Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
L2 sa tu neplánovala a do budúcnosti ani neplánuje 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300038/
djk: zatiaľ bude u nás ETCS L1. To je vyvedenie balízy z traťovej elektronickej jednotky. To sú tie skrinky pri návestidlách. GSM-R je spojená s L2kou a tá je ešte ďaleko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300035/
splinterX
pokiaľ si dobre pamatám tak by mali byť rozvešané niekde od leopoldova alebo brestovian?
djk
no ja to vidím inak.. moc by som netvrdil že je to beh na dlhé trate... beh na dlhé trate su akurat tak rušne ktoré by mali mobilnú časť...
pokiaľ si dobre pamatám tak by mali byť rozvešané niekde od leopoldova alebo brestovian?
djk
no ja to vidím inak.. moc by som netvrdil že je to beh na dlhé trate... beh na dlhé trate su akurat tak rušne ktoré by mali mobilnú časť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300034/
>> Djexpres
Balizy na ETCS som videl, ale to že sú už živé. Myslím si, že oživovanie a sprevádzkovavanie ETCS je ešte beh na dlhé trate. A to už nehovorím o zavádzaní GSM-R na ŽSR. Včera som vdel v jednom ich MVTV GSM-R vysielačku.
Balizy na ETCS som videl, ale to že sú už živé. Myslím si, že oživovanie a sprevádzkovavanie ETCS je ešte beh na dlhé trate. A to už nehovorím o zavádzaní GSM-R na ŽSR. Včera som vdel v jednom ich MVTV GSM-R vysielačku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300028/
politici a média si z ľudí robia blbcov. Len škoda, že vlaky.net nepatria medzi mienkotvorné médiá.
DJ: pokiaľ sú položené balíze??
DJ: pokiaľ sú položené balíze??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300027/
Djk v iných médiach sa
Uviedlo že jazdiť sa môže 160 v úseku Cífer - Šenkvice... asi majú informáciu o dokončenom zariadení ETCS... ale osobne si myslím že je dokončené minimálne po trnavu
akurát nemajú na to šišinku ktorá má mobilnú časť... 
Uviedlo že jazdiť sa môže 160 v úseku Cífer - Šenkvice... asi majú informáciu o dokončenom zariadení ETCS... ale osobne si myslím že je dokončené minimálne po trnavu
akurát nemajú na to šišinku ktorá má mobilnú časť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300021/
Pán minister je zase v obraze. Ako sa vytratil zo smotánky (Judinyova už ho asi s jeho tanečnými kreaciami tam nechce ) tak sa dal na ministrovanie a tak to aj vypadá. Nerozumie vôbec tomu.
Kde sa dá oficiálne ísť 160km/h z BA Rača smer NM ( teda okrem skúšobných vlakov ) na koridore, keď tam nieje na to zabezpečovacie zariadenie !!!!! Proste zase demamgógia pre ĺudí, a bohužial zase veľa tomu uverí a preferencie Smeru narastú.
A ešte zabudol povedať, že sa dá ísť 160 km/h vo vozňoch z ŽOS Trnavy.
To by bola zase reklama, ktorá by potešila ich chlebodarcov / darcov
Kde sa dá oficiálne ísť 160km/h z BA Rača smer NM ( teda okrem skúšobných vlakov ) na koridore, keď tam nieje na to zabezpečovacie zariadenie !!!!! Proste zase demamgógia pre ĺudí, a bohužial zase veľa tomu uverí a preferencie Smeru narastú.
A ešte zabudol povedať, že sa dá ísť 160 km/h vo vozňoch z ŽOS Trnavy.
