GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Igor_D: to že nie je vydaný konečný návrh, neznamená že sa nevie čo kde bude jazdiť. Buď si istý, že vzájomné zachádzanie HDV do hlbokého vnútrozemia je dávno poriešené. Môžu sa meniť ešte niektoré detaily.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/687156/
raperko: ťažko povedať čo bude jazdiť v novom GVD keď ešte nie je vydaný ani jeho konečný návrh
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/687155/
Neviete prosím niekto či sú v pláne v novom gvd na slovensku opäť maďatské V43 a české 242?Ďakujem 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/687136/
Prípoj na 531 od NZ bude od Os 5019, s čakaním v Šuranoch 20 minút.. čo je však stále lepšie ako dnešný stav, čiže žiadny prípoj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/687120/
Dúfam,že prípoj od Nových Zámkov k nemu nebude vytvorený ani v novom grafikone.Práve odtiaľ naň prestupovalo v Šuranoch celkom veľké množstvo cestujúcich 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/687093/
Tak od nového GVD bude mať 531 neskoršiu polohu, takže predpokladám že minmálne po Šurany bude mať aj lepšiu obsadenosť. Za Levicami od vlaku len so zastavením len v Žiari určite nemožno očakávať že sa naplní na viac ako na polovicu (to majú problém aj R okrem špičkových dní)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686992/
Nepárnemu Hronu by potom pomáhalo, čo sa týka obsadenosti, aj osobákove zastavovanie po Šurany... nie? 
Ex 531 Hron samozrejme naďalej zastaví najskôr v Šuranoch.
Ex 531 Hron samozrejme naďalej zastaví najskôr v Šuranoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686990/
No pri jeho súčasnej časovej polohe to ani nie je také prekvapenie. mal by chodiť o minimálne hodinu neskôr. A možno až o 2-3 hodiny neskôr.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686972/
Podľa "neskutočnej preplnenosti" nepárneho Hrona mám niekedy pochybnosti,či ten vlak má vôbec zmysel...možno to zastavenie v Galante a Šali by mu pomohlo 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686966/
Zle som pochopil informáciu, myslel, som, že ked už má zastavovať v jednom smere tak bude aj v druhom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686447/
Tak potom aký význam bude mať jeho zastavovanie v GA, keď od neho nebude prípoj do TT? Jedine taký, že poberie cestujúcich GA-BA a ludí z 4610 ktorí idú na hlavnú (prestup neprestup, nájdu sa ludia čo chodili Os 4608 a lepšie sa im bude vstávať na 4610, alebo keď bude EC 174 meškať dlhšiu dobu tak sa do hrona nahrnú aj zámčania). A má zastavovať aj nepárny Hron? lebo pri ňom doteraz argumentovali nezastavovanie v GA a SA práve tým, že by ho preplnila miestna frekvencia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686441/
ex Hron je diaľkový vlak medzi Bratislavou a stredným Slovenskom (Levice/Žiar nad Hronom/Zvolen os. st./Banská Bystrica). Zase však niekto musí špekulovať. nech potom Kubáček zastaví vlaky IC aj v Piešťanoch alebo inde na strednom Považí, napríklad!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686440/
Pre väčšinu Šaľanov to veľký význam nemá- kvôli 20 minútam prestupovať v Galante (v smere do Bratislavy). Navyše Hron nestojí na Vinohradoch, kde vystupuje časť cestujúcich, potom, čo sa Hlavnú stanicu podarilo odrezať od centra zrušením električiek.... Ale aspoň rýchlik o 17.01 bude prázdnejší, keďže za sebou pojde expres (16:56), rýchlik (17:01) aj osobák (17:07). Na druhej strane, 3 vlaky rovnakým smerom za 11 minút rovnakých smerom a potom 50 minut nič nie je dobrá koncepcia. Ale to je na inú debatu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686433/
Viacmenej sa tak vyhovie aj Šalanom a obyvateľom z dedín od NZ po SA, ktorým vznikne rýchle spojenie do BA Os 4610-Ex 530 s prestupom v GA, ako to bolo pred pár rokmi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686415/
Písali v Új Szó. Link nedám, aj tak by ste neporozumeli tomu.
Ale oslovili ZSSK tým, že na štýl Horná Štubňa obec prečo nestoja EC v Galante či v Šali (priame spojenie so Štúrovom alebo s Budapešťou), vysvetlili, že je to zas iné, ako v HŠ.
No a ZSSK tiež dodala, že vyhovie frflajúcim z Galanty, a od nového GVD bude opäť zastavovať Hron.
Ale oslovili ZSSK tým, že na štýl Horná Štubňa obec prečo nestoja EC v Galante či v Šali (priame spojenie so Štúrovom alebo s Budapešťou), vysvetlili, že je to zas iné, ako v HŠ.
No a ZSSK tiež dodala, že vyhovie frflajúcim z Galanty, a od nového GVD bude opäť zastavovať Hron.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686411/
ako vieš? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686391/
Ex 530 Hron bude opäť stáť podľa všetkého v Galante.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686388/
tento GVD sa už v kozmálovciach R nekrižujú keby si o tom nevedel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685946/
Miesto posielania odkazov na 4 roky staré fotky by bolo vhodnejšie doštudovať informácie o aktuálnej prevádzke na Vogelfluglinie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685945/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685944/
