Dopravné správy
Už 14. Rendez privíta železničných fanúšikov
V priestoroch Rušňového depa Bratislava východ (staré depo) sa 23. a 24. júna uskutoční už 14. celoslovenský zraz historických železničných vozidiel Rendez 2012. Slovenské kluby železničnej nostalgie na podujatie vyšlú päť prevádzkyschopných parných rušňov, 10 historických motorových rušňov a päť motorových vozňov, iné zaujímavé železničné vozidlá predvedie aj železničné múzeum z rakúskeho Strasshofu, České dráhy, Železničná spoločnosť Slovensko a Železničná spoločnosť Cargo Slovakia.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Prodloužení trasy metra A s problémy
Praha si chce letos na výstavbu prodloužení metra A do Motola půjčit šest miliard korun. To je o tři miliardy více, než původně plánovala. (...) Důvodem je to, že Praha dosud nemá zajištěnou dotaci z EU, a město nechce, aby se kvůli tomu výstavba zpomalila.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Štát zaplatí ŽSR, ZSSK a RegioJetu viac ako 300 miliónov
Štátne Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) majú získať od ministerstva dopravy v budúcom roku na krytie ekonomicky oprávnených nákladov pri prevádzke infraštruktúry predbežne 260 mil. eur. Okrem toho má štát zaplatiť spoločnosti aj dlh v podobe úhrady nekrytej straty za rok 2010 vo výške takmer 76 mil. eur.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Doprava na trati mezi Prahou a Ostravou zhoustne
Tři železniční dopravci mezi Prahou a Ostravou začnou od prosince bojovat o cestující hlavně v nejlukrativnějších časech, tedy ráno z Ostravy a odpoledne z Prahy. Ukazují to zveřejněné návrhy jízdních řádů. Vstup Leo Expressu přinese týdně celkem 56 nových spojení. Většinu dne bude jezdit v sudé hodiny ve velmi podobných časech, jako jezdí v liché hodiny pendolina. Černozlaté vlaky zvládnou podle jízdního řádu cestu o tři minuty pomaleji než pendolina. Cestování mezi oběma městy od prosince mírně zpomalí kvůli plánované velké modernizaci tratě u Úval.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Hlavné mesto potrebuje nové električky a trolejbusy
Hlavné mesto chce modernizovať električkový park Dopravného podniku Bratislava. Informoval o tom primátor Bratislavy Milan Ftáčnik pri dnešnej rozlúčke s modernou nízkopodlažnou električkou, ktorá tri týždne premávala po bratislavských tratiach. Mesto podľa primátora rokuje s ministerstvom dopravy o nákupe nových moderných električiek, nateraz hovoria o 20 až 25 električkách, aj keď mesto by prijalo aj vyšší počet.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Plzeňské hlavní nádraží zkrásnělo
Slavnostním otevřením rekonstruovaných prostor dnes byla završena částečná rekonstrukce výpravní budovy ve stanici Plzeň hlavní nádraží. Cílem veškerých oprav a stavebních prací bylo zlepšení stavu kulturní památky a zároveň zkvalitnění prostředí pro cestující veřejnost. Samotná realizace začala v červnu 2011 a plánované opravy skončily letos v květnu. Celkové náklady stavby dosáhly téměř 20 milionů korun. Přestože nešlo o generální opravu celého objektu, jedná se o nejzásadnější opravu výpravní budovy plzeňského hlavního nádraží. Více informací najdete v tiskové zprávě.