To by bola zase reklama, ktorá by potešila ich chlebodarcov / darcov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300013/
Spirits: tento panák to aspoň myslí VÁŽNE. Pri jeho predchodcovi sme si mohli ísť lízať...zmrzlinu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300009/
teraz akože oficiálne otvárajú Pezinok - Cífer?? Voľako dlho spali...alebo žeby už opadlo nadšenie po propagovaní PPP projektov, tak zahrali na inú nôtu??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300007/
Poholne sa usadte, bude rozpravat pan minister:
http://ekonomika.sme.sk/c/4128520/cesta-vlakom-z-bratislavy-do-trnavy-bude-rychlejsia.html
http://ekonomika.sme.sk/c/4128520/cesta-vlakom-z-bratislavy-do-trnavy-bude-rychlejsia.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300001/
Jano: Vseobecny rozkaz zvladne veru vselico ... ale ci az takto, netusim ... zavisi aj od toho kedy to bolo, lebo este pred par rokmi sa na V rozkaz dalo robit naskutku takmer cokolvek. Dnes to uz obmedzili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299983/
lostrail: To robil normalne proti predpisom na vlastne dufanie, ze vsade bude mat postavene napriamo? Alebo existuje v predpisoch nejaka moznost, ze na zaklade nejakeho specialneho rozkazu moze prejst 40-kove zhlavia tratovou rychlostou?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299955/
...a uz nikdy potom 
To som aspon videl, co by urobilo na tejto trati nove zabzar. Vysledne meskanie bolo medzi 15-20 minut.
Zeby sa na koridore snazili opakovat po tomto vykone?
To som aspon videl, co by urobilo na tejto trati nove zabzar. Vysledne meskanie bolo medzi 15-20 minut.
Zeby sa na koridore snazili opakovat po tomto vykone?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299948/
brano: Ale coby, ono je to realne. Ale na VRT juznym Slovenskom....
To nic, dolezite je, ze medzi NR a Hradistom ma vyrast rychlostna cesta... Nuz, asi sa nasmu panovi priemerovi zda, ze ked chodi pozriet rodicov do Topolcian, tak to nejako dlho trva. Nic proti, ale byt z takej Revucej, asi by ma to nastvalo...
Co sa tyka tych rychlych jazd, pamatam si jednu jazdu BA-PD, ked rychlik meskal v BA kvoli niekomu, co si lahol na kolaje. Neviem podrobnosti, lebo bola zima a tma, v kazdom pripade vzniklo asi tak hodinove meskanie. Ten vlak dorazil do Prievidze od svojho startu asi za 2:14... To som este nevidel vsetky tie stanice so 40tkou prefrcat tak rychlo.
To nic, dolezite je, ze medzi NR a Hradistom ma vyrast rychlostna cesta... Nuz, asi sa nasmu panovi priemerovi zda, ze ked chodi pozriet rodicov do Topolcian, tak to nejako dlho trva. Nic proti, ale byt z takej Revucej, asi by ma to nastvalo...
Co sa tyka tych rychlych jazd, pamatam si jednu jazdu BA-PD, ked rychlik meskal v BA kvoli niekomu, co si lahol na kolaje. Neviem podrobnosti, lebo bola zima a tma, v kazdom pripade vzniklo asi tak hodinove meskanie. Ten vlak dorazil do Prievidze od svojho startu asi za 2:14... To som este nevidel vsetky tie stanice so 40tkou prefrcat tak rychlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299944/
Vihorlat
Alebo niekomu sa nechce rozmýšlaľ nad kodmi...
Alebo niekomu sa nechce rozmýšlaľ nad kodmi...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299671/
Vihorlat, to je to nebezpečné zrýchlenie a ktorom sa jeden čas chvastali ŽSR v súvislosti s koridorizáciou?? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299665/
Sme dobrííííííííííííííííííííííí!!!!!!!!!!!!!!!! 
A,to je jazdná doba 6 min.
A,to je jazdná doba 6 min.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299574/
403 a predvčerom R 603 prešiel úsek Kostoľany - Košice za 4 minúty, dnes R 615 a R 603 za 3 minúty
Vidíš aký blahodárny vplyv majú na vlaky 2 prechodné obmedzenia 50 a jedno 30 km/h? Načo nám peniaze na železnicu, veď všetko plníme na 1 s *!
Vidíš aký blahodárny vplyv majú na vlaky 2 prechodné obmedzenia 50 a jedno 30 km/h? Načo nám peniaze na železnicu, veď všetko plníme na 1 s *!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299572/
jones: Niekto by mal porovnať údaje z MIRELu a PISu, len kto, keď máme tak žalostne málo úradníkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299570/
len samé Z-tko a nikoho nikde ? 
A k PIS-u,dispečerský aparát je premiovo viazaný na plnenie GVD 
A k PIS-u,dispečerský aparát je premiovo viazaný na plnenie GVD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/299567/
