Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
potrebujem radu a malu pomoc....dokoncujem doktorandsku pracu a potreboval by som smerove vedenie trate CD Breclav cez Brno do pardubic...ak nie celu aspon kusok...ak niekto mate moznost zohnat tieto udaje bol by som rad keby ste dali echo....moja praca sa zaobera komfortom na trati a potrebujem toto smerove vedenie...tu trasu mam prebehnutu v meracom vozni a od nich ho mam oficialne zmerany ale potrebujem papierovu formu kde su smerove udaje
dikes
len by ma zaujimalo co za ynteligenta tam zatlklo tie roxory, blizko stanicnej budovy, doprostred chodnika k domom co su na stanici.
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/70.gif)
![](/_img/smile/66.gif)
![](/_img/smile/70.gif)
![](/_img/smile/32.gif)
![](/_img/smile/17.gif)
Len škoda, že ešte nebola vyhlásená súťaž na úsek za NMnV. Tam sa už tiež mohlo začať pracovať, veď počasie je na to ideálne. Škoda, že sa takto zbytočne príde o pár týžňov, možno aj mesiacov...
iceec: Pekný článok. Osobitne sa mi páči najmä nenútene pozitívny štýl prezentácie koridorizácie autorom článku. ŽSR by si z toho mohli zobrať príklad.
![](/_img/smile/64.gif)
viac na:
http://lisinovic.blog.sme.sk/c/136166/Nielen-o-Senkvickej-prelozke.html
ENrico: to je tazko koridorizacia, alebo, lepsie povedane, modernizacia
![](/_img/smile/56.gif)
podla mna na vybere cesty pre dopravcu zohrava velu mieru cas a peniaze, od toho sa asi vsetko odvija, ci to pojde cez cadcu, lidec, alebo az kuty,
Maťko:
no aj tak v smere zapad-vychod to ide na Kosice stale,takze v podstate by stacilo chodit cez cadcu
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/4.gif)
http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=zst-devinske-jazero-a-jej-premeny&cisloclanku=2008020019
Ozaj, čo všetko sa pri takýchto "modernizáciách" rekonštruuje? Mimoúrovňové priecestia sa síce nestavajú, ani nové ZZ, no nový zvršok a spodok by snáď stačili na to, aby tá trať bola stavebne na 160 km/h, ako V. koridor? Alebo sa mýlim?
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
a ešte by ma zaujímalo, ktoré stanica zostane stanicou a ktorá sa prebuduje na zastávku?? Ja som počul že zastávkou majú byť Melčice...