Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
Tender na Tepličku by mal byť vyhlásený tiež tento rok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255793/
A co ZA - KNM a ZA-Teplicka??? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255684/
ENrico:
toho 14. aprila budu uz hadam vysledky tendra, nie ?
toho 14. aprila budu uz hadam vysledky tendra, nie ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255682/
POZOR, POZOR!
14. apríla 2008 ŽSR vyhlásia tender na modernizáciu koridoru za NMnV.
1. úsek bude NMnV - TnBohuslavice - bude tvoriť 1 UČS
2. úsek bude TnBohuslavice - Zlatovce (mimo) - rozdelený na 4 UČS
Predpokladané celkové náklady stavby sú 275,75 mil. euro + DPH.
A povráva sa, že do konca roka 2008 má byť vyhlásený ešte min. jeden tender na modernizáciu koridoru... vraj pôjde o nejaký úsek za Trenčínom.
14. apríla 2008 ŽSR vyhlásia tender na modernizáciu koridoru za NMnV.
1. úsek bude NMnV - TnBohuslavice - bude tvoriť 1 UČS
2. úsek bude TnBohuslavice - Zlatovce (mimo) - rozdelený na 4 UČS
Predpokladané celkové náklady stavby sú 275,75 mil. euro + DPH.
A povráva sa, že do konca roka 2008 má byť vyhlásený ešte min. jeden tender na modernizáciu koridoru... vraj pôjde o nejaký úsek za Trenčínom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255651/
tratovák: prepáč 
ddzz: vďaka, možno k rozhodnutiu zrušiť AH ich priviedlo blízkosť potvorickej spojky lebo je asi o jeden kilometer bližšie k hradlu ako stanica Brunovce
ddzz: vďaka, možno k rozhodnutiu zrušiť AH ich priviedlo blízkosť potvorickej spojky lebo je asi o jeden kilometer bližšie k hradlu ako stanica Brunovce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255016/
Tak som si to dobre pamatal. Že sa ja nechám zblbnúť 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/255001/
žiadne Zámlačie nebude. Medzi Potvoricami a NM už nie je nič.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254999/
ked sa môžeš tak sa prosím pozri... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254998/
Splinťo, Ty ma snáď donutíš, aby som zdvihol zadok a išiel pozrieť do projektu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254996/
hádam hej...
chcem sa opýtať na niečo, čo v poslednej reportáži o koridore nebolo spomenuté: AH Zámlačie ostane aj po dokončení úseku?? lebo na fotke AH síce je, ale chýbajú tam símensácke skrinky
a ešte kedy mienia aktivovať AH Dolina a AH Vršok?? Návestidlá sú tam už poriadne dlho natočené do poľa...
chcem sa opýtať na niečo, čo v poslednej reportáži o koridore nebolo spomenuté: AH Zámlačie ostane aj po dokončení úseku?? lebo na fotke AH síce je, ale chýbajú tam símensácke skrinky
a ešte kedy mienia aktivovať AH Dolina a AH Vršok?? Návestidlá sú tam už poriadne dlho natočené do poľa...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254995/
nuž, ...
Ale v princípe sa chápeme?
Ale v princípe sa chápeme?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254993/
hej tratovak, na štyri..AH Zámlačie si kde nechal??
teda oddiely majú byť:
1. medzi Piešťanmi a výhzbňou Horná Streda
2. medzi oboma výhybňami
3. medzi výhybňou Potvorice a AH Zámlačie
4. medzi AH Zámlačie a vchodom do NMnV
a teraz neviem, či bude aj oddiel medzi skupinou čachtickej spojky a stanicou NMnV
teda oddiely majú byť:
1. medzi Piešťanmi a výhzbňou Horná Streda
2. medzi oboma výhybňami
3. medzi výhybňou Potvorice a AH Zámlačie
4. medzi AH Zámlačie a vchodom do NMnV
a teraz neviem, či bude aj oddiel medzi skupinou čachtickej spojky a stanicou NMnV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254991/
Alebo taký, že takto je medzistaničný úsek rozdelený na tri oddiely. To, prečo tých oddielov nebude viac nechajme radšej tak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254988/
splinťo no predsa taky že v zime na odhadzanie vyhybiek treba dve čaty tratovakov namiesto jednej. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254961/
asi že keď by bola žst, tak spojky netreba...
ja by som bol skôr za spojky pri zastávke podobne ako v Brestovanoch...aký význam to má keď sú spojky pár kilákov od seba??
ja by som bol skôr za spojky pri zastávke podobne ako v Brestovanoch...aký význam to má keď sú spojky pár kilákov od seba??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254862/
aquila: čo Ti poviem..päsť na oko, aby sa nepovedalo a chvíľku to pekne vyzeralo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254860/
otazka .. som si nedavno vsimol, ze ikoress nejako moc rekonstruuje na koridere BA - KUty
resp prestavuje sa stanica lamac, DNV, devinske jazero. sice hrozne slendriansky, ked sa na zaplesnivelu stenu da 2cm polystyren ako "zateplenie" a nastrieka farbou, vnutorne elektricke rovzody sa vobec nevymenia a podobne.
ale upravuje sa dokonca ciastocne aj trat ...
ma to len prekvapilo, ze preco sa to nerobi koridorizaciou ? najlepsie na 200kmh ;) kedze je to vlastne total rovna trat
resp prestavuje sa stanica lamac, DNV, devinske jazero. sice hrozne slendriansky, ked sa na zaplesnivelu stenu da 2cm polystyren ako "zateplenie" a nastrieka farbou, vnutorne elektricke rovzody sa vobec nevymenia a podobne.
ale upravuje sa dokonca ciastocne aj trat ...
ma to len prekvapilo, ze preco sa to nerobi koridorizaciou ? najlepsie na 200kmh ;) kedze je to vlastne total rovna trat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254843/
asi že keď by bola žst, tak spojky netreba...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254813/
tratovak: tak potom nič...na stránkach remingu sú informácie staršieho dáta a odvtedy sa zvykne toho veľa zmeniť..ale zase na druhej strane som na remingu nenašiel žiadne info o spojkách pri Hornej Strede a Potvoriciach...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/254810/
milan_BJ: 14. apríla má byť tender vyhlásený, nie vyhodnotený.