680 (Pendolino ČD)

Súprava s aktívnym naklapacím systémom, ktorá je členom rodiny ETR ( http://www.rail.sk/etr/ ) vyrábanou v severotalianskom Savigliane - do r. 2000 bola súčasťou koncernu Fiat, potom Alstom.

Pôvodná objednávka na 10 súprav bola zadaná konzorciu Siemens/ČKD/Vagónka Studénka, avšak z dôvodu ekonomických problémov a tým vyvolaného konkurzu holdingu ČKD k realizácii nedošlo. Následne bola objednávka za 4, 35 mld. Kč presunutá do Savigliana.

Skúšobná prevádzka (súpravy inventárneho čísla 003) na trati Praha - Děčín bola uskutočnená v období od 23. XII. 2004 do 6.XI.2005. Od 29. XI. do 10. XII. 2005 ČD nasadili súpravy ETR 680 do pravidelnej prevádzky na trati Praha - Brno.

Do ostrej prevádzky na tratiach Praha - Ostrava (spoje produktu SC Pendolino) a Praha - Brno - Břeclav (spoje IC a EC) boli nasadené 11. XII. 2005, avšak dopadla katastrofou, keď pre časté poruchy zostávali nepojazdné na trati a odo dňa 13.1.2006 zostala na týchto výkonoch iba súprava inventárneho čísla 003 a zvyšné spoje boli obsluhované klasickými vlakmi. Od 1. II. 2006 boli po vyriešení problémov vrátené do prevádzky. Nasadenie na celé pôvodne plánované trate vrátane úsekov Břeclav - Bratislava/Wien sa stalo realitou až 10. XII. 2006. Premávka do Bratislavy bola pozastavená 13. XII. 2009 - 11. XII.2010.

Technické údaje:

Objednávka zadaná: jún 2000
Vozidlá dodané: 19.VI.2003 - 8.XI.2005 (príchod do Prahy)
Vozňový park: 7 vlakových súprav po 7 vozňov
Počet trakčných jednotiek: 2
Počet trakčných motorov na jednotku: 4
naklápací systém: Hydraulický
Max . rýchlosť: 230 km/h
Trolejové napätie: = 3 kV ; ~ 15 kV 16 2/3 Hz ; ~ 25 kV 50 Hz
Trvalý výkon: 4 MW
Ťažná sila na obvode hnacích kolies: 212 kN
Rozchod: 1435 mm
Celková hmotnosť: 340 t
Šírka skrine: 2,8 m
Celková dĺžka: 185,3 m
Celkový počet sedadiel: 331 (+ 2 pre telesne postihnutých na vozíku)

Autori: Zbyněk & Addams

Zaujímavé odkazy:

http://www.scpendolino.cz/ - oficiálne stránky ČD
http://www.pendolino.cz/ - neoficiálne stránky
http://www.transport.alstom.com/ - stránky výrobcu
http://www.alstom.cz/pdf/pendolino.pdf - stránky výrobcu

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 680 (Pendolino ČD)

Keby si to chcel velmi dodrzovat, tak by si musel "rypat" aj do neaktualneho oznacovania vozidiel podla Kryspina, ktore tu pouziva cca 1/4 ludi.

To by si sa ale coskoro "zodral"

len na tom ...

29.11.2006 15:40

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118174/

RE: 680 (Pendolino ČD)

ad Addams:

Když nebudeš prznit označení našich vozidel, tak si zviditelňuj co srdce ráčí.

29.11.2006 14:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118147/

RE: 680 (Pendolino ČD)

Zbyněk:

Cca o 1/2 roka budu otvarat 1. usek LGV Est s TGV Est, tak to budem zviditelnovat

v podobnom termine budu otvarat 1. usek HSL Zuid s TGV Thalys PBA+PBKA, tak to budem zviditelnovat

Cca o 3/4 roka budu otvarat 2. usek CTRL v UK s TGV Eurostar, tak to budem zviditelnovat

mozno medzitym sa nejako bude zviditelnovat ETR 680 (samovrah v aute al. bez, a pod.)

... tak som zvedavy, ci mi budes sta vymyslat nove pripony a predpony k nicku ...

29.11.2006 14:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118141/

RE: 680 (Pendolino ČD)

ad Addams*:

I Montoyové mají své dny!

*) Už bez ETR!

29.11.2006 11:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118088/

RE: 680 (Pendolino ČD)

montoya:
si si isty, ze to nepatri do diskusie OBB al. Modely ?

29.11.2006 11:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/118082/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

27.11.2006 19:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117498/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

http://bahnbilder.warumdenn.net/index.php

Keine 1216-Zulassung für Tschechien

Wegen zu hoher Störströme erhielt die Lokreihe 1216 vorläufig keine Netzzulassung in Tschechien. Daher werden die geplanten Umläufe weiterhin mit 1014 oder 1116 geführt. Der tschechische Pendolino, Baureihe 680 erhielt hingegen die Zulassung für Österreich und wird ab 10. Dezember bei den Zügen 72 - 75 bis Wien in Verkehr gesetzt. - Auf Grund der Tatsache, dass die 1216 einstweilen auf der Nordbahn nicht zum Einsatz kommen, wird man weiterhin das bislang bekannte Erscheinungsbild der EuroCitys beobachten können. So wird man auch auf die Reihe 1014 nicht verzichten können. Das Bild der 1014.014 vom 31.10. wurde bei Stillfried aufgenommen.

Takze Pendolino bude treba ako sol...

27.11.2006 19:50

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117496/

Olomouc - Praha: 6x denně spoji SC Pendolino

Olomouc - Praha: 6x denně spoji SC Pendolino za 2 hodiny 15 minut – cena nově již od 226 Kč

Od 10. prosince se dále zkrátí cestovní doba spojů SC Pendolino mezi Olomoucí a Prahou. Ta bude od nového jízdního řádu činit bezkonkurenční 2 hodiny 15 minut. Již současná velmi krátká jízdní doba spojů SC Pendolino mezi Olomoucí a Prahou se tak zkrátí o dalších 14 minut. Umožní to dokončení rekonstrukce dalších koridorových úseků – především pak zahájení plného provozu v tzv. hoštejnských tunelech. SC Pendolino tak bude představovat bezkonkurenčně nejrychlejší pozemní spojení Olomouce s Prahou – při cenách začínajících již od 226 Kč při využití tarifní novinky eLiška a zvýhodněné rezervace Rail plus.

Tisková zpráva ČD je na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=40441

27.11.2006 19:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117485/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

vysehrad:
pozri: http://www.rail.sk/arp/slovakia/rolstock/680cp.htm

27.11.2006 13:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117387/

RE: ETR 680 Praha - Wien/Ba od 10.12.2006

Zbynek:
Dakujem.

Trochu som sa v tom rypal a nasiel som:
ETR 680 Praha - Ba/Wien od 10.12.2006: http://www.pendolino.cz/Members/Honzik/folder.2005-10-31.5023789651/folder.2006-09-28.1138109314/250t.pdf

ETR 680 Ba/Wien - Praha od 10.12.2006:
http://www.pendolino.cz/Members/Honzik/folder.2005-10-31.5023789651/folder.2006-09-28.1138109314/250z.pdf

.

Tieto vsak neobsahuju casove udaje o pobyte vlakov v zst. Kuty (SC 134: 6:17-19; SC 135: 21:35-37) a Hohenau (SC 73: 11:35-36, SC 75: 13:35-36, SC 72: 14:19-20, SC 74: 16:19-20 ), Wien Simmering (SC 73: 12:22, SC 75: 14:22, SC 72: nazastavuje, SC 74: nazastavuje).

Zdroje: Kuty - http://www.vlaky.net/

, Hohenau & Wien Simmering: http://fahrplan.oebb.at/

)

27.11.2006 12:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117375/

RE: Pendolino do Vídně

Upadlo mi zase písmenko: Johann!

27.11.2006 11:50

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117369/

Pendolino do Vídně

ad ETRAddams:

Knižní jízdní řád uvádí SC/EC 72/73 Johan Gregor Mendel a SC/EC 74/75 Smetana mezi žst. Praha-Holešovice a Wien Südbf.

27.11.2006 11:48

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117368/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

Pendolino jako Slovenská Strela Trsy žlutých a modrých balonků – v barvách rychlovlaku pendolino – se vznášely nad prvním nástupištěm bratislavského hlavního nádraží. Ve čtvrtek 16. listopadu se tu již po osmé hodině ranní shromažďovaly doslova davy lidí – zvědavců, fandů železniční dopravy, odborníků i vzácných hostů, kteří se smísili s běžnými cestujícími.

http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2006/6_46slov.htm

27.11.2006 11:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117353/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

Historicky první rychlovlak pendolino dorazil do slovenské metropole Jednotka upoutala Bratislavany

http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2006/6_46stre.htm

27.11.2006 11:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117351/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

Trochu od veci otazka:
Budu ETR 680 behat od 10.12.2006 aj do Viedne ? Ak ano, naktorych vlakoch ?
Na http://www.pendolino.cz/ je sice cosi, ale kedy bude stanovene konecny stav zodpovedajuci realite ?

27.11.2006 11:18

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117341/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

Pendolino dnes v stanici Praha Holesovice 15:54

26.11.2006 22:25

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117256/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

Celkom ma včera pobavil propagačný plagát na pendolinizovanú Slovenskú strelu - v Novom Meste nad Váhom... Len škoda, že v ňom neuviedli, že ani v jednom smere nemá Strela prípoj do/z Nového Mesta a že po realizácii chystanej redukcie budú zlikvidované tri z ôsmich párov vlakov medzi Myjavou a Vrbovcami, ktoré predstavujú pre obyvateľov Nového Mesta nad Váhom a okolia jedinú ako-tak použiteľnú možnosť vlakovej dopravy na Moravu (aj keď s nezmyselnými prestupmi na stanici uprostred ničoho pri čiare a za pomerne nekresťanské ceny)...

26.11.2006 20:53

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/117224/

Vysehrad :

Má to byť EC 136 / 137 Slovenská strela, od začiatku nového gvd 10.12.06.

25.11.2006 8:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116966/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD) - OT

Addams:
200 ceskych?

Tak to radsej pojdem priamim lozkom zo Zvolena, i ked na slovenskych kolajach sa moc nevyspim....

24.11.2006 22:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116931/

RE: 680 (ETR 680 Pendolino ČD)

caffa chcem sa spitat kedy zacne premavat pendolino bratislava-praha a ked uz premava tak pls napiste mi aj cislo vlaku lebo tu u nas na stanici nic nevedia

24.11.2006 22:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/116927/

680 (Pendolino ČD)

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy