Odborné diskusie o koľajových vozidlách
Túto tému zakladám z dôvodu, že v poslednom čase sa v jednotlivých diskusiách o hnacích vozidlách často hovorí len o fotkách a akékoľvek iné otázky ostávajú úplne bez odozvy. Verím, že táto téma bude plniť svoj pravý účel a aj keď mi je jasné že u väčšiny ľudí nevzbudí veľkú pozornosť, snáď si nájde svojich pravidelných čitateľov a priepievateľov.
Podradené diskusné témy
Matthias: No práve. To isté mätie aj mňa. Treba to preskúmať. samozrejme ber na vedomie, že keď koncipovali červenú knižôčku, chlapci z HMH ešte drevený peršing po dvore ťahali.
Áno o tých jednorázových záliatkoch som Ti rozprával ja. Navyše ako náhradné diely boli veľmi ťažko dostupné.
Aby reč nestála, kým plesnieme na mŕtvom bode (dúfam, že pipo dačo v strojovni dovtedy pozisťuje, ak nie, budem musieť znovu ja), hallova sonda, to Ti je v podstate prevodník prúdu. Môžme povedať, že ak preteká cez oný hranolček v pozdlžnom smere prúd, ktorý vytvára svoje el.pole, v smere kolmom na tento prúd nameriaš elektromotorické, tzv hallovo napätie. S veľkosťou úmernou tomuto prúdu samozrejme.
372.001-8: Na 69E5, čiže 362/363 ten impulz vyzerá úplne rovnako, akurát že je modrej farby.
Áno o tých jednorázových záliatkoch som Ti rozprával ja. Navyše ako náhradné diely boli veľmi ťažko dostupné.
Aby reč nestála, kým plesnieme na mŕtvom bode (dúfam, že pipo dačo v strojovni dovtedy pozisťuje, ak nie, budem musieť znovu ja), hallova sonda, to Ti je v podstate prevodník prúdu. Môžme povedať, že ak preteká cez oný hranolček v pozdlžnom smere prúd, ktorý vytvára svoje el.pole, v smere kolmom na tento prúd nameriaš elektromotorické, tzv hallovo napätie. S veľkosťou úmernou tomuto prúdu samozrejme.
372.001-8: Na 69E5, čiže 362/363 ten impulz vyzerá úplne rovnako, akurát že je modrej farby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98420/
362.001: "...Vieš čo si o Tebe myslím? Použijem citát istého zeleného klasika: "Kaľašníkov a z rušňa strieľať ta do pič*...""
"...Chúďatko moje, naľakalô si sa mi? ..."
...Sím, nenaľakalô, pretože zelený klasik by z rušňa do takého dačoho krásneho, ako je moja pič* nikdy Kaľašníkom nestrieľau. Veď Ťa má rád. Nikdy by Ti neublížil.
Ale niéééééééééé
Pipo: Čo je to tá Hallová sonda (ja neviem) a ako veľmi sa líši od sondy análnej?
Inak, tá HMHácka krabička teda podľa Teba nahrádza prúdové meniče T1, T2, T3 a prevodník prúdu PIRko? Už sa v tom neorientujem.
Ale kdesi ktosi mi vysvetľoval (tuším láskyplný dobrodinec 362.001, Boh mu žehnaj), že zaliatie prúdového meniča eprosinom nebolo z hľadiska údržby zrovna terno, keďže k magnetickému obvodu a vinutiam sa v prípade eventuálnej poruchy ťažko prešťúrať.
Hm? Tak prevádzkovateľ vyhádzal T1-T3jky v klasickom prevedení, E1tku a napichol HMHácku LEDkoidnú krabičku?
Alebo som mimo?
Červenú knižôčku mám zapožičanú a žiadna krabička podobného razenia v nej nefiguruje. Dokonca, podľa výkresu výrobného prevedenia Batyru vedľa TZI-11tiek nemá byť zhola ništ. Nada.
"...Chúďatko moje, naľakalô si sa mi? ..."
...Sím, nenaľakalô, pretože zelený klasik by z rušňa do takého dačoho krásneho, ako je moja pič* nikdy Kaľašníkom nestrieľau. Veď Ťa má rád. Nikdy by Ti neublížil.
Ale niéééééééééé
Pipo: Čo je to tá Hallová sonda (ja neviem) a ako veľmi sa líši od sondy análnej?
Inak, tá HMHácka krabička teda podľa Teba nahrádza prúdové meniče T1, T2, T3 a prevodník prúdu PIRko? Už sa v tom neorientujem.
Ale kdesi ktosi mi vysvetľoval (tuším láskyplný dobrodinec 362.001, Boh mu žehnaj), že zaliatie prúdového meniča eprosinom nebolo z hľadiska údržby zrovna terno, keďže k magnetickému obvodu a vinutiam sa v prípade eventuálnej poruchy ťažko prešťúrať.
Hm? Tak prevádzkovateľ vyhádzal T1-T3jky v klasickom prevedení, E1tku a napichol HMHácku LEDkoidnú krabičku?
Alebo som mimo?
Červenú knižôčku mám zapožičanú a žiadna krabička podobného razenia v nej nefiguruje. Dokonca, podľa výkresu výrobného prevedenia Batyru vedľa TZI-11tiek nemá byť zhola ništ. Nada.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98370/
Peršing:
HMH je asi distribútor CSNJ,pozri "http://www.e-automatizacia.sk/produkt_view.php?id=568",predtým to bolo robené prevlekovými meničmi.
HMH je asi distribútor CSNJ,pozri "http://www.e-automatizacia.sk/produkt_view.php?id=568",predtým to bolo robené prevlekovými meničmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98348/
pipo: hmmm..? Šak popozerám, len teraz rozmýšľam, čo tam plnilo túto Tebou popisanú funkciu onej novo designovanej škatuľky predtým. (keď tam nebola)
peršing: Ono sa porobilo veľa úprav v zapojení regulačnej časti meničov, aj pipo Ti potvrdí, len pozeral, keď si to konfrontoval s červenou knihou. A veľa nových prvkou sú coby "mirelackej" značky, to nech Ťa nepletie.
peršing: Ono sa porobilo veľa úprav v zapojení regulačnej časti meničov, aj pipo Ti potvrdí, len pozeral, keď si to konfrontoval s červenou knihou. A veľa nových prvkou sú coby "mirelackej" značky, to nech Ťa nepletie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98347/
Peršing:
Čoho všetkého si ty nevšimneš ... .
Ešte k tej peknej krabičke na Batyre.Nepatrí to k Mirelu aj keď je na tom logo HMH.Moja dedukcia(nemusí byť správna) - je to srandička ktorá v spolupráci s hallovou sondou sníma prúd v silovine Batyra a prevádza ho na signál regulátorom papkateľný.To je tá červená ledka 15V(pravdepodobne napájanie sondy).Potom ešte spolupracuje s jedným z TZI 11 pre hlavné tyristory Batyru,mám taký pocit že mu dodáva šťavu 48V ktorou TZI na základe impulzov z regulátora otvára tyristory.To je tá zelená ledka 48V.Tomáš teraz by bodla tá červená kniga zo škodovky,tam by to malo byť podrobnejšie rozpísané
Čoho všetkého si ty nevšimneš ... .
Ešte k tej peknej krabičke na Batyre.Nepatrí to k Mirelu aj keď je na tom logo HMH.Moja dedukcia(nemusí byť správna) - je to srandička ktorá v spolupráci s hallovou sondou sníma prúd v silovine Batyra a prevádza ho na signál regulátorom papkateľný.To je tá červená ledka 15V(pravdepodobne napájanie sondy).Potom ešte spolupracuje s jedným z TZI 11 pre hlavné tyristory Batyru,mám taký pocit že mu dodáva šťavu 48V ktorou TZI na základe impulzov z regulátora otvára tyristory.To je tá zelená ledka 48V.Tomáš teraz by bodla tá červená kniga zo škodovky,tam by to malo byť podrobnejšie rozpísané
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98340/
Matthias: ...Henta multi-kĺbová monštruózna obludnosť, 25 LSP 6 tuším?, je zhovadilosť n-tého stupňa. Neslýchaná abnormalita, taký počet kĺbov, tiahiel, tyčiek, konštrukčné orgie výrobcu. To je negustiózne, to by vo voľnej prírode nikde neprežilo...
