Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
Hlavný dôvod prečo chceli stavať železobetónový namiesto oceľového boli zrejme peniaze.Ten železobetón je lacnejší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666049/
Keby mal niekto záujem malovať kolaje v Prahe, tak záujem by bol:
http://www.projekt-servis.cz/cs/volna-mista-22c.html
http://www.projekt-servis.cz/cs/volna-mista-22c.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666047/
Ty a tie Tvoje antiistoty... Jedna pani povedala a hneď v tom máš jasno 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666041/
Neviem či sa to tu už riešilo,ale ako bude vyústený podchod pri Bille (cestu cez preicestie nahradí podjazd na Sharkovej fotke č.1). Pri Bille je dosť komplikovaná križovatka kde sa dosť dlho čaká na zelenú pre chodcov najmäú cez hlavnú cestu. Určite by bolo plus keby bol podchod predĺžený až pred Billu a chodci by ušetrili pár minút čakania na semaforoch. Plus keď sú rampy dole a je špička tak solídne sa tam to vie zapchať autami čo idú na Sihoť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666020/
Sú firmy, ktoré dokážu zmeniť a preprojektovať mostnú konštrukciu nie pre to, aby sa peniaze dostali inému, ale pre to, že vlastnia inú technológiu a proste to, čo bolo naprojektované sa im nehodí. Niečo na sposob PJD v Tureckom vrchu.
je to možné, ale asi nebdue náhodou že zmenou vlády je zrazu nutné aj zmeniť technológiu stavby mosta
je to možné, ale asi nebdue náhodou že zmenou vlády je zrazu nutné aj zmeniť technológiu stavby mosta
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666019/
4. pracuje sa aj na oblúku za Trenčínom, ktorý bude upravený kvôli 160tke
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666018/
Za Trenčínom to teda už frčí pekne.
1. budúci podjazd Pred poľom, kde by mal byť aj nový kruháč
2. pravdepodobne nový podchod pre peších namiesto prvého priecestia za Trenčínom, ktoré je v oblúku
3. cestný nadjazd pri Opatovej nad Váhom
1. budúci podjazd Pred poľom, kde by mal byť aj nový kruháč
2. pravdepodobne nový podchod pre peších namiesto prvého priecestia za Trenčínom, ktoré je v oblúku
3. cestný nadjazd pri Opatovej nad Váhom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666017/
Sú firmy, ktoré dokážu zmeniť a preprojektovať mostnú konštrukciu nie pre to, aby sa peniaze dostali inému, ale pre to, že vlastnia inú technológiu a proste to, čo bolo naprojektované sa im nehodí. Niečo na sposob PJD v Tureckom vrchu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666008/
hradek: k mostu - veď istoty. Ale ficovoličom na cestu do krčmy či na UPSVaR netreba druhý most, im sa stačí pretackať po chodníku
a k stavebným prácam, ak sa mi zajtra bude dať, pokúsim sa zdokumentovať práce a fotky zavesím sem...
a k stavebným prácam, ak sa mi zajtra bude dať, pokúsim sa zdokumentovať práce a fotky zavesím sem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/666005/
Vladoca, Splinter
Co som zase o druhom cestnom moste cez Vah v TN pocul, od ludi co vymeriavali polohu pre ,,novy´´ novy most (geodetov), tak ku zmene projektu doslo z dovodu zmeny vlady - niekto blizky R.F. sa zaobera inym druhom konstrukcii ako bolo povodne vyprojektovane, tak aby sa peniaze posunuli do spravnych ruk bolo treba prerobit projekt. Nejdem tu o tomto tvrdit ci to je pravda alebo nie, ale taketo veci sa siria od ludi co na tom robili.
Inak, teraz ked sa zacne stavat koridor a novy zeleznicny most v TN, tak to tam bude s dopravnou situaciou zaujimave...
Inak stavebne prace sa nam pekne rozbehli, zo dna na den vidno vyrazne pokroky medzi TN a Opatovou a takisto aj v DCA
Co som zase o druhom cestnom moste cez Vah v TN pocul, od ludi co vymeriavali polohu pre ,,novy´´ novy most (geodetov), tak ku zmene projektu doslo z dovodu zmeny vlady - niekto blizky R.F. sa zaobera inym druhom konstrukcii ako bolo povodne vyprojektovane, tak aby sa peniaze posunuli do spravnych ruk bolo treba prerobit projekt. Nejdem tu o tomto tvrdit ci to je pravda alebo nie, ale taketo veci sa siria od ludi co na tom robili.
Inak, teraz ked sa zacne stavat koridor a novy zeleznicny most v TN, tak to tam bude s dopravnou situaciou zaujimave...
Inak stavebne prace sa nam pekne rozbehli, zo dna na den vidno vyrazne pokroky medzi TN a Opatovou a takisto aj v DCA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665996/
barguzin: Ďakujem za info už len to celé sledovať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665977/
pilatus: Áno, bude. Celý úsek je pomerne krátky na to, žeby sa ešte aj Trenčín vynechal. Na Slovensku sa vzhľadom na veľkosť naších železničných uzlov modernizuje spojito k nadväzným traťovým úsekom na rozdiel od SŽDC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665948/
splinterX: na výstavbu cestného mosta s oceľovou konštrukciou mali prispieť aj peniaze z eurofondov a zhotoviteľ si prerobil most na betónový. Tým pádom by sme žiadny príspevok z eurofondov nedostali a zacvakal by to niekto iný... aspoň takto to bolo prezentované.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665944/
Bude sa v rámci modernizácie trate Zlatovce-TN Teplá komplexne modernizovať aj samotná stanica Trenčín? Respéktíve som kdesi čítal že by mala vzniknúť dokonca nová moderná stanicav TN? je to pravda?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665941/
cestný most sa stále nestavia?? Ja som bol stále v tom že niekto domiešal projekty a namiesto oceľového stavali betónový...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665802/
hradek: a koľko z nich bude súčasťou "nejakého" koridoru alebo vysokorýchlostnej trate?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665798/
Shark
Radšej špecifikuj nového železničného mosta....
V TN sa tých nových mostov má stavať viac 
žiaľ ten nový cestný skoro pred rokom stavať prestali 
Radšej špecifikuj nového železničného mosta....
V TN sa tých nových mostov má stavať viac žiaľ ten nový cestný skoro pred rokom stavať prestali
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665795/
Inak, fotky z modernizácie, výstavby nového mosta v Trenčíne budem pridávať postupne na FB do verejného albumu. www.shark-vlaky.cekuj.net skončilo. Dneska máme už všetko na facebooku. 
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4771535843862.2168660.1159481367&type=1&l=5ebb92ecad
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4771535843862.2168660.1159481367&type=1&l=5ebb92ecad
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665713/
Je to asi v Dubnici dosť rozbité stavbármi keď už aj druhé nástupište zhodili 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/665689/
Dubnica: