22.12.2024 Práve prihlásených 1 užívateľov
Minulý týden se objevila zpráva, že SŽDC ukončí k 10. červnu 2018 prodej jízdenek ČD ve všech 197 stanicích. Už v prosinci přitom došlo k redukci o 27 výdejen. Zatímco výpravčí se teď budou moci naplno věnovat bezpečnosti provozu, práce přibude průvodčím ve vlacích. Jaká řešení se nabízejí? Měl by do problematiky zasahovat stát?
15.1.2018 8:00, Dominik Havel
Léta, celá desetiletí, jsme cestou na ostrovní nástupiště viděli jen bílé kachličky, které za ta desetiletí nebyly už bílé, nebo vybílené stěny, v nejhorším případě šedý beton. Jen občas ve velkoměstech se v podchodu objevila i velkoplošná reklama. Až přišel vynález barev ve spreji a s ním sorta samozvaných výtvarníků i „výtvarníků“.
8.1.2018 8:00, Luděk Šimek
Jako většina z vás, i já se při cestování vlakem rád kochám pohledem do okolní krajiny, jenže v poslední době tento požitek stále častěji hatí protihlukové stěny. Ty uzavírají rekonstruované tratě do jakýchsi (ponejvíce betonových) koryt, která sice víceméně spolehlivě zabraňují šíření zvuku jedoucího vlaku do okolí, ale zcela zaručeně jej odrážejí zpět do soupravy samotné.
2.1.2018 8:00, Pavel Šmídek
Už okřídlené rčení z textu kdysi populární písně uvozuje zamyšlení nad současnou obsahovou náplní internetového magazínu VLAKY.NET i jejími výhledy do budoucna. Je sice inspirováno některými nedávnými diskusními příspěvky, něco velebícími a cosi jiného zavrhujícími, ale před koncem roku, spojeným s jeho bilancováním a novoročními předsevzetími, je i jinak docela případné.
27.12.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Co je to první třída? Prémiový oddíl nejvyšší kvality? Prostor rezervovaný pro železničáře? Nebo jen vysoká šance na jízdu o samotě? V dnešní době jsme svědky proměny významu první třídy.
19.12.2017 8:00, Dominik Havel
Nové zabezpečovací zařízení má upozornit cestující světelnou i zvukovou signalizací u přechodu přes koleje od staniční budovy k nástupišti, že se blíží vlak a že nemají přecházet. Funguje v podstatě jako přechod pro chodce přes silnici, ale pouze s červeným panáčkem. Zařízení, které je běžné například v Polsku či Německu, je první svého druhu v Česku.
11.12.2017 8:00, Luděk Šimek
Cestujících ve vlacích u nás (aspoň podle statistik) přibývá, příslušníků „modré armády“, kteří se o ně starají, je však viditelně stále méně. Je to v pořádku? A jaké péče se uživatelům vlaků od jejich provozovatelů dostává? Otázky jsou to zdánlivě jednoduché, odpovědi na ně tudíž na první pohled také, ale každý má jiné zkušenosti a jiný pohled na věc, která ve skutečnosti prostá není.
4.12.2017 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
První dojem lze udělat jen jednou, říká se mezi lidmi. Toto moudro lze vztahovat i na venkovní podobu dopravních prostředků, což je vlastnost, kterou cestující pozná jako první, a to ještě dříve než do daného vozidla nastoupí a případně než za jízdu v něm zaplatí.
27.11.2017 8:00, Dominik Havel
Tak jako se přibližně před dvěma dekádami řešilo zrušení kuřáckých oddílů, dnes má na hraně i alkohol. U nás je konzumace alkoholu ve vlacích povolena, avšak v Polsku je už zakázána a v Německu k zákazu přikročili už v Dolním Sasku a od 10. prosince se rozšíří i na dálkové vlaky do Nizozemska.
20.11.2017 8:00, Dominik Havel
Od 10. prosince 2017 bude státní dopravce České dráhy vypočítávat jízdné podle nového ceníku. Protože si myslím, že některé důležité změny nedostaly v médiích dostatečnou pozornost, chtěl bych na ně prostřednictvím následujícího textu upozornit. Vy, čtenáři, zároveň dostanete příležitost se ke změnám vyjádřit v komentářích.
13.11.2017 8:00, Dominik Havel
