Odborné diskusie o koľajových vozidlách
Túto tému zakladám z dôvodu, že v poslednom čase sa v jednotlivých diskusiách o hnacích vozidlách často hovorí len o fotkách a akékoľvek iné otázky ostávajú úplne bez odozvy. Verím, že táto téma bude plniť svoj pravý účel a aj keď mi je jasné že u väčšiny ľudí nevzbudí veľkú pozornosť, snáď si nájde svojich pravidelných čitateľov a priepievateľov.
Podradené diskusné témy
Matthias, machrujes cooo? 
Vies, ze nas Green CEO ti to momentalne nema ako vyvratit, myslel som, ze mas bojovu naladu ale podla prekladaca nickov to tak nevyzera, M.A.T.T.H.I.A.S.: Masivní Anorganický Těžkotonážní Transportní Hrozivě Inteligentní Analogový Stroj 
Vies, ze nas Green CEO ti to momentalne nema ako vyvratit, myslel som, ze mas bojovu naladu ale podla prekladaca nickov to tak nevyzera, M.A.T.T.H.I.A.S.: Masivní Anorganický Těžkotonážní Transportní Hrozivě Inteligentní Analogový Stroj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101771/
GG- Mávam otvorené očičká každodenne cca 15-17 hodín, takže nechápem otázke 
Splinterx: To je vysoko nepravdepodobné, pretože predtým by sa mohutný izolátor, určený pre trakčnú sústavu 25 kV stal súčasťou jeho rektálneho otvoru.
S úctou,
Maťko
Splinterx: To je vysoko nepravdepodobné, pretože predtým by sa mohutný izolátor, určený pre trakčnú sústavu 25 kV stal súčasťou jeho rektálneho otvoru.
S úctou,
Maťko
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101758/
"Lidi mna by zaujimali vyhody a nevyhody vsetkych trakcnych sustav ktore sa pouzivaju nie len v SR ale aj inde vo svete"
No to zas bude, keď sa sem vráti Tomáško... 
Romantické Goebbelsácke krásospevy, vyzdvihujúce zelený drát na samotný piedestál Olympu. Dúfam, že si jednosmerník po dovolenke _túto_ otázku nevšimne.
Gabrieluss prepáč.
No to zas bude, keď sa sem vráti Tomáško...
Romantické Goebbelsácke krásospevy, vyzdvihujúce zelený drát na samotný piedestál Olympu. Dúfam, že si jednosmerník po dovolenke _túto_ otázku nevšimne.
Gabrieluss prepáč.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101605/
ad gabrieluss:
Navštiv třeba (značně nelogicky zařazenou) diskusi
FÓRUM - SK - Všeobecne - AC/DC
na stránce
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=17797
Navštiv třeba (značně nelogicky zařazenou) diskusi
FÓRUM - SK - Všeobecne - AC/DC
na stránce
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=17797
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101532/
Jednu technickú otázku:
pokiaľ viem lokomotívy musia každých 1200 km na " revíziu" alebo aspoň to tvrdil rušňovodič o okuliarnikoch že veľa krát to ledva vydržia bez poruchy (aspoň tie čo chodia do rakúska) .
ako je to pri nových lokomotívach ako Herkules a Taurus?
pokiaľ viem lokomotívy musia každých 1200 km na " revíziu" alebo aspoň to tvrdil rušňovodič o okuliarnikoch že veľa krát to ledva vydržia bez poruchy (aspoň tie čo chodia do rakúska) .
ako je to pri nových lokomotívach ako Herkules a Taurus?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/101117/
Na 736ke je riadený usmerňovač klasický, z tyristorov, pod kabínou rušňovodiča, s núteným chladením. Zvlášť pre veľký a zvlášť pre malý motor (tam sú totižto dva Catepillary 
).
So schémami to máme ťažké. ŽOSka Zvolen má toiž na každej strane pečiatku s upozornením, že je to ich duševné vlastníctvo a ich poskytovanie tretím osobám je prísne zakázané.
BTW: Daj mi mail
).So schémami to máme ťažké. ŽOSka Zvolen má toiž na každej strane pečiatku s upozornením, že je to ich duševné vlastníctvo a ich poskytovanie tretím osobám je prísne zakázané.
BTW: Daj mi mail
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100582/
Passion: wow 
"Pomocou tohoto systému odpadajú uhlíky a krúžky "
Až teraz mi oneskorene docvakáva, že onen hriadeľ nepotrebuje žiadne zberné ústrojenstvo. To je vtipné.
"...736ka má riadený trakčný usmeňovač, ktorý je pri trakcii otvorený naplno"...
Tento riadený usmerňovač je na hriadeli alebo až za výstupom alternátora, v "klasickom" prevedení, nacpaný v nejakej skrinke?
"Chceš viac? "
Jednoznačne
Úplne náhodou, nejaká trakčná schémička v elektronickej podobe by sa nenašla?
"Pomocou tohoto systému odpadajú uhlíky a krúžky "Až teraz mi oneskorene docvakáva, že onen hriadeľ nepotrebuje žiadne zberné ústrojenstvo. To je vtipné.
"...736ka má riadený trakčný usmeňovač, ktorý je pri trakcii otvorený naplno"...
Tento riadený usmerňovač je na hriadeli alebo až za výstupom alternátora, v "klasickom" prevedení, nacpaný v nejakej skrinke?
"Chceš viac? "
Jednoznačne
Úplne náhodou, nejaká trakčná schémička v elektronickej podobe by sa nenašla?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100571/
Pomocou tohoto systému odpadajú uhlíky a krúžky a teda s tým spojené problémy so spoľahlivosťou a údržbou zberného ústrojenstva.
No a ešte dodám, aby si si nemyslel, že len rušne s číslicou 1, 2 a 3 na začiatku vedia bzučať, 736ka má riadený trakčný usmeňovač, ktorý je pri trakcii otvorený naplno a pri EDB riadni budenie trakčákov, no a 840 má dokonca trakčný usmerňovač hneď v trakčnom alternátore, ktorý teda robí okolo 1500V=. Týmto napätím je napájaný trakčný usmerňovač a taktiež menič pre pomocnú prevádzku (kompresor, kúrenie/klíma, nabíjanie 24V batérií). Ako už určite vieš, trakčné motory na 840ke sú 3f asynchrónny, ktoré sú na slovensku zatiaľ len v dízlovej trakcii
. Takže ten trakčný menič to musí pekne rozsekať...
Chceš viac?
No a ešte dodám, aby si si nemyslel, že len rušne s číslicou 1, 2 a 3 na začiatku vedia bzučať, 736ka má riadený trakčný usmeňovač, ktorý je pri trakcii otvorený naplno a pri EDB riadni budenie trakčákov, no a 840 má dokonca trakčný usmerňovač hneď v trakčnom alternátore, ktorý teda robí okolo 1500V=. Týmto napätím je napájaný trakčný usmerňovač a taktiež menič pre pomocnú prevádzku (kompresor, kúrenie/klíma, nabíjanie 24V batérií). Ako už určite vieš, trakčné motory na 840ke sú 3f asynchrónny, ktoré sú na slovensku zatiaľ len v dízlovej trakcii
. Takže ten trakčný menič to musí pekne rozsekať...Chceš viac?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100568/
Ad Passion: Ee, ešte mám tmu 
Ak smiem, nejaké tie doplňujúce otázočky:
a) čo to je za radu? (niežeby na tom tak záležalo, aj tak dízle nepoznám, ale aby som bol aspoň trochu v obraze)
b) to je... alternátor, s vonkajšími pólmi, budený 24 V, pričom trojfázový prúd v kotve je priamo na hriadeli usmernený (jednocestne? jak sú tam tie diódy vôbec nasáčkované?) a následne budí druhý alternátor, s vnútornými pólmi, kde sa zo statora odvádza trojfázovina?
A tento konkrétny smraďoch má v obvode napichnutý za druhým alternátorom ešte usmerňovač a jednosmerné trakčáky?
Inak uznávam, že toto je vcelku zaujímavé.
Ak smiem, nejaké tie doplňujúce otázočky:
a) čo to je za radu? (niežeby na tom tak záležalo, aj tak dízle nepoznám, ale aby som bol aspoň trochu v obraze)
b) to je... alternátor, s vonkajšími pólmi, budený 24 V, pričom trojfázový prúd v kotve je priamo na hriadeli usmernený (jednocestne? jak sú tam tie diódy vôbec nasáčkované?) a následne budí druhý alternátor, s vnútornými pólmi, kde sa zo statora odvádza trojfázovina?
A tento konkrétny smraďoch má v obvode napichnutý za druhým alternátorom ešte usmerňovač a jednosmerné trakčáky?
Inak uznávam, že toto je vcelku zaujímavé.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100552/
Passion: "...Máš ciťák a potrebu sa o tom dozvedieť viac? ..."
Nazvime to tak Povedal som si, že nebudem teda taký jednostranný ignorant a skúsim sa dačo podučiť v tejto oblasti smraďochov, čo pavučinu nad strechou k životu nepotrebujú.
Ale čo sa týka naftoidných vehiklov, som úplne vygumovaný.
Motor poháňa alternátor, ktorý má na hriadeli usmerňovač (??
) a takto napája jednosmerné komutátorové trakčáky?
Ak hej, prečo je ten usmerňovač na hriadeli?? Vôbec sa nechytám.
Nazvime to tak
Povedal som si, že nebudem teda taký jednostranný ignorant a skúsim sa dačo podučiť v tejto oblasti smraďochov, čo pavučinu nad strechou k životu nepotrebujú. Ale čo sa týka naftoidných vehiklov, som úplne vygumovaný.
Motor poháňa alternátor, ktorý má na hriadeli usmerňovač (??
) a takto napája jednosmerné komutátorové trakčáky?Ak hej, prečo je ten usmerňovač na hriadeli?? Vôbec sa nechytám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/100439/