Vieš čo si o Tebe myslím? Použijem citát istého zeleného klasika: "Kaľašníkov a z rušňa strieľať ta do pič*..."
Vieš čo si o Tebe myslím? Použijem citát istého zeleného klasika: "Kaľašníkov a z rušňa strieľať ta do pič*..."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98326/
Priatelia, nalejme si čistého vína.
Henta multi-kĺbová monštruózna obludnosť, 25 LSP 6 tuším?, je zhovadilosť n-tého stupňa. Neslýchaná abnormalita, taký počet kĺbov, tiahiel, tyčiek, konštrukčné orgie výrobcu. To je negustiózne, to by vo voľnej prírode nikde neprežilo.
Chcete vidieť poriadný zberač?
Tak kuk na strechu 263, na 25 LSP 20tku. Jednoduché, účelné, efektívne.
Tak sa líže drát.
Henta multi-kĺbová monštruózna obludnosť, 25 LSP 6 tuším?, je zhovadilosť n-tého stupňa. Neslýchaná abnormalita, taký počet kĺbov, tiahiel, tyčiek, konštrukčné orgie výrobcu. To je negustiózne, to by vo voľnej prírode nikde neprežilo.
Chcete vidieť poriadný zberač?
Tak kuk na strechu 263, na 25 LSP 20tku. Jednoduché, účelné, efektívne.
Tak sa líže drát.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98314/
Nechápem, na čo konkrétne tá šípka ukazuje.
Bo ja tam vidím spodné rameno zberača a v ňom tiahlo stabilizačnej tyče.
Ale šanca, že by hento 362.001 nerozoznal je jedna k triliónu, čiže peršing, zrejme nechápem zadanie a tudiž Tvoj najnovší vlakofilný problém
Bo ja tam vidím spodné rameno zberača a v ňom tiahlo stabilizačnej tyče.
Ale šanca, že by hento 362.001 nerozoznal je jedna k triliónu, čiže peršing, zrejme nechápem zadanie a tudiž Tvoj najnovší vlakofilný problém
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98292/
Čože to je tam pri tom spodnom ramene zberača (zakrúžkované a zašípkované ). S 362.001 nad tým odborne rozmýšlame a nič nás nenapadá .
Inak, upozornujem, ze ak by to niekto chcel na zberaci hladat, tak nie vsetky rusne tam tu tycku maju. Toto je na 362.003 asi pred 4 rokmi.
Matthias - skus nieco vymysliet, co by to mohlo byt
Inak, upozornujem, ze ak by to niekto chcel na zberaci hladat, tak nie vsetky rusne tam tu tycku maju. Toto je na 362.003 asi pred 4 rokmi.
Matthias - skus nieco vymysliet, co by to mohlo byt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/98281/
Princíp Hallovej sondy je zdes:
http://www.atecom.cz/Download/09_hall.pdf
máš tam aj charakteristiky CSNJ.Tá na Batyre je od iného výrobcu ale princíp je rovnaký,akurát my máme napájanie +15V a -15V.
Starú schému Batyru nemám ale na tejto chýbajú T1,T2(prúdové meniče ktoré nahradzuje Hallova sonda,nakoniec je to napísané aj dole v popisku výkresu-reko rok 2000) a prevodník prúdu E1 takže mimo nie si .Naša krabička je na schéme označená "Z1" s napájacími vývodmi pre hallovu sondu HA1 +15,HA -15 a vstupom O/P ktorý je vlastne meraná veličina prúdu pre regulátor -výstup X11.Výstupy A2:3 a A2:6 (0V a 48V) napájajú TZI 11 označené A2 ktoré signálmi z X3 otvárajú hlavné tyristory U1 až U8.Kurňa toť balšája téchnika