Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
Tam sa strieda AC/DC niekedy na moj vkus prilis casto. Medzi 2 DC trate doelektrifikuju par km AC, tam toho vypinania a prepinania musi byt celkom dost.
Ako je to tam s klimatizaciou a zasuvkami? Vypadavaju?
![](/_img/smile/4.gif)
haldo - tak ešte vydržme, tá chvíľa krásnej nádeje stojí za to
![](/_img/smile/54.gif)
Ono ti zapadniarski konstrukteri nerataju s tym, ze stahovacka ci vypinacka je za kazdym rohom. Takze ani starsie vozy OBB, ktore odkupuju CD a RJ, maju ten isty problem - zasuvky vypadnu.
Dlzno povedat, ako som uz kdesi pisal, na trati Wien - Innsbruck (cca 500km)
vypadli zasuvky max. 5x, z toho jedno vypnutie predkurovania a pripojenie loko, 2x hranice s Nemeckom. Takze na Rakusko zostali 2 pripady. Tu chvilku prekonaju vsetky notebooky i telefony....
Pri zvyklostiach OBB a s uvahou, ze SBB a DBAG uzko spolupracuju, co sa napajania tyka s OBB, budu pomery v Nemecku a Svajciarsku rovnake.
![](/_img/smile/64.gif)
Lebo ako pol roka vynachádzať teplú vodu je už trochu dlho aj na pomery ŽSR...
A ŽSR sa nebudú musieť trápiť s hornými rýchlostníkmi...
Tým nechcem stav trate 180 obhajovať, už sa teším na letnú zbierku pomalých jázd. Na druhú stranu, v porovnaní napríklad so 190 je to stále luxusná trať…
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/58.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
ake su vzdialenosti medzi jednotlivymi neutralnymi poliami???