Električka Bombardier Flexity sa Bratislave páčila
V utorok sa Bratislavčania cestujúci mestskou hromadnou dopravou rozlúčila s modernou nízkopodlažnou električkou Bombardier Flexity, ukončenie trojtýždňovej testovacej prevádzky bolo o 10:00 na zastávke Kapucínska.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
„U kolegy prosím“ aneb Transformace drah a cestující
Spadlé trakční vedení, požár pantografu, stojící soupravy plné uvězněných lidí. Tak vypadala v sobotu trať v úseku Beroun - Karlštejn. Lidé, kteří čekali ve stanicích, na tom však nebyli o moc lépe. V Berouně jim nikdo ze zaměstnanců stanice nedokázal říci, kdy vlaky opět pojedou, s odkazem, že nepracují pro České dráhy.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Bratislavské električky doluhujú
Asi to dlho nepotrvá a aj v hlavnom meste budú jazdiť supermoderné nízkopodlažné električky. Zmestí sa do nich približne 200 ľudí. Podľa bratislavskej samosprávy by sa prví cestujúci mohli na nich odviezť už v roku 2015. Staré električky by mohli byť v Bratislave onedlho minulosťou. Vek u niektorých z nich totiž presahuje 30 rokov a cestovanie v nich je najmä v letných mesiacoch doslova hororom.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Pražská MHD zeštíhlí
Praha chystá od září rozsáhlou změnu MHD, omezeny budou souběžné linky a zrušeny budou tramvaje číslo 15, 19 a 21. Měla by se také zjednodušit síť autobusů, vzniknou páteřní autobusové linky, takzvané metrobusy. Ročně se tak má ušetřit 406 milionů korun. Návrh magistrát představil městským částem, které jej ještě budou moci připomínkovat.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Komu by sa páčila lanovka nad domom?
Z oživenia jednej z najväčších atrakcií v Nitre - lanovky na Zobor v toto leto nebude nič. Problémom pritom nie sú peniaze. Mestu sa nedarí získať súhlas majiteľov pozemkov a rodinných domov pod lanovkou. Tí sa napríklad obávajú, že ľudia z lanovky sa budú pozerať priamo do ich okien a prídu o súkromie. Lanovka nie je jedinou atrakciou, ktorá na začiatku letnej sezóny v Nitre zlyhala.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Všímavý mladík zabránil vykolejení vlaku
Vyjížďka na kole se pro studenta Davida Balvína změnila v drama. Zbývalo jen několik desítek minut do průjezdu vlaku, když si poblíž Mělkovic na Žďársku všiml prasklé koleje. Zrádné místo vyfotil a rychle vyrazil do Žďáru, kde vše nahlásil. Strojvůdci se zpráva donesla minutu před odjezdem.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Storočnica TEŽ: Kométa ju bude oslavovať len v depe
Poprad - V auguste budeme oslavovať 100. výročie začatia prevádzky na celej trati tatranskej elektrickej železnice. Historická električka Kométa však stojí v depe. Oprava trakčného motora stojí 30 tisíc eur. V zbierke Tatranského okrášľovacieho spolku a Veterán klubu železníc bolo v polovici mája len niečo cez 400 eur. V máji Veterán klub železníc požiadal listom ministra dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Jána Počiatka o záštitu nad oslavami 100. výročia začatia prevádzky na celej trati tatranskej elektrickej železnice.
ČD převzaly už 76. elektrickou jednotku řady 471
Dnes byla zástupci Českých drah a Středočeského kraje na veletrhu dopravní techniky Czech Raildays 2012 v Ostravě oficiálně převzata již 76. souprava CityElefant. Tento vlak po výstavě zamíří do Středočeského kraje a bude jezdit s dalšími 3 soupravami, které budou vyrobeny a dodány do konce letošního roku, na lince S9 v úseku Praha - Říčany - Stránčice. Nové jednotky nahradí na těchto spojích starší pantografy, jejichž celková potřeba tak opět klesne a starší vlaky zůstanou v provozu jen na několika především posilových spojích obvykle ve špičkách pracovních dní z Prahy do Kralup, Benešova a na tzv. městské lince z Roztok do Libně.
Další 4 soupravy, které se již také vyrábí a budou v následujících měsících dodány do Moravskoslezského kraje, nahradí starší soupravy na lince vedoucí z Ostravy přes Český Těšín, Třinec do Mostů u Jablunkova a budou zajíždět až do slovenské Čadce.
Další informace o nejnovějších soupravách CityElfant pro Středočeský a Moravskoslezský kraj naleznete v přiložené tiskové zprávě.
