Dopravné správy
Figeľ vie, kto môže za zlaté padáky. Vinu dáva Ficovi a podnikovým manažérom
BRATISLAVA - Hoci stál na čele ministerstva dopravy, necíti sa byť zodpovedným za rozdávanie zlatých padákov pre šéfov inštitúcií patriacich práve pod tento rezort. Ján Figeľ (KDH)skôr než na seba, tak prstom ukazuje na manažment takýchto organizácií, ale aj na terajšieho premiéra Roberta Fica.
Železnice nemajú peniaze: Nová vlaková stanica v Nitre tak skoro nebude!
Nitra - Železnice Slovenskej republiky nezvládnu samostatné financovanie výstavby novej vlakovej stanice v meste pod Zoborom. Rekonštrukciu avizovali už vlani, no ŽSR má problém so samofinancovaním projektu. Železnice sa preto rozhodli, že budú financie na obnovu starej nitrianskej vlakovej stanice hľadať prostredníctvom eurofondov a u osôb zo súkromného sektoru.
Pre posunovanie vagónov nemôžu ľudia spávať
Škripot bŕzd a piskľavé zvuky z posunovania a zoraďovania vagónov ničia život obyvateľom Mojša najmä v noci. Je to tak už tri mesiace, odkedy je v skúšobnej prevádzke nová zriaďovacia stanica. Pri budovaní jedného z najmodernejších diel za 120 miliónov eur sa totiž nepočítalo s protihlukovou stenou.
S modernizáciou železnice v Trenčíne sa tak skoro nezačne
Plánovaná modernizácia železničného úseku Zlatovce - Trenčianska Teplá sa v tomto programovom období zrejme nestihne. Plánovanú výstavbu stále brzdia súdne spory, uplatnenie viacerých revíznych postupov zo strany uchádzačov a zmeny v projektovej dokumentácií počas súťaže.
Rušeň brzdil až trinásťkrát dlhšie ako auto
TEPLIČKA NAD VÁHOM 8. júna (WEBNOVINY) – Pri simulovanej jazde brzdil rušeň až trinásťkrát dlhšie ako auto. Železničiari v Tepličke nad Váhom pri Žiline porovnávali pri príležitosti Európskeho dňa bezpečnosti na železničných priecestiach dĺžku brzdnej dráhy osobného auta a 72-tonového rušňa pri ich súbežnej jazde.
Vlaky do Banskej Štiavnice zrejme jazdiť nebudú
BANSKÁ ŠTIAVNICA. Zrušenie dopravného spojenia na železničnej trati medzi Hronskou Dúbravou a Banskou Štiavnicou je opäť aktuálne. S prevádzkou vlakov na nej Železničná spoločnosť Slovensko v návrhu nového cestovného poriadku od 9. decembra nepočíta.
Figeľ o zlatom padáku exšéfa železníc: Ja nič, ja muzikant...
Práve jeho úrad totiž nominoval ľudí do najvyššieho vedenia železničných spoločností. Figeľ hovorí o tom, že sa o zmluvách a zlatom 170-tisícovom padáku svojho straníckeho kolegu Pavla Kraveca dozvedel len v sobotu. Navyše sa vyhovára na pravidlá, ktoré boli podľa neho nastavené ešte za prvej Ficovej vlády.
Ďalší zlatý padák: 170 000 eur aj pre exšéfa železníc!
Po dychvyrážajúcom odstupnom pre bývalú šéfku Slovenskej pošty Marcelu Hrdú vo výške 178.000, prichádza ďalšia šokujúca informácia. Bývalému šéfovi Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Pavlovi Kravcovi mala byť vyplatená odmena vo výške takmer 170.000 eur. Len dvaja odchádzajúci ľudia z vysokých postov tak zaťažili slovenskú pokladnicu o vyše 340 000 eur!
Ján Figeľ mal o obrovských odmenách vedieť, kritizuje TIS
BRATISLAVA 11. júna (WEBNOVINY) - Predseda KDH Ján Figeľ mal ako minister dopravy vedieť o zmluve, podľa ktorej bývalému generálnemu riaditeľovi Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Pavlovi Kravecovi prináleží odstupné takmer 170-tisíc eur. Tvrdí to riaditeľ Transparency International Slovensko Gabriel Šípoš.
Kravec pre Nový Čas: Odmenu som dostal v súlade so zmluvou!
V rezorte exministra dopravy Jána Figeľa dostal zlatý padák aj exšéf ŽSSK Pavel Kravec. Nový Čas od neho získal vyjadrenie. Čo hovorí na odmenu 170-tisíc eur?
Kravec dostal odstupné takmer 170-tisíc €: A takéto máme vlaky
Škandály so zlatými padákmi v rezorte exministra dopravy, pôšt a telekomunikácií Jána Figeľa (KDH) pokračujú. Generálny riaditeľ Železničnej spoločnosti Slovensko Pavel Kravec dostal pri odchode odstupné takmer 170-tisíc eur! Figeľ, ktorý za rezort dopravy zodpovedal a Kraveca do funkcie vymenoval, opäť tvrdí, že o jeho manažérskej zmluve nevedel a výška odstupného ho prekvapila. Zamestanci spoločnosti mali vlani priemernú mzdu 846 eur.
Ďalší zlatý padák u Figeľa: Bývalý šéf železníc dostal 170 tisíc!
BRATISLAVA - Škandály so zlatými padákmi v rezorte exministra dopravy, pôšt a telekomunikácií Jána Figeľa sa nekončia. Bývalému šéfovi Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Pavlovi Kravcovi mala byť vyplatená odmena vo výške takmer 170 000 eur. Na dnešnom mimoriadnom brífingu o tom informoval líder kresťanských demokratov Ján Figeľ, ktorý tzv. zlatý padák považuje za neprimeraný a neprijateľný.
Šéf stratového Carga dostal odstupné 154-tisíc eur
BRATISLAVA. S Ficovou vládou skončili aj šéfovia štátnych firiem. Agentúra SITA oslovila ministerstvo aj samotné inštitúcie s otázkou na výšku odstupného pre bývalé vedenie. Na tieto otázky doposiaľ neodpovedalo ministerstvo dopravy, ktoré ako akcionár rozhoduje o personálnych výmenách aj odmeňovaní členov orgánov štátnych spoločností.
Ďalší zlatý padák na obzore. Získať ho mal exriaditeľ Železničnej spoločnosti
BRATISLAVA - Škandály so zlatými padákmi v rezorte exministra dopravy, pôšt a telekomunikácií Jána Figeľa sa nekončia. Podľa čas.sk dostal generálny riaditeľ Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. Pavel Kravec pri odchode odstupné takmer 170-tisíc eur.
Zlatý padák dostal aj bývalý šéf železníc Kravec
So štedrými odmenami opúšťali miesta manažéri na železniciach aj v železničnom Cargu. Pavol Kravec dostal 170-tisíc eur. Bývalý šéf Železničnej spoločnosti Slovensko Pavol Kravec je s odmenou 170-tisíc eur, ktorú dostal pri odchode z funkcie, ďalším manažérom so zlatým padákom v rezorte ministerstva dopravy.
Zlatý padák dostal aj bývalý šéf železničnej firmy
Škandály so zlatými padákmi v rezorte exministra dopravy Jána Figeľa sa nekončia. Generálnemu riaditeľovi Železničnej spoločnosti Slovensko Pavlovi Kravcovi prináleží pri odchode z funkcie odstupné takmer 170-tisíc eur. Potvrdil to Figeľ, ktorý povedal, že sa o tom dozvedel cez víkend. Výšku odstupného považuje za neprimeranú a neprijateľnú.
Parním vlakem do skalního hradu
Saské Švýcarsko – Již několik turistických sezón patří mezi tradičně oblíbené výlety, které pořádá společnost České Švýcarsko, do sousedního Saského Švýcarska. Pro řadu návštěvníků je příjemné netrápit se složitě s přípravou trasy a raději využijí průvodcovské služby, díky níž se pohodlně dostanou do zcela neznámých míst a dopřejí si zážitky v podobě výletů s názvem Tramvají do skal či Parníkem do skal.
Sprejer vyskočil z rychlíku a zemřel. Utíkal před průvodčím
Na železniční trati v zastávce Hněvicích u Štětí zahynul člověk, který vyskočil za jízdy z rychlíku jedoucího z Prahy do Děčína. Údajně utíkal před zaměstnancem Českých drah, který ho přistihl při tom, když ničil sprejem vnitřek vagonu.
Resort dopravy prosadil české tahy do mezinárodní sítě
Ministerstvu dopravy se po dlouhém vyjednávání podařilo prosadit zařazení českého páteřního tahu do prioritní mezinárodní dopravní sítě TEN-T. Jde o rychlostní silnici R49 spolu s železničním koridorem Hranice na Moravě–Horní Lideč–Žilina. Návrh Evropské komise nyní podle náměstka hejtmana Zlínského kraje a poradce premiéra Petra Nečase Libora Lukáše poputuje do Evropského parlamentu, který by měl rozhodnout na jaře příštího roku.
Brusel na širokorozchodnú trať peniaze nedá
BRATISLAVA. Európska komisia nepomôže s financovaním predĺženia širokorozchodnej trate z Ruska naprieč Slovenskom až do Viedne. Podpora, ktorú projektu v pondelok vyjadril eurokomisár pre dopravu Siim Kallas, je totiž len formálna.
