GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
thalys: Na stránkach Ministerstva dopravy,konkrétne pri dotovaných rychlíkoch je info,že sa od r.2016 vymenia trasy valašských EC s ostravskými expresmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759888/
Přílepy: takže bude v Púchove a Žiline na valašských EC po prestupoch na R 6XX ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759885/
Milan: Takze svojim sposobom krok spat ... ludia z Levic az Ziaru smer Zilina s prestupom, pokial dalej, tak s dvomi... ako vzdy, to co je dobre, na co si ludia zvykli, treba zrusit 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759883/
gvd: čo si predstavuješ pod pojmom sadzba za 1 vlkm?
Thalys: je to tak a tých zmien bude viac.
Thalys: je to tak a tých zmien bude viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759878/
Thalys: Je možné,že v novom gvd budú premávať EC z Prahy do Žiliny cez Vsetín o hodinu skor,teda po 6,8,10,12 hodine,expresy cez Ostravu zase o hodinu neskor...Ak by Fatra prišla do Žiliny cca 11.20,tak sa súprava stihne otočiť vo Zvolene na EC 220,ktorý by odchádzal zo Žiliny cca 16.30,ale to už je len moja úvaha.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759876/
Noris - nie som si istý, ale myslím, že sú súčasťou, ale je tam nejaká iná sadzba za použitie dopravnej cesty. U ZSSK je však jeden fenomén, že sadzba za 1 vlkilometer bagety je rovnaký ako kilometer 611tky..., takže by som sa nečudoval, keby to bolo tak aj so Sv vlakmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759875/
Neviem či to súvisí s budúcim dopravcom na trati BA-ZV-BB, ale vraj Detvan aj Fatra od budúceho GVD končia, resp. budú premávať len na trase ZA-Praha, môže to niekto potvrdiť / vyvrátiť ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759869/
Hmm... Zaujimalo by ma, od kedy su supravove jazdy sucastou vykonov vo verejnom zaujme... Vedel som, ze ich hradi stat, ale myslel som si, ze su tam nejako skryte, t.j. hradia sa len realne vlkm s cestujucimi a ostatne jazdy sice hradi objednavatel tiez, ale su "skryte", t.j. ze su zahrnute v nejakych inych nakladoch... Ale ked takto, tak zaujimave. V tom pripade rezervu vlkm vie len sam Kubacek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759409/
Noris, rozumieš tomu zle. Ten neproduktívny výkon sú Rv a Sv.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759408/
milloss: Konkretne Dodatok č. 7 k Zmluve o dopravných službách vo verejnom záujme hovori: „V roku 2015 objednaný rozsah celkových dopravných výkonov predstavuje 31,304 mil. vlakových kilometrov, z toho produktívny dopravný výkon predstavuje 30,799 mil. vlakových kilometrov.“
Pokial tomu dobre rozumiem, tak v "rezerve" je este 505 000 vlkm...
Pokial tomu dobre rozumiem, tak v "rezerve" je este 505 000 vlkm...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759399/
Nakoľko vlkm navyše nie su.
Kubacek hovori ze niekolko vlkm navyse nevyuzitych v rezerve este je, prave od 2.,3.,x+1. zmeny ich chcel vyuzivat, kedze stat si tohto roku objednal o nieco viac vlkm a vsetky sa nepouzili od zaciatku GVD.
Kubacek hovori ze niekolko vlkm navyse nevyuzitych v rezerve este je, prave od 2.,3.,x+1. zmeny ich chcel vyuzivat, kedze stat si tohto roku objednal o nieco viac vlkm a vsetky sa nepouzili od zaciatku GVD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759395/
Potom ludom neostava nic ine, len tlacit na VUC aby vypisalo sutaz na danu trat alebo zaviedla autobusove spojenia, ked vlada/ZSSK nechcu pridat vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759382/
Stale sa musi niekde nutne skrtat kvoli vlakoklm. Co by sa stalo, zeby ZSSK zvysila cestovne plosne a z toho by potom mala peniaze na dalsie vlaky a mohla sa vykaslat na ministerstvo? Lebo stale mam dojem, ze na zeleznici existuje prideleny pocet kilometrov a nesmie sa najazdit ani o jeden naviac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759375/
Prosím Vás neviete čo je s tým tendrom na nového dopravcu na vozbu Rýchlikov do Banskej Bystrice? o mesiac návrh GVD a ešte som nepočul,že by niekto vyhral. Dakujem Vám za odpoved
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759372/
Na jednu stranu je to pekné a som za, ALE teraz choď do nejakého regiónu a povedz im vám poškrtáme vlaky. Nakoľko vlkm navyše nie su. To je rovnica ak niekde pridáš tak niekde budeš musieť zobrať. Je to začarovaný kruh. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759349/
Starostovia dotknutých obcí sa stretli, aby spoločne začali úsilie o posilnenie železničnej dopravy na trati 185 a 188, Poprad-Tatry -- Lipany. Najmä úsek Stará Ľubovňa- Lipany, kde v súčasnosti premávajú 2 páry vlakov TÝŽDENNE.
Uvidíme teda, či sa ľady pohnú...
http://lubovna.korzar.sme.sk/c/7744213/vlaky-medzi-popradom-a-lipanmi-chcu-nanovo-posilnit.html
Uvidíme teda, či sa ľady pohnú...
http://lubovna.korzar.sme.sk/c/7744213/vlaky-medzi-popradom-a-lipanmi-chcu-nanovo-posilnit.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/759337/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757558/
LordTHOMINO: dnes tak kvoli meskaniu R610 tak bolo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757341/
Lord: presne nad týmto som dnes rozmýšľal....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757330/
je dovod prečo by nemohol ísť R 1702 skor zo Ziliny o 5-7 minut este pred R 610? aby pobral cestujucich a odlahcil? neznám pomery, necestujem týmito spojmi. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/757313/
