GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Zámčan: No uvdíme, ani mně se to moc nezdá, ale zas pokud by jel další samostatný vlak mimo takt, tak by byla potřeba další soupravy navíc. To už by pak mohly rovnou přidat nějaké vozy na EC 175 a EC 177 a nemusely by zavádět nový EC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713242/
A ohledně vnitra SK? Nějaké změny ohledně IC?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713240/
no neviem mna sa to s tým posilovým EC nejako nepozdáva 176/379 ak by to malo byť len predlženie týchto vlakov bolo by to nepochopitelné a podla mňa zbytočné ???Samozrejme nepochybujem že by možno niekto cestoval...ale je snád piatok a nedelu taký nával že nestačí SLovenská Strela,odchod z BA by musel byť 4.10......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713239/
Ještě ohledně lehátek a lůžek: V železničáři se psalo, že ČD zajistí od prosince 2015 klimatizovaná lůžka. Podle informací na k-reportu by se mělo jednat o 10 WLABmee RŽD, které se uvolní po příchodu nových WLABmz.
Dále by měly ČD v současnosti kupovat až 12 Bcmz s klimou od OBB.
Takže je možné, že se od prosince 2015 dočkáme jen klimatizovaných lehátkových a lůžkových vozů mezi ČD a ZSSK.
Ještě by mě zajímalo jak to bude s WLAB mezi Prahou a Zvolenem, neví někdo? Díky
Dále by měly ČD v současnosti kupovat až 12 Bcmz s klimou od OBB.
Takže je možné, že se od prosince 2015 dočkáme jen klimatizovaných lehátkových a lůžkových vozů mezi ČD a ZSSK.
Ještě by mě zajímalo jak to bude s WLAB mezi Prahou a Zvolenem, neví někdo? Díky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713236/
nocnyftak: Asi se bude opravdu jednat o EC 176 a EC 379, protože někdo zmiňoval, že bude další nový EC v trase Bratislava-Brno. To by pak odpovídalo potřebě vrátit soupravy od EC 176 a 379 zpátky do Brna, protože ta Blava bude jenom pátek+neděle.
IC 540: Nový Ex Ostrava-Žilina je zajímavý. Pokud je pravda, že bude Excelsior nahrazen v trase Cheb-Praha, Ostrava-Žilina i Žilina-Košice, tak jeho rušení takřka postrádá smysl. Metropol slouží pro pozdní noční spojení z Brnem, Excelsior sloužil pro pozdní noční spojení s Ostravou. Každopádně na sedáka tento vlak využívá poměrně dost cestujících. To že vozy WLAB a Bc jezdí poloprázdné či takřka prázdné za to si můžou ČD samy. Pokud ani v roce 2014 nejsou schopny ČD zajistit klimatizovaná lůžka a lehátka, tak se pak nemůžou divit.
IC 540: Nový Ex Ostrava-Žilina je zajímavý. Pokud je pravda, že bude Excelsior nahrazen v trase Cheb-Praha, Ostrava-Žilina i Žilina-Košice, tak jeho rušení takřka postrádá smysl. Metropol slouží pro pozdní noční spojení z Brnem, Excelsior sloužil pro pozdní noční spojení s Ostravou. Každopádně na sedáka tento vlak využívá poměrně dost cestujících. To že vozy WLAB a Bc jezdí poloprázdné či takřka prázdné za to si můžou ČD samy. Pokud ani v roce 2014 nejsou schopny ČD zajistit klimatizovaná lůžka a lehátka, tak se pak nemůžou divit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713235/
Veď nech to kludne ide z PHY cca 22:00 a dve hodiny nech to postojí v OVE a ďalej tým novým Ex do ZA a Cassoviou do KE. Hlavne, nech to má normálny príchod do ZA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713220/
Jestli něco pojede Ova Praha v čase Excela se můžeme jen domnívat zatím. V úseku Praha Ústlí Cheb určitě nahrazen bude...
Paradoxně možná nepojde v úseku Praha Ova a současná lůžka a lehátka pojedou na Slovakii nebo Šíravě...???
Paradoxně možná nepojde v úseku Praha Ova a současná lůžka a lehátka pojedou na Slovakii nebo Šíravě...???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713218/
Takže priamy vlak nezadotujeme, ale TN - KE áno, OVA - ZA áno a už chýba iba PHA - OVA, kde by som sa nedivil, keby ten vlak pojde... Poveze to aspoň priame ložka/lehátka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713213/
jencik: Já čtu v bodě 6 EN Slovakia > R Slovakia. Chápu to tak, že z EN bude jen R. Asi ho nechtějí vést co by nedotovaný, ale dotovaný, tak to bude R. Tři vlaky asi ministerstva nezadotují, tak pojede jen Šírava a Slovakia, co by R...