Trať Zlatovce – Trenčín sa zatiaľ modernizovať nebude
Rekonštrukcia úseku železničnej trate Zlatovce – Trenčín na rýchlosť 160 kilometrov za hodinu sa v tomto programovom období s najväčšou pravdepodobnosťou nestihne. Informoval o tom minister dopravy Ján Počiatek.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
České dráhy zvou na Czech Raildays 2012
Dnes v Ostravě začíná mezinárodní přehlídka drážní techniky Czech Raildays 2012. Tradičním vystavovatelem jsou tam jak České dráhy, tak dodavatelé vlakových souprav pro naši společnost.
Zveme odbornou i laickou veřejnost a média na tuto mezinárodní přehlídku.
Veřejnost se na ní může vůbec poprvé seznámit hned s několika novinkami pro České dráhy. Jde například o jednu ze souprav z rodiny RegioPanter, které budou ve 2. pololetí letošního roku postupně uváděny do provozu na regionálních linkách a nabídnou na nich komfort plně srovnatelný se soukromými expresními vlaky na lince Praha - Ostrava. Naše soupravy však obslouží desítky osobních zastávkových spojů hned v pěti krajích České republiky. Další novinkou bude jeden z prvních modernizovaných restauračních vozů, které budou zařazeny mimo jiné na lince Praha - Ostrava a nabídnou cestujícím expresních spojů příjemné rozptýlení během cesty v příjemné moderní restauraci nebo bistru s klimatizací, širokým výběrem jídel a nápojů, a to při rychlosti až 160 km/h. Takovou možnost nenabídne žádný jiný dopravce.
Vystavena je také lokomotiva a jeden z vozů, které využila česká fotbalová reprezentace na své cestě z Prahy do Polska. Tyto vozy jsou běžnou součástí expresních spojů ČD.
Další informace naleznete v přiložené tiskové zprávě s novinkami se můžete také osobně setkat a vyzkoušet si je přímo v areálu výstavy v Ostravě. Informace o výstavě naleznete na internetové adrese http://www.railvolution.net/czechraildays/
Příjemné překvapení ČD na léto: levná síťovka
České dráhy připravily pro letošní letní prázdniny výhodnou nabídku pro držitele In-karet ČD s platnou aplikací a pro držitele studentských průkazů ISIC. Je to síťová "Jízdenka na léto" za 990 korun, která platí 14 dnů (po sobě jdoucích) ve druhé třídě všech vlaků ČD. Více najdete v přiložené tiskové zprávě.
Dážď vykoľajil rakúsky vlak
Dva vagóny rýchlika rakúskej spoločnosti ÖBB s približne 210 cestujúcimi sa v nedeľu približne o 19.00 SELČ pri meste Trieben v okrese Lieze v Štajersku vykoľajili. Jedenásť osôb bolo zranených. Príčinou nešťastia bola podmytá koľajová dráha, čo spôsobil dlhotrvajúci silný dážď. Rýchlik č. 611 smeroval zo Salzburgu do Grazu.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
Parní lokomotiva zapálila most
Kvůli jiskře, která odletěla od parní lokomotivy, shořel v Praze mezi zastávkami Dejvice a Veleslavín dřevěný most. Jiskra odletěla od stejné lokomotivy, která v pátek najela v Kolíně do sutin. Dřevěná konstrukce železničního mostu začala hořet v půl deváté ráno. Provoz na trati mezi Masarykovým nádražím a Ruzyní byl zastaven.
Celou zprávu najdete na této stránce.
Nový cestovný poriadok ZSSK s otáznikmi
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), a.s. pripravila návrh nového cestovného poriadku 2012/2013 na základe objednávky výkonov od ministerstva dopravy a objednávky samosprávnych krajov v spojitosti s regionálnymi traťami. Štátny železničný osobný dopravca pritom zohľadnili požiadavku rezortu dopravy na zavedenie taktovej dopravy.
Celú správu nájdete na tejto stránke.
