavádzať kvóty? A ešte takéto blbé?
Inak mám to u , ja platím dane inde...

Vzhladom na nizku ucast volicov v romskych komunitach o buducnosti rozhoduju jednoducho ti obcania, ktori si najdu cas ist na volby. To, ze sa do nich nikto normalny uz neprihlasi je len vecou ludi.

splinterX: ja vidím problém v tom, keby sa dala do zákona veta o minimálnom percente zamestnaných ľudí z určitých znevýhodnených skupín. To je z princípu blbosť. To je niečo podobné ako "chceme do roku xy mať 40% žien vo vedení firiem" (ať to stojí co to stojí)

A este mi to nedá nedodat....ked sledujem aj trebárs forum RJ....veľa ľudí tu už dosiahlo svoje dno...a najlepší su tí ktorý by chceli "socialisticky pracovať,kapitalisticky žiť..."a "stat postaraj sa"....