Koridory a vysokorychlostní tratě
Železničné koridory TEN (TransEuropean Network) na území SR:
IV. Szob - Štúrovo - Bratislava - Kúty - Břeclav
V. Kittsee - Bratislava - Žilina - Košice - Čierna n/Tisou - Čop
VI. Žilina - Čadca - Skalité - Zwardoń
IX. Hidasnémeti - Košice - Prešov - Plaveč - Muszyna
Práce na nich síce slimačím tempom, ale predsa-len postupujú, a tie sú námetom tejto diskusie ...
Dopravne stavby Reming Consult a.s.
_________________________________________________
Železniční koridory na území ČR:
I. st.hr. Německa - Děčín - Praha - Česká Třebová - Brno - Břeclav - st.hr. Rakouska
II. st. hr. Rakouska - Břeclav - Hodonín - Přerov - Ostrava - Petrovice u Karviné - st. hr. Polska
III. Cheb st.hr. - Mariánské Lázně - Plzeň - Beroun - Praha - Česká Třebová - Přerov - Ostrava - Bohumín - st. hr. Slovenska
IV. st. hr. Německa - Děčín - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště - st. hr. Rakouska
Železniční koridory (eStav.cz)
Železniční koridory
Železniční koridory ČR
Ve čtvrtek pro tento účel ještě byla část 4. koleje a motorové a přípojné vozy byly deponované na vlečce v NMnV vycházející z myjavské tratě, v neděli už byla 4. kolej a zbylé výhybky vyškubané. Myjavská trať je sice kolejově napojena na síť ŽSR čachtickou spojkou, ale vzhledem k současnému stavu výhybek v tomto místě nepředpokládám, že by tudy mohly jezdit vlaky, zároveň jsem ale nikde nenašel zmínku o NAD. Věděl by někdo z místních nebo zasvěcených jak to teda ve skutečnosti je?
ENrico: neviem, ci tam neostalo stare priecestie a dodatocne sa zrusi, a to tam tak hadze, neviem, tu novu kolaj som nevidel zo starej, iba som po nej isiel. Ale v podstate mas pravdu, su useky kde to hodi, sice jemne, ale predsa. Vyzera to ako taka zeleznicna preliacina, dobre to je vidiet v Leopoldove pri druhom nastupisti na 3. kolaji v urovni podchodu. Tam je to krasne vidiet na hociakom bode na vlaku, staci uz len na narazniky pozerat pri rozbiehajucom sa nakladaku. Neviem ci aj o 8cm to vzajomne neklesne. Pri 40-tke je to uz problematickejsie spozorovat, ale da sa to...
To je tak, ked sa robi HRRR BRRR rychlo rychlo
Možno som náročný, ale aj tá bezstyková koľaj je na tom novom úseku z Brunoviec do NMnV počuť viac, než inde... Žeby to bolo iným (menej kvalitným) dodávateľom?
Svaty Jur - v blizkej dobe kolaudaci nastupista oproti stanicnej budove, rekonstrukcia racianskeho zhlavia
Raca - rekonstukcia poslednych vyhybiek na trnavskom zhlavi :)