Ale možná se mýlím...
Taky by mě zajímalo jak to bude s dojezdama do Prahy, že by v cca 5 a 7.hodin a odjezdy v cca 21 a 23 hodin z Prahy...
AmpzAmpz: Nemáš tam dva krát číslo šest??.
Ale možná se mýlím...
Taky by mě zajímalo jak to bude s dojezdama do Prahy, že by v cca 5 a 7.hodin a odjezdy v cca 21 a 23 hodin z Prahy...
AmpzAmpz: Nemáš tam dva krát číslo šest??.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713211/
u EN Slovakia by sa mala zmeniť kategória na R.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713210/
Co znamena inak ta 6 ze Slovakia-> Sirava? Opat sa prehodia casy, kedy chodia, ci vozne? R TN-Ke a Ex Za-Ova ale nepomozu ludom, co chcu ist lozkom ci lezadlom do Prahy a potrebuju byt o 7 ci 8 rano v praci.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713209/
AmpzAmpz: Já bych ještě dodal info od průvodčího při nedávné cestě na malino Brdo, že Excelsior má být nahrazen EX Žilina-Ostrava-Žilina. Dotyčný průvodčí věděl i o náhradě Excelu R Cassovia Košice -Trenčín-Košice...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713204/
AmpzAmpz: velmi ma zaujal ten napad s novym vecernym a rannym EC do Bratislavy, toto spojenie tu uz roky chyba, dalsia vec ze po prichode na SK to nebude mat ako tradicne ziadne pripoje v Kutoch a Ba (alebo zeby?) ale taka otazocka, nie je rano prilis skoro o stvrtej rano vyrazit do Prahy??? Alebo to bude cele dako inak?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713190/
Milan: Nesledujem to tu pravidelne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713177/
zrušenie Excelsiora je už isté, veď som to tu už písal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713172/
Ten Excelsior je uz isty, alebo to si len niekde myslia, ze to zrusia?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713170/
Ahoj. Co víme o GVD 2015:
1)Zrušení vlaku 440/441 Excelsior. Nahrazen R v úseku Trenčín->Košice
2)EC 130/131 zrušen, nahrazen by měl být EC 172/173 v trase Budapest-Hamburg.
3)Nový EC v pátek a neděli do Bratislavy (zřejmě EC 379/176).
4)Na k-reportu se mluvilo o rozlomení vlaku EC Avala v Budapešti
5)R Šírava s autovozem do Humenného
6)EN Slovakia ->R Slovakia
6)3*EC Wien-Warszava
7)2*EC Praha-Warszava
Ví někdo něco dalšího, případně může doplnit či opravit již zmíněné?
1)Zrušení vlaku 440/441 Excelsior. Nahrazen R v úseku Trenčín->Košice
2)EC 130/131 zrušen, nahrazen by měl být EC 172/173 v trase Budapest-Hamburg.
3)Nový EC v pátek a neděli do Bratislavy (zřejmě EC 379/176).
4)Na k-reportu se mluvilo o rozlomení vlaku EC Avala v Budapešti
5)R Šírava s autovozem do Humenného
6)EN Slovakia ->R Slovakia
6)3*EC Wien-Warszava
7)2*EC Praha-Warszava
Ví někdo něco dalšího, případně může doplnit či opravit již zmíněné?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713166/
nadler... poles intenzity dopravy na trati 143 ukazuje ako strašne stúpla životná úroveň na Slovensku, veď aj Smradičbaba rozprávali...
http://www.youtube.com/watch?v=uOmRVR8l9UM
http://www.youtube.com/watch?v=uOmRVR8l9UM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/712588/
to akože v Trnave po rýchliku od Žiliny smerom na Smolenice treba čakať 90 minút??? to je aj ráno, aj doobeda, aj cezobed...každý deň, (okrem rána v robotný deň)
strelení...žiaľ nezastrelení
a z Trenčína na Mníchovu Lehotu a Bánovce sa chodí doobeda pešo???
strelení...žiaľ nezastrelení
a z Trenčína na Mníchovu Lehotu a Bánovce sa chodí doobeda pešo???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/712578